Вскоре в низине заклубилась пыль от выходивших на исходный рубеж танков. За ними показались автоматчики. По танкам, когда они увеличили скорость и пошли в сторону позиций моряков, открыла огонь артиллерийская батарея. От огня артиллеристов запылали первые вражеские машины, атака захлебнулась. Вторая атака также была отбита артиллеристами и бронебойщиками. Но вскоре ударами авиации несколько наших орудий было уничтожено. Все реже раздавались залпы с огневой позиции артиллерийской батареи. Яковлев запросил разрешение у Потапова «ударить» по противнику.
— Действуйте, капитан! — приказал комбриг.
Раздались первые команды, и один за другим устремились вниз по склону черные шары. Они неслись, подпрыгивая на неровностях, как бы стремясь обогнать друг друга. Вот уже первая мина катится рядом с танками. Она ударяется в один из них. Гремит мощный взрыв. Видно, как в воздух поднимается, кувыркаясь, танковая башня. У соседнего танка змеей расстелилась гусеница. Танк замер, а в следующее мгновение вспыхнуло пламя. Взрыв второй мины пришелся в гущу солдат, бежавших вслед за танками. Взрыв третьей отбросил в сторону и перевернул один из танков. Долину заволокло дымом и пылью. А взрывы продолжали грохотать. Двадцать четыре мины пустили моряки на врага. Через несколько минут после начала атаки некоторые из оставшихся в строю танков стали разворачиваться, другие пятились. Автоматчики в панике бежали к видневшимся в лощине садам. А двадцать пять вражеских машин пылали кострами.
Весь день на этом участке стояла тишина. Да и в последующие дни противник не использовал здесь танки, переместив их на другие участки. Пришлось и там, где позволяли условия, создавать «минные батареи».
Десятки тысяч мин были выставлены гитлеровцами в Финском заливе за годы войны. Стремясь предотвратить выход советских кораблей в Балтийское море, только с весны 1942 года до осени 1943-го враг поставил здесь более двадцати трех тысяч мин различных типов, в том числе и якорные с углублением всего на тридцать — пятьдесят сантиметров.
Кораблям-тральщикам войти в такой район было нельзя, значит, нельзя было и вытралить мины обычными тралами. А флот готовился идти на запад вместе с войсками Ленинградского фронта. Необходимо было очистить море. И вновь на помощь пришла смекалка флотских минеров.
В июне 1944 года дивизионы катеров-тральщиков, которыми командовали капитан-лейтенант Ф. Мудрак и капитан 3 ранга Ф. Пахольчук, первыми приступили к тралению Нарвского залива. Они обнаружили стоявшие на глубине менее метра мины, соединенные целой сетью стальных тросиков. Если такой тросик зацепить винтом катера или просто веслом, то сразу последует взрыв, хотя сама мина может находиться в нескольких метрах. Вот тогда и появились на тральщиках необычные ныряльщики.
29 июля тральщик КТ-67 подошел к минному полю. Не прошло и нескольких минут, как моряки заметили стоявшую на глубине мину. Смертельным холодом тянуло от нее. Отойти бы задним ходом… Но не для этого выходят в море минеры. Катер застопорил ход, и его стало медленно относить в сторону. Что делать? Выход нашел старшина 2-й статьи Г. Васьков. Он быстро сбросил робу, схватил подрывной патрон, поджег бикфордов шнур, повесил патрон себе на шею и крикнул командиру катера:
— Готовьтесь отойти!
А следом за этим прыгнул в воду. Подплыв к мине, он нырнул, прикрепил подрывной патрон на колпак одного из взрывателей и быстро поплыл к катеру. Друзья вытащили его из воды, и катер полным ходом стал удаляться от мины. Через несколько минут мощный взрыв вздыбил море.
Примеру Г. Васькова последовали и другие минеры. Теперь стали выходить на минное поле на шлюпках и разъездных катерах, имевших малую осадку.
В те дни к обычным на флоте командам прибавилась новая: «Смотреть в воду!» Подавали ее, когда катер или шлюпка подходили к опасному району. На носу катера, идущего самым малым ходом, ложился моряк и внимательно всматривался в глубину. И подчас выстрелом звучали его слова:
— Мина! Прямо по носу, пять метров!
Мгновенно стопорился ход, а в воде, навстречу приближавшейся мине, вытягивались матросские руки, готовые упереться в нее, если не удастся вовремя остановить катер.
Когда катер останавливался, один из минеров нырял на глубину. Сначала он проверял, не идут ли от обнаруженной мины в стороны тросики, соединенные с взрывателями других мин, обрезал их кусачками, а потом уже опускался с подрывным патроном. Повесив его на мину, быстро возвращался на катер, и тот отходил на безопасное расстояние. После взрыва все повторялось сначала.