Выбрать главу

А. Парк культуры и отдыха, стадион Измайлово (1930)

Б. Стадион «Локомотив» в Черкизово (1930)

В. Парк культуры и отдыха в Сокольниках (1931, парк с XVIII в.)

Г. Парк культуры и отдыха в Останкино (1932, парк с 1793 г.)

Д. Стадион «Динамо» (1928, ранее Петровский парк)

Е. Дачный поселок и зона отдыха «Серебряный бор»

Ж. Парк культуры и отдыха им. Горького (1928)

Важнейшие культурные и административные объекты, находящиеся в центре города, на расстоянии нескольких километров от Кремля.

Существующие и запланированные жилые комплексы на окраинах города:

I. Жилой комплекс «Ленинская слобода» (Симоново)

II. Жилой комплекс «Текстильщики» (предусмотрен Генеральным планом 1935 г.)

III. Жилой комплекс «Перово» (предусмотрен Генеральным планом 1935 г.)

IV. Жилой комплекс «Соколиная гора»

V. Жилой комплекс «Измайлово» (предусмотрен Генеральным планом 1935 г.)

VI. Жилой комплекс «Черкизово»

VII. Жилой комплекс «Останкино» (предусмотрен Генеральным планом 1935 г.)

VIII. Жилой комплекс «Бутырки»

IX. Жилой комплекс «Коптево-Всехсвятское» (возник в 1920-е гг.)

X. Жилой комплекс «Фили» (с 1927 г.)

XI. Жилой комплекс «Усачевка» (возник в начале 1930-х гг.)

XII. Жилой комплекс «Юго-Западный» (предусмотрен Генеральным планом 1935 г.)

Генеральный план был рассчитан на 10 лет, а не на 25, как объявлялось ранее. Он объединил прежние подходы с новой планировочной идеологией и исходил из того, что следует сохранить Москву как исторически выросшее образование, не меняя коренным образом ее структуру. В нем предусматривались такие ориентиры, как рост численности населения до 5 млн. человек, увеличение территории города с 28,5 до 60 тыс. гектар, строительство новых жилых кварталов и улучшение муниципальной инфраструктуры. Москва делилась приблизительно на следующие зоны: жилой фонд концентрировался на юго-западе, где возник новый жилой район, а также на северо-западе и востоке. Промышленная зона могла расширяться в юго-восточном направлении, причем из черты города надлежало удалить все вредные и пожароопасные предприятия. Центр города окружал зеленый пояс протяженностью около 10 км. Радиально-концентрическая система улиц сохранялась. Красную площадь следовало расширить вдвое, 23 других площади подлежали реконструкции. Китай-город должен был освободить место для монументальных построек. Улицу Горького и другие магистрали города следовало расширить до 30-40 м и проложить 16 новых проспектов: пять радиальных, пять связующих между площадями, три кольцевые улицы и три магистрали через центр города{2734}.[355]

В то время как планировка улиц в Генеральном плане заняла основное место и в ряде случаев была доведена до самого детального описания, метро в тексте плана упоминалось всего два раза: «наряду с дальнейшим строительством метрополитена» намечалось развитие общественного наземного транспорта, а именно сооружение 400 км новых трамвайных путей, рост парка вагонов трамвая до 2650, троллейбусов до 1 тыс., автобусов до 1500 и такси до 2500 машин. «В связи со строительством метрополитена» на наиболее перегруженных транспортом улицах города следовало прекратить движение трамваев{2735}. Схема линий метро отсутствует и в обширном приложении к плану, за исключением одного эскиза второй очереди строительства, утвержденного Политбюро в мае 1935 г.

Вторая очередь включала продолжение Арбатского радиуса до Киевского вокзала, а также доведение Покровского радиуса до Курского вокзала и Горьковского радиуса до Белорусского вокзала{2736}. На более отдаленную перспективу предусматривалось сооружение Замоскворецкого радиуса. Все эти линии были