Фоли ограничился несколькими словами в вахтенном журнале:
"21.00. Пленный и знаток японского языка лейтенант Мак-Гивен списали имевшиеся на глубинной бомбе отметки, прикрепили ее к резиновой надувной шлюпке и пустили в дрейф, предварительно установив шлюпку на постепенное затопление. Шлюпка поплыла в сторону наших преследователей".
На других подводных лодках тоже слышали, как глубинные бомбы падали на палубы и скатывались с них. Иногда на подводных лодках обнаруживали осколки глубинных бомб, но "Гэтоу", насколько это известно, единственная подводная лодка, на палубе которой была обнаружена невзорвавшаяся бомба.
Итак, экипаж "Танни" от души смеялся, когда японские эскортные корабли, теперь уже совсем не опасные, бомбили морские глубины в 6000 метрах от подводной лодки. Эта атака напоминает мне следующий случай с подводной лодкой "Хардер", которую траулер противника атаковал глубинными бомбами. Глубинные бомбы рвались рядом с "Хардер", но еще ближе к ним находился сам траулер. Неопытность личного состава траулера стоила жизни его команде.
Случилось это после того, как "Хардер", которой командовал капитан 3 ранга Сэмюэль Дили, потопила грузовое судно под самым носом у вооруженного траулера. Быстро погрузившись, Дили сумел уклониться от нескольких близко сброшенных глубинных бомб. Затем он услышал сильный, но довольно далекий взрыв, и все стихло. Когда через некоторое время "Хардер" всплыла, чтобы выяснить обстановку, несчастный сторожевой корабль противника медленно погружался в воду. Корма траулера была повреждена одной из его же собственных глубинных бомб.
В свое время "Хардер" была известна всему миру. Свой славный боевой путь она прошла с одним командиром - Сэмюэлем Дили из Далласа, штат Техас. С ним она и погибла в августе 1944 года. "Хардер" имела на своем счету 6 боевых походов и 16 потопленных судов общей грузоподъемностью 54 000 тонн. В истории военно-морского флота подводная лодка "Хардер" и ее командир Дили известны как гроза эскадренных миноносцев. "Хардер" специализировалась на потоплении кораблей, угрожавших ей артиллерией, торпедами и глубинными бомбами. Сэмюэль Дили потопил четыре таких корабля и, кроме того, два эскортных корабля, основным назначением которых являлось уничтожение подводных лодок.
Как и на "Уоху" Мортона, на "Хардер" во время атаки у перископа находился не командир, а старший помощник. Чтобы вызвать на себя эскадренный миноносец противника, подводная лодка должна была ходить под перископом, значительно выдвинутым над поверхностью. Когда эта соблазнительная приманка привлекала внимание вражеского корабля и он начинал преследование, Дили уничтожал его из носовых или кормовых торпедных аппаратов - в зависимости от обстановки. Подобно Мортону, Дили был мастером труднейшего выстрела "прямо в глотку". Дили промахнулся всего один раз, и этот промах оказался роковым.
25. Последнее погружение "Боунфиш"
К востоку и юго-востоку от избитых штормами крутых прибрежных скал мыса Суцу, которым оканчивается полуостров Ното, на дне Тояма - большого залива на западном побережье японского острова Хонсю - лежат две подводные лодки.
Одна из них ходила под флагом страны Восходящего Солнца, на другой развевался звездный флаг. Но в момент гибели этих кораблей (а потоплены они были один за другим, с промежутком всего в несколько дней) на них не было гордо реющих флагов. Борьба род водой буднична: в ней нет места ни трепещущим на ветру ярким флагам, ни торжественным звукам фанфар.
Совсем недавно японская подводная лодка "И-122" была живым организмом, громко билось сердце ее машины, а экипаж был полон решимости завоевать победу своему императору. И вот, растерзанная торпедами противника, она превратилась в бесформенную массу смятых кусков стали и переломанных человеческих тел.
Совсем недавно американская подводная лодка "Боунфиш" несла смерть врагам своей страны. И вот, разбитая вражескими глубинными бомбами, она погребена под 180-метровой толщей воды, и время быстро обволакивает ее вечным забвением.
Изуродованные корпуса "Боунфиш" и "И-122" - смертельных врагов при жизни - лежат на дне залива недалеко друг от друга. Подводную лодку "И-122" смерть настигла в ее родном море, а американские моряки нашли свою могилу за много тысяч миль от тихих домиков, где их будут оплакивать женщины, и церквей, где мемориальные доски будут хранить о них светлую память.
Как стало известно из рассказа капитана 3 ранга Оззи Линча, "И-122" погибла от торпед подводной лодки "Скейт". Время же и обстоятельства гибели "Боунфиш" точно выяснить не удалось.
Вечером 5 июня "Боунфиш", которой командовал Ларри Эдж, форсировала Корейский пролив и вышла в Японское море. После этого от нее не поступало никаких донесений до 23.53 15 июня, когда она сообщила "Скейт", что ее радиолокаторы запеленговали три эскортных корабля противника. Эти корабли были обнаружены и радиолокаторами "Скейт".
На следующее утро в 05.55 "Танни" заметила "Боунфиш", находившуюся в надводном положении, и подошла к ней для переговоров. Ларри сообщил, что в северной части моря он успешно торпедировал японское судно. Из документов, опубликованных уже после войны, стало известно, что 13 июня "Боунфиш" потопила торговое судно грузоподъемностью 7000 тонн. Один член экипажа этого судна из числа тех, кто спасся на плотах, был взят на борт "Танни".
17 июня "Боунфиш" и "Танни" решили совместно атаковать обнаруженную "Боунфиш" цель, которая обещала быть очень заманчивой. В 18.56 Ларри Эдж передал на "Танни" сообщение, что он заметил на горизонте мачты кораблей, место которых можно будет уточнить, используя радиолокаторы обеих подводных лодок.
Вскоре подводные лодки погрузились и начали осторожно сближаться с двумя еще не опознанными кораблями. В 19.19 они подошли к ним на расстояние около 300 кабельтовых. Преследуемые корабли шли, как записано в вахтенном журнале "Танни", курсом 330° со скоростью десять узлов. В это время "Боунфиш" и "Танни" находились друг от друга примерно в 280 кабельтовых. Вдруг радиолокационные установки на обеих подводных лодках уловили на пеленге преследуемых кораблей признаки работы радиолокатора, действующего на 10-сантиметровой волне. Появилось подозрение, что тут что-то нечисто. Вероятно, это были старые знакомые - морские хищники, маскирующиеся под американские корабли.
"Боунфиш" передала на "Танни", что находится в 50 кабельтовых от цели, но корабли закрыты легким туманом и "Боунфиш" не может поймать их ни в один из своих перископов. По мнению "Танни", противник еще не обнаружил подводных лодок.
В 21.26 на "Танни" была объявлена боевая тревога. Командир "Танни" Джордж Пирс, готовясь к атаке, надеялся, что если даже противник и обнаружил "Боунфиш", о чем говорило его поведение, то о присутствии "Танни" он, по-видимому, еще не подозревает. Пирс намеревался атаковать противника с правого борта, так как японцы, вероятно, знали о приближении "Боунфиш" с носовых курсовых углов левого борта. В 22.22, когда "Танни" подошла к японским кораблям на дистанцию в 38,5 кабельтовых, они открыли огонь из орудий разного калибра. В своем донесении Пирс писал, что орудия были по меньшей мере 102-миллиметровые. Снаряды стали падать в 500 метрах от подводной лодки, и Пирс лег на обратный курс. А когда снаряд разорвался в каких-нибудь 200 метрах по левому борту "Танни", он возблагодарил небо за то, что вовремя приказал прекратить атаку. Как выяснилось теперь, неопознанные суда, которые показались Эджу и Пирсу столь соблазнительной добычей, были эскадренными миноносцами. Джордж беспокоился, вышла ли из этой передряги "Боунфиш". Увидев на следующее утро подводную лодку Эджа, он подошел к ней, чтобы поговорить через мегафон. Командиры обсудили события прошедшей ночи.
- Эти парни провели меня, как мальчишку, - усмехнулся Пирс. - Если бы у них было побольше выдержки и поменьше страха перед нами, они могли бы порядком напакостить.