Все претензии на вышедшие из строя детали, узлы, агрегаты автомобиля в течение гарантийного срока и пробега принимаются и рассматриваются на гарантийных пунктах завода и при их обоснованности удовлетворяются за его счет.
Рекламации на автомобили не принимаются:
а) после истечения гарантийного срока и пробега;
б) если владелец автомобиля в период гарантийного срока и пробега не соблюдал требований заводской инструкции по эксплуатации;
в) при повреждении автомобиля в результате аварии, если она произошла по вине владельца автомобиля или других лиц;
г) если узлы и агрегаты подвергались разборке или ремонту без предъявления его на пункт гарантийного ремонта или представителю завода на месте;
д) если не было проведено очередное обслуживание автомобиля в соот
ветствии с сервисной книжкой;
е) при внесении владельцами автомобиля изменений в его конструкцию;
ж) если владелец автомобиля по своей инициативе или своими же силами заменил стандартные узлы и детали другими, не предусмотренными нормативно-технической документацией;
з) при использозании автомобиля на гонках или соревнованиях (ралли) без согласования с заводом-изготовителем.
Сроки рассмотрения и удовлетворения рекламации:
О по недостаткам агрегатов, узлов и деталей, не требующим специальных лабораторных исследований, - не более двух недель с момента поступления автомобиля в гарантийный ремонт на гарантийный пункт завода;
О по недостаткам агрегатов, узлов и деталей, требующим лабораторных исследований, - не более трех недель;
О по претензиям на качество автомобиля, требующим рассмотрения заводской комиссией с выездом на место, - не более десяти дней с момента выдачи комиссией заключения. Срок выдачи заключения - не более двух недель с момента поступлений претензий на завод.
Гарантийный срок, установленный заводом-изготовителем, продлевается на время нахождения автомобиля в ремонте, о чем делается отметка в сервисной книжке.
Проданные магазином автомобили в случае обнаружения в них неисправностей и скрытых производственных дефектов в период гарантийного срока подлежат ремонту или обмениваются на новые.
Автомобиль может быть обменен только вследствие его выхода из строя из-за дефектов, допущенных заводом, если заменой отдельных деталей, узлов и агрегатов автомобиль невозможно привести в состояние, соответствующее техническим условиям.
Споры, возникшие по вопросу обмена бракованного автомобиля, могут быть разрешены в народном суде в установленном порядке. В этом случае, как правило, покупатель пользуется статьями закона "О защите прав потребителя" или должен обратиться за консультацией к юристу.
Но, чтобы не доводить дело до суда, лучше сразу при покупке внимательно осмотреть машину. Конечно, может и помочь механик-продавец. Но не всегда к своим обязанностям они относятся серьезно.
Бывают случаи, когда работники магазина даже стараются спихнуть покупателю бракованный автомобиль или "снять" дополнительную оплату за помощь в выборе. Но зачем благодарить мошенников, если вы и сами с успехом можете справиться с осмотром. Если же вы вообще полный "чайник" в этом деле, то лучше заручиться поддержкой друга или знакомого, понимающего в автоделе.
Разумеется, выбирая машину в магазине, вы просто обязаны заглянуть под капот, проверить, не подтекает ли где-нибудь масло или тосол. Заведите двигатель - определите, без лишних ли шумов и стуков он работает. Можете забраться полностью под машину и проверить наличие и уровень масла в заднем мосту и в коробке передач. Далее проверяются все доступные крепления задних амортизаторов и реактивных тяг.
Комиссионная торговля
Чтобы лишний раз не попасть в руки мошенников на авторынке, чтобы вас не "кинули" в фирмеаферисте, чтобы воры через номер телефона не вышли на вашу квартиру, когда вы дали в газете объявление о купле-продаже автомобиля, словом, чтобы оградить себя от всех этих неприятностей, вы можете воспользоваться услугами комиссионного магазина. Но опять же при этом надо знать правила комиссионной торговли. Ведь, если признаться честно, то и в комиссионках продавцы, получающие, как правило, мизерную зарплату, имеют неплохой приработок благодаря нашему незнанию основных законов и инструкций. Поэтому даже поверхностный ликбез поможет при обращении за услугами в эти организации.
Во-первых, хорошо бы запомнить, что автомобили принимаются на комиссию по месту регистрации их в отделениях ГАИ. Если обнаруживаются признаки подделки документов, изменения номеров на агрегатах или несоответствие их записям в техническом паспорте, автотранспорт на комиссию не принимается. Тогда работники магазина обязаны сообщить об установленных нарушениях в территориальные органы внутренних дел или регистрационно-экзаменационные подразделения.
При констатации повреждений в акте (приемной квитанции) четко указывается, какая деталь повреждена, место повреждения, его характер (вмятина, излом, деформация, коррозия и т. д.).
Существует две формы продажи: владелец автомобиля определяет сам, продать ли его обезличенно или определенному покупателю. В первом случае владелец машины вправе назначить продажную цену независимо от ее технического состояния. Принятый в обезличенном порядке на комиссию автомобиль поступает в продажу не позднее следующего дня. Автомобили при этом размещают по маркам и моделям на специальных площадках. С внутренней стороны ветрового стекла прикрепляется ценник, заверенный в установленном порядке, автомобиль снабжают товарным ярлыком с указанием его модели, цены, года выпуска, номеров двигателя, шасси, кузова, даты поступления в продажу, процента износа и номера акта (приемной комиссии).
При продаже полагается ознакомить покупателя с приемной квитанцией на выбранный им автомобиль, предоставить ему возможность осмотреть салон, проверить состояние интересующих его узлов и агрегатов, а также получить квалифицированную консультацию, связанную с покупкой. Продавец-механик должен провести пробную проверку ходовых качеств автомобиля (если он на ходу).
После реализации автомобиля в обезличенном порядке его бывшему владельцу выплачивается продажная цена за исключением комиссионных, которые устанавливает руководство магазина.