523. Минный офицеръ, наблюдая за исправнымъ состояніемъ своей части, постоянно заботится о немедленномъ исправленіи поврежденій, донося о важнѣйшихъ старшему офицеру и командиру. Онъ ведетъ установленные журналы и формуляры.
524. По боевому росписанію онъ назначается къ наблюденію за изготовленіемъ минъ и минныхъ приспособленій къ бою, а по изготовленіи ихъ доноситъ командиру и находится тамъ, гдѣ командиръ найдетъ болѣе нужнымъ.
525. Послѣ каждаго ученья со взрывомъ минъ или запаловъ минный офицеръ представляетъ командиру черезъ старшаго офицера записку за своею подписью объ израсходованномъ количествѣ минъ, запаловъ и другихъ предметовъ, объ оставшемся ихъ числѣ и о числѣ, недостающемъ до комплекта. Количество израсходованнаго вносится въ корабельный вахтенный журналъ.
526. О всякомъ невзрывѣ или преждевременномъ взрывѣ запала минный офицеръ доноситъ командиру для разслѣдованія и донесенія подлежащему начальству.
527. При окончаніи кампаніи заряженныя мины, запальныя пробки, запалы и вообще всѣ взрывчатыя вещества свозятся въ береговые склады непремѣнно до входа въ гавань, причемъ минный офицеръ сдаетъ лично эти предметы подъ росписку, представляемую затѣмъ командиру.
Отдѣленiе IV. Обязанности миннаго офицера при разруженіи корабля
528. По входѣ въ гавань и окончаніи кампаніи минный офицеръ лично сдаетъ въ береговые склады предметы его вѣдѣнія, подлежащіе храненію на берегу, и наблюдаетъ, чтобы предметы, оставляемые на кораблѣ, были уложены сообразно съ требованіями техники.
529. По окончаніи кампаніи минный офицеръ представляетъ командиру донесеніе о произведенныхъ во время кампаніи ученьяхъ, опытахъ и объ успѣхахъ минеровъ въ минномъ дѣлѣ, а также минный историческій журналъ.
Глава двѣнадцатая. О механикахъ
Отдѣленiе I. О старшемъ и о вахтенныхъ механикахъ
530. Механики со времени назначенія ихъ на корабль поступаютъ подъ начальство командира онаго и подчиняются учрежденному на кораблѣ служебному порядку Они раздѣляются на вахты, и командиру предоставляется освобождать отъ вахты старшаго механика по своему усмотрѣнію.
Примѣчаніе. Все сказанное въ настоящей главѣ относится также и до вольнонаемныхъ механиковъ и включается въ ихъ контракты.
531. Старшій механикъ завѣдуетъ подъ наблюденіемъ командира управленіемъ паровыми механизмами корабля, распоряжается всѣми дѣйствіями въ отношеніи ихъ при сборкѣ, разборкѣ и исправленіяхъ и отвѣчаетъ какъ за исправность, такъ и за сохранность всѣхъ ихъ частей.
532. Старшій механикъ, кромѣ паровыхъ механизмовъ корабля и шлюпокъ, завѣдуетъ кузнечнымъ, слесарнымъ и котельнымъ мастерствами и ему же принадлежим техническій надзоръ за всѣми помпами, брандспойтами, шлангами, трубами, кранами, трюмами кораблей клѣтчатой системы, за устройствомъ для непотопляемости и за всѣми водоотливными и пожарными средствами, а также водоопрѣснительными аппаратами, какъ отдѣльными, такъ и соединенными съ камбузомъ, за вентиляторами и вообще за всѣми механическими приспособленіями на кораблѣ.
533. Старшій механикъ есть непосредственный начальникъ младшихъ механиковъ и всей машинной команды, которые въ служебномъ отношеніи находятся у него въ подчиненіи. Никто, кромѣ командира, старшаго офицера и старшаго механика, не имѣетъ права распоряжаться ими; отвлекать же ихъ отъ ихъ прямаго дѣла дозволяется только въ исключительныхъ и крайнихъ случаяхъ.
534. Старшій механикъ наблюдаетъ, чтобы всѣ чины машинной команды исполняли свою обязанность надлежащимъ образомъ и пріучаетъ ихъ къ должному обхожденію и управленію машиною и другими механизмами, находящимися на кораблѣ. На его же обязанности лежитъ приготовленіе мастеровыхъ по металлу.
535. Старшій механикъ при взысканіи съ подчиненныхъ ему чиновъ за нерадѣніе или упущеніе по службѣ руководствуется Дисциплинарнымъ Уставомъ, и когда сочтетъ нужнымъ, доводить до свѣдѣнія старшаго офицера.
