Если как следует подумать, то путь у меня остаётся только один. Главное моё преимущество в этом мире, это магия. Поэтому, как ни крути, а двигать мне надо в Москву. Главную опасность там для меня представляют неизвестные родственники, которые по какой-то неведомой мне причине, упорно стремятся исключить Антона из мира живых. Но найти меня теперь им будет весьма затруднительно. Хотя я и не знаю всех их возможностей и ресурсов, которыми они располагают.
Магия — это, конечно, хорошо, но недостаточно, чтобы чувствовать себя в безопасности. Доставшееся мне тело пока ещё не способно перерабатывать большие объёмы магической энергии, да и моя память, а точнее, провалы в ней, не позволяют мне пользоваться всем спектром магических заклинаний.
Вариант, уйти на ту сторону Провала, в мой родной мир, тоже имеет кучку недостатков. Пока я не усовершенствую тело Антона и не восстановлю в полном объёме память, моя магическая мощь просто смехотворна и даже с низшими демонами справиться для меня пока большая проблема. Не говоря уже о том, что если я сунусь вглубь территории по ту сторону Провала, то могу нарваться на достаточно сильные магические сущности.
А кроме того, не стоит забывать, что там есть враги, которые прикончили моих родителей, и если они достаточно могущественны, то есть вероятность, что смогут обнаружить мою энергетическую сущность в моём нынешнем теле.
Получается, что в относительной безопасности я себя могу чувствовать только в зонах отчуждения по обе стороны Провала. Определившись с местом обитания на ближайшее время, я задумался над следующей проблемой. Где жить и на что?
Нужно было убежище, где можно относительно безопасно ночевать. О том, что из себя представляет зона отчуждения со стороны Москвы, я имел некоторое представление из памяти Антона, но весьма смутное. Информацию в пансионате приходилось собирать по крохам. Но даже то, что мне было известно, не слишком обнадёживало. Большая часть заброшенных промзон в районе реки буквально кишела мутантами, тварями провала и местными бандами. Вероятность найти там надёжное убежище, была весьма сомнительной.
О зоне отчуждения с той стороны Провала, Антон знал ещё меньше. То есть, почти ничего. Но зато там была магия. Поэтому мои шансы на выживание значительно повышались. Кроме того, там я мог заниматься совершенствованием доставшегося мне тела, укрепляя энергетический каркас и расширяя энергетические каналы. По-настоящему сильные магические твари в тех местах были редки, по причине постоянных колебаний напряжённости магического поля из-за воздействия Провала.
Как добывать средства к существованию, я тоже примерно представлял. В Москве существовала Гильдия Добытчиков и дикие команды и старатели-одиночки. Все они занимались охотой на тварей Провала и поиском различных магических предметов, представляющих хоть какую-то ценность. В Гильдию мне соваться пока не стоило, а вот появление ещё одного старателя-одиночки, вряд ли привлечёт к себе внимание.
Размышлял я на ходу, пока двигался через лес вдоль дороги. И хотя я прекрасно видел в темноте, но скорость движения в лесу была невысокой. А мне ведь нельзя здесь долго задерживаться. Очень скоро те, кто послал за мной сопровождающих, забеспокоятся, куда это мы подевались и начнут розыски.
Наконец, впереди показалась крупная автозаправка с небольшим залом, где можно было перекусить на скорую руку и выпить кофе. Есть мне пока не хотелось, поэтому взял кофе и пока медленно его потягивал, пытался оценить обстановку. Надо было к кому-то набиться в попутчики. Легковые машины отпадали, но, на моё счастье, как раз заканчивал заправляться длинномер. Моя дружелюбная улыбка и 500 рублей убедили водилу, что я как раз тот попутчик, который ему нужен. Номера на машине были откуда-то из Ростовского княжества, так что водила разгрузится и поминай как звали, найти такого свидетеля моим преследователям будет затруднительно.
Машина шла только до МКАД, так как в самой Москве грузовики не ездили. Современные автомобили даже вдали от Провала работали с перебоями, а уж когда баланс смещался в сторону магического поля, то вся электроника отрубалась начисто.
Машины в Москве всё же ездили, включая и общественный транспорт. Машины исключительно легковые и небольшие грузовички и фургончики. Машины были весьма специфическим, специально изготовленные для эксплуатации в Москве. Предельно простые, даже примитивные, как на заре автомобилестроения. Кузов и салон нормальные, а вот начинка удивляла, почти полное отсутствие электроники. Кроме того, в них устанавливался магический накопитель, от которого крутились колёса, когда магическое поле усиливалось и двигатели внутреннего сгорания отрубались.