полноприводная, задний мост отключается, электронная подвеска, регулируемый
клиренс, 2 карбюратора... Душу радовало наличие в кабине "кренометра", "тангажометра"
и указателя курса. И я перестал ездить за рулем с запахом. Целый год ездил
трезвым.
Но, как показывает практика, ничему нас жизнь не учит. В середине января
случился в АТБ банкет по случаю дня части. Проходил он в летной столовой. Я не
люблю ходить с женой на праздники в базу, поэтому решил заменить масло в
двигателе. Гайка для слива плохо отворачивалась. Решил я товарищей позвать,
благо гараж находился в 100 м от штаба. Товарищи с радостью согласились помочь,
тем более, что "у меня с собой было". А "было" много, и мороз стоял приличный,
но, не взирая на внешние факторы, гайку отвернули, масло поменяли. Товарищи
поползли по домам, а я решил проехать по гарнизону, посмотреть, как там новое
масло себя ведет. Сел в машину, включил печку, поехал по гарнизону, уснул, и
свалился в канаву с горячей водой, которая вытекала из котельной. Проснулся от
того, что горячая вода дошла до пояса. Мимо проезжали товарищи, обнаружили меня
и машину в канаве с горячей водой, оповестили жену, и началась спасательная
операция. Так как все руководство АТБ вместе с моей женой находились на банкете,
то и спасать меня прибыло все управление АТБ в пьяном состоянии, некоторые даже
с женами. Подогнали тягач, вытащили меня, дотащили до гаража, затолкали туда
машину, меня, мокрого, утащили к себе на банкет, и еще долго-долго отмечали день
части. Утром подогнали тепловую машину, засунули все четыре рукава в гараж,
машина оттаяла, вода стекла, но радиатор я смог промыть только весной.
Но и на этом я не остановился, и летом разбил машину вдребезги. В тумане на меня
наехала встречная машина, но, так как я был "с запахом", то у меня и отобрали "права"
на год. Так как к тому времени у меня появилась служебная машина, то надобность
в личном автомобиле отпала, и осколки машины я продал. О "правах" я и забыл,
потом истек год, второй, началась замена "прав", и мне намекнули, что если я
передам фото, то мне скоро отдадут "права" нового образца. Я не сопротивлялся, и
вскоре мне привезли новые "права", которыми я пользуюсь до сих пор.
Теперь я не пью ничего, крепче пива, накануне дня поездки, и думаю, что так
будет и в дальнейшем.
У меня жена...
Буду женой хвастаться. Своей. Вообще то у меня было две жены, так уж жизнь
сложилась, но расскажу о действующей, которая, как говорится, в строю. С женой
мне повезло так, как может повезти только один раз в жизни. Именно про таких
женщин говорят: "слона на бегу остановит, и хобот ему оторвёт".
Выбирал я её не долго, дней пять. А дело было так. Перед переучиванием на новую
технику дали нам всем отпуск, чтобы мы потом шесть месяцев все силы отдавали
освоению современного ракетоносца. Я набрался наглости, и попросил путевку в
санаторий. Так как был февраль, то, скрипя сердцем, начмед дивизии выделил
оборзевшему старлею путевку в Ялту. По пути в Ялту, я заехал в Веселое,
попьянствовал дня три, потом отмок в сауне, и прибыл к месту отдыха. В ресторане
познакомился с девушкой, через три дня предложил ей выйти за меня замуж. Она со
смехом сказала, что она замужем. Это меня не смутило, так как я и сам был женат.
Посмеялись, через два дня я улетел к себе на очень Дальний Восток. Прибыв домой,
я через три дня развелся, через пять дней, за развод, меня сняли с должности
штурмана Ту-22м2, и отправили "вечным вторым штурманом" на Ту-16. Так и не
удалось мне поехать на учебу в Николаев. Но я решил идти до конца. Посредством
почтовой связи сообщил своей ялтинской знакомой, что развелся, и теперь жду
такого же шага и от неё. Каково же было моё удивление, когда через месяц я узнал,
что и она развелась. Отступать мне было некуда. Четыре месяца я сидел на
Сахалине по поводу ловли минимума и думал, как вырвать краткосрочный отпуск. В
сентябре я этот отпуск выклянчил, и поехал жениться. За десять дней я женился, и
привез жену в гарнизон. Как я потом часто говорил жене, я вырвал её из гнезда
разврата (Ялта), и привез в экологически чистый район.
Вот так мы и стали жить вместе. Служить и летать я любил, поэтому через пять лет
стал штурманом той самой эскадрильи, в которую меня сослали. То есть я служил, а
жена была предоставлена сама себе. Целый год она сидела в общаге, изучала
обстановку, и просила, чтобы я устроил её на работу, а лучше на службу. Но разве
"штрафной" старлей может устроить кого-нибудь на работу, а тем более на службу?