536. Старшій механикъ имѣетъ право съ утвержденія командира давать своимъ подчиненнымъ инструкціи въ дополненіе, но не въ отмѣну существующихъ постановленій. Въ случаѣ убыли, болѣзни или неспособности кого-нибудь изъ машинистовъ старшій механикъ назначаетъ временно на его мѣсто одного изъ болѣе способныхъ кочегаровъ, докладывая старшему офицеру о замѣнѣ недостающаго кочегара матросомъ.
537. Старшій механикъ завѣдуетъ не только технической частью машины, но отвѣчаетъ за правильность пріема, доброкачественность, храненіе, расходъ и сдачу всѣхъ машинныхъ матеріаловъ. Съ этимъ вмѣстѣ старшій механикъ обязанъ знать во всякое время наличіе главныхъ машинныхъ матеріаловъ.
538. Старшій механикъ заботится, чтобы всѣ расходы производились съ должной бережливостью. Онъ отвѣчаетъ за всякую растрату и предупреждаете всѣ незаконные и неправильные расходы, а обо всѣхъ злоупотребленіяхъ, которыя откроете по этому предмету, доноситъ старшему офицеру и командиру подъ строгою отвѣтственностью за неисполненіе этого правила.
539. При первоначальной установкѣ машины на корабль старшій механикъ осматриваетъ каждую отдѣльную ея часть до постановки ея на мѣсто; слѣдитъ за исправнымъ производствомъ работъ и должнымъ крѣпленіемъ, наблюдая, чтобы каждая часть была по возможности доступна для осмотра и исправленія, и не дозволяетъ отступленій отъ утвержденнаго чертежа, докладывая немедленно командиру, если замѣтитъ какое-либо упущеніе или неисправность.
540. Старшій механикъ старается заблаговременно принятыми мѣрами отстранить опасность въ мѣстахъ, наиболѣе подверженныхъ усиленному жару, и имѣетъ наблюденіе за надлежащимъ устройствомъ угольныхъ ящиковъ для предупрежденія возгаранія угля. Сверхъ того, онъ заботится объ удобномъ приспособленіи трюма, какъ для окраски, такъ и для сохраненія въ чистотѣ. О встрѣченныхъ затрудненіяхъ и своихъ предположеніяхъ по этимъ предметамъ онъ докладываетъ черезъ старшаго офицера командиру.
541. При сборкѣ машины для предстоящей кампаніи онъ распоряжается всѣми работами, осматриваетъ предварительно всѣ части машины и другихъ механизмовъ и наблюдаетъ, чтобы онѣ были правильно установлены на свое мѣсто. Онъ употребляете для этихъ работъ младшихъ механиковъ, машинную команду, а въ случаѣ недостатка въ людяхъ докладываетъ старшему офицеру о командированіи необходимаго числа нижнихъ чиновъ. Погрузка на корабль и выгрузка всѣхъ частей механизмовъ и котловъ производится при его участіи.
542. Старшій механикъ заботится, чтобы на всѣхъ кранахъ были нарѣзаны такія мѣтки, по которымъ съ перваго взгляда или ощупью можно было узнать, закрыты они или нѣтъ.
543. Со дня поступленія машины съ завода на корабль и приступа къ первой ея сборкѣ начинается веденіе машиннаго журнала и формуляра по правиламъ и формамъ, установленнымъ въ Хозяйственномъ Уставѣ. Машинный журналъ ведется вахтенными механиками подъ надзоромъ старшаго механика, который ежедневно просматриваете журналъ и скрѣпляетъ своей подписью. Тамъ же, гдѣ нѣтъ младшихъ механиковъ, журналъ ведется старшимъ.
544. По сборкѣ машины и окончательномъ ея изготовленіи, послѣ повѣрки манометровъ, вакуумметровъ, индикаторовъ и другихъ мѣрительныхъ и предохранительныхъ приборовъ, а равно и нагрузки предохранительныхъ клапановъ — старшій механикъ докладываетъ о готовности механизма старшему офицеру и командиру и по назначенію этого послѣдняго дѣлаетъ установленныя пробы.
545. Когда будетъ получено приказаніе изготовить машину къ дѣйствію, старшій механикъ принимаетъ мѣры, чтобы всѣ работы были кончены къ назначенному времени. По изготовленіи машины онъ докладываетъ о томъ старшему офицеру и командиру.
546. При разводкѣ и прекращены паровъ, при усиленномъ ходѣ, при разобщены и сообщеніи съ машиной колесъ или винта и при всѣхъ важныхъ работахъ старшій механикъ лично управляетъ машиной, употребляя для этого всю машинную команду или нужное число людей. Въ остальное же время подъ парами въ машинѣ остается одна вахта машинистовъ и кочегаровъ подъ начальствомъ вахтеннаго механика. Никто изъ вахтенныхъ не долженъ оставлять своего мѣста, не будучи смѣненъ другимъ.