566. Во время разборки машины старшій механикъ осматриваетъ всѣ части механизмовъ и паровыхъ котловъ, составляетъ подробную дефектную вѣдомость и, замѣчая все требующее исправленія и передѣлки, представляетъ о томъ командиру съ показаніемъ, что можетъ быть исполнено своими средствами и что портовыми, а также и предположенія свои о возможныхъ улучшеніяхъ.
567. Во все время сборки и разборки механизмовъ машинная команда находится въ распоряженіи старшаго механика.
568. Когда корабль въ гавани, старшій механикъ отвѣчаетъ за работы и за исправленія въ машинѣ, производимыя средствами корабля, наблюдаетъ за работами въ портовыхъ мастерскихъ и заботится о своевременномъ изготовленіи машины къ слѣдующей кампаніи.
569. Если механизмами корабля самостоятельно управляютъ машинные унтеръ-офицеры, то при исполненіи своихъ обязанностей они руководствуются статьями главы двѣнадцатой этого раздѣла, кромѣ 530, 533 и 536.
Отдѣленiе II. О трюмномъ механикѣ
570. Трюмный механикъ назначается въ помощь старшему механику корабля для надзора за устройствами непотопляемости и водоотливными средствами, и несетъ наравнѣ съ прочими механиками всю корабельную службу. Порядокъ назначенія и срокъ такой службы опредѣляется высшимъ начальствомъ.
571. Ему подчинены всѣ трюмные нижніе чины во время исполненія ими своей спеціальной службы.
572. При составлены чертежей расположенія горловинъ, клинкетовъ, отливныхъ и вентиляторныхъ трубъ, водонепроницаемыхъ дверей и люковъ и другихъ устройствъ непотопляемости корабля, а также при выполненіи ихъ во время постройки — трюмный механикъ представляетъ свои соображенія по этому предмету старшему механику.
573. При постройкѣ корабля трюмный механикъ присутствуетъ при испытаніи водонепроницаемости перегородокъ и отдѣленій трюма. Если оказавшіеся при испытаны недостатки не будутъ исправлены немедленно, то трюмный механикъ обязанъ доложить о томъ старшему механику, старшему офицеру и командиру.
574. Когда корабль осушенъ въ докѣ или на элингѣ, трюмный механикъ пользуется случаемъ пригонять пробки наружныхъ отверзтій отливныхъ трубъ и осматриваетъ кингстоны. О состояніи днища корабля, трубъ, кингстоновъ и пробокъ онъ доноситъ письменно старшему механику для внесенія недостатковъ и мѣръ исправленія въ формуляръ корабля.
575. Трюмный механикъ подъ наблюденіемъ старшаго механика ведетъ журналъ, въ который вноситъ ежедневно свѣдѣнія о состояніи воды въ различныхъ отдѣленіяхъ трюма, объ открывавшихся горловинахъ и клинкетахъ, о производившихся работахъ, объ исправленіяхъ и о результатахъ испытанія и осмотра трюма и дна корабля вообще.
576. Трюмный механикъ составляетъ чертежи трюмовъ и таблицы непотопляемости корабля для руководства офицеровъ и команды.
577. Во время вооруженія корабля трюмный механикъ дѣлаетъ распоряженіе объ очисткѣ и смазкѣ всѣхъ движущихся частей и черезъ старшаго механика просить разрѣшенія произвести испытаніе всей системы устройства непотопляемости наливаніемъ и перепусканіемъ воды.
578. По окончаніи работъ и исправленій въ трюмахъ, трюмный механикъ обязанъ удостовѣриться, что при этомъ не сдѣлано новыхъ поврежденій въ водонепроницаемости отдѣленій и въ водоотливныхъ приспособленіяхъ и очищаетъ трюмы отъ постороннихъ предметовъ.
579. По изготовленіи корабля къ плаванію трюмный механикъ содержитъ въ постоянной исправности и готовности къ немедленному дѣйствію всѣ приспособленія и средства для перепусканія и отливанія воды изъ трюмовъ. Для этого распредѣляетъ по мѣстамъ инструменты, ежедневно расхаживаетъ движущіяся части и обучаетъ трюмныхъ нижнихъ чиновъ дѣйствію приспособленіями и устройствами.
580. Во время плаванія трюмный механикъ наблюдаетъ, чтобы горловины, клапаны и клинкеты не были отворяемы безъ разрѣшенія старшаго офицера и вѣдома вахтеннаго начальника. Если по особому приказанію или съ вѣдома вахтеннаго начальника для работъ будетъ отворена какая-либо горловина, трюмный механикъ назначаетъ къ ней часоваго, объяснивъ ему, какъ ее затворить въ случаѣ надобности. Онъ наблюдаетъ, чтобы по минованіи надобности горловина была немедленно закрыта, о чемъ сообщаетъ на вахту.
581. Онъ наблюдаетъ за содержаніемъ въ постоянной исправности трубъ и крановъ для затопленія крюйтъ-камеръ, бомбовыхъ, минныхъ и патронныхъ погребовъ; и если бы во время плаванія обстоятельства вынудили затопить какія-либо изъ этихъ помѣщеній, эта работа производится не иначе какъ по личному приказанію командира трюмнымъ механикомъ, который по исполненіи этого докладываетъ командиру.
582. Трюмный механикъ заботится, чтобы пробки отъ забортныхъ трубъ всегда находились на видныхъ мѣстахъ и въ готовности къ немедленному употребленію.
583. Во время кампаніи ежедневно утромъ и вечеромъ въ восемь часовъ трюмный механикъ рапортуетъ старшему механику о состояніи устройствъ непотопляемости корабля и о высотѣ воды; а если прибыль ея увеличивается противъ обыкновеннаго, даетъ знать безотлагательно вахтенному начальнику и доноситъ старшему механику и старшему офицеру
584. При съемкѣ съ якоря и при изготовленіи корабля къ бою трюмный механикъ съ людьми, назначенными по росписанію, вооружаетъ помпы, наблюдаетъ за разводкой паровъ во вспомогательномъ котлѣ и приводить въ полную готовность водоотливныя средства.
585. Въ случаѣ прибыли воды въ трюмѣ трюмный механикъ не теряя времени пускаетъ въ дѣйствіе соотвѣтствующія водоотливныя средства и докладываетъ командиру, безъ огласки.
586. Во время боя трюмный механикъ завѣдуетъ откачиваніемъ воды, выравниваніемъ дифферента и крена согласно полученныхъ отъ командира инструкцій.
587. При посылкѣ людей между днами и въ коридоры трюма трюмный механикъ соблюдаетъ предписываемыя правила предосторожности.
588. При разруженіи корабля трюмный механикъ приводить всѣ перепускные клапаны и клинкеты въ порядокъ, указанный постановленіями о сохраненіи ихъ въ гавани. Въ отношеніи другихъ частей системы непотопляемости дѣйствуетъ по указанію старшаго механика.
589. Въ случаѣ убыли и отсутствія трюмнаго механика и на корабляхъ, гдѣ его вовсе не полагается, его обязанности возлагаются командиромъ на одного изъ офицеровъ корабля.
Отдѣленiе III. О минномъ механикѣ
590. Минный механикъ назначается изъ имѣющихъ это званіе офицеровъ корпуса инженеръ-механиковъ.
591. Минный механикъ есть помощникъ миннаго офицера по завѣдыванію и управленію механизмами самодвижущихся минъ и спусковыми для нихъ аппаратами, воздухонагнетательными насосами, а также паровыми машинами электрическаго освѣщенія. Въ отношеніи храненія вышеназванныхъ машинъ и аппаратовъ и въ отношеніи дѣйствія ими онъ руководствуется установленными правилами.
592. Минный механикъ наравнѣ съ прочими механиками назначается къ отправленію общей корабельной службы, кромѣ случаевъ сборки и разборки самодвижущихся минъ или когда командиръ признаетъ то полезнымъ.
593. Минный механикъ заботится, чтобы всѣ самодвижущіяся мины, выбрасывающіе ихъ аппараты и насосы были въ постоянной боевой готовности, и принимаетъ мѣры для предохраненія ихъ отъ порчи и случайныхъ поврежденій.
594. При дѣйствіи самодвижущимися минами минный механикъ наблюдаетъ за изготовленіемъ минъ и аппаратовъ и слѣдитъ за правильнымъ и точнымъ выполненіемъ минерами и минными машинистами своихъ обязанностей.
Примѣчаніе. Приготовленіе зарядныхъ отдѣленій самодвижущихся минъ къ боевому выстрѣлу лежитъ непосредственно на обязанности миннаго офицера.
595. Минный механикъ ведетъ формуляры самодвижущихся минъ по установленнымъ правиламъ.
Глава тринадцатая. О корабельномъ врачѣ
Отдѣленiе I. Общія постановления
596. Врачи со времени опредѣленія ихъ на корабль поступаютъ подъ начальство командира онаго и подчиняются учрежденному на кораблѣ служебному порядку; по предметамъ же врачеванія и собственно медицинской службы остаются въ вѣдѣніи медицинскаго начальства.