Полетели плановым порядком.
Прилетели, зарулили. Тут уже заторопились мы, коренные жители гарнизона. Мы не
стали ждать, пока разгрузят самолет, просто вышли через аварийный люк штурмана.
Те, кто летал на Ан-12, понимают, о чем речь. Брат, как имеющий какое-то
отношение ко всему этому бардаку, "похвалил" экипаж, наобещал им "всяческих благ"
за прекрасное раскрепление груза, и тоже покинул самолет способом, не всегда
приемлемым для руководящего состава транспортного полка.
Моя жена уже давно не удивлялась причудам военной службы. Ну, ждала одного мужа,
прилетели два, - ничего страшного, всякое в этой Авиации бывает. Помылись,
переоделись. Если учесть, что мы с братом близнецы, то можно понять, что проблем
с переодеванием брата не возникло. Сели ужинать. Запили еду. У брата возникла
нормальная мысль, - надо предупредить жену, что к ужину он немного опоздает.
Связь, в те времена, ещё осталась в руках НШ, поэтому не удивительно, что до его
квартиры в Артеме удалось дозвониться всего через час. Брат уведомил жену, что к
ужину он несколько опоздает, дня на три, не больше, а сегодня он поужинает у
своего брата, всего каких-то 1000 км севернее своей кухни. Все слова "благодарности"
выслушивала уже моя жена, которой удалось убедить "младшую жену" моей семьи, что
это не пьяная шутка, а суровая действительность.
Через два дня брат улетел к месту постоянной дислокации. Что характерно, но в
дальнейшем груз стали раскреплять более ответственно. Видимо, Ком. АП дал
команду провести дополнительные занятия по этой теме. Я его могу понять, ведь
трудно объяснять НШ ВВС, где находится НШ АП, которого тот никуда не отпускал.
Бешеный рост.
Закончился Военный Совет. Нас отпустили домой, в наш таежный гарнизон. Лететь на
Ан-12 около двух часов. С нами летят "моряки", у них тоже закончился свой
Военный Совет, но им лететь на Камчатку, у нас в гарнизоне заправка. Все устали,
обкурились, ждем вылета под самолетом. Пришел экипаж, запустили нас в кабину.
Люди мы с командиром авиационные, на самолетах летать умеем, поэтому заняли
место в гермокабине около столика.
Все двери закрыли, началась предполетная суета. А мы не спеша, достаем хлебушек,
сало, колбаску, и водку. Все, что нужно, чтобы скоротать два часа полета. "Бортач"
выдал нам стаканы, все остальное у нас было. Поехали. Окружающие с завистью
смотрели нам в рот, но мы привычные, каждый умирает в одиночку. Один "капраз",
который все время делал вид, что он больше чем "капраз", подполз к столику,
попросил разрешения "упасть на хвост". Мы не жадные, угостили "моряка". Пока
пили-ели, уже и прилетели. Вышли на родную землю, пришлось вспоминать, что
начальник, организовывать заправку и отправку борта на Камчатку. По погоде борт
на Камчатку не пошел, дал команду размещать пассажиров на ночлег, поехал домой.
Утром пришел на службу, суббота, начал выпихивать этот Ан-12 на Камчатку. Там
погода ни к черту, упираются, лететь туда три часа, с запасными проблема. Кое-как
уговорил камчадалов, чтобы взяли самолетик, теперь главная задача - собрать
пассажиров. Начальник КП поехал собирать пассажиров, мы с командиром что-то
обсуждали у него в кабинете. Тут в кабинет вламывается вчерашний "капраз",
которого мы в полете угощали. Причем вламывается не один, а с двумя бутылками
водки, и кричит, что он решил "раздать долги". Не так уж много он нам и задолжал,
но не выгоняем. Тем более, что кое-что в нем, вернее на нем, со вчерашнего
вечера изменилось. А изменились погоны. Вчера он был в погонах "капраза", а
сегодня - в адмиральских. Командир сразу отреагировал: "Ну, ты блин, растешь!".
Все просто, оправдывался адмирал, вчера на Военном Совете вручили погоны,
приделать не успел. Короче, вы вчера ко мне по-человечески отнеслись, давайте
обмоем звание по-быстрому. Я сослался на отсутствие закуски. Адмирал, увидев тот
десяток ягодок брусники, которые сиротливо лежали на блюдце, сказал, что с этой
закуской свадьбу можно сыграть. Настойчивый и напористый оказался адмирал. За 40
минут он влил в нас две бутылки водки без закуски, и я проводил его на самолет.
Хороший адмирал, без глупостей, "из наших будет".
Изделие "Верблюд".
Я - НШ АП и гарнизона. Пятница, конец служебной недели, жертв и разрушений нет,
позволили себе расслабиться. Сидим у меня в кабинете, я, ком.АП и политрук.
Доклад ОД: "Идет Ан-26 с Камчатки, на борту "Верблюд", НШ ВВС обращает ваше
внимание". Нет проблем в противолодочной авиации, еще по рюмке, вопрос по ГГС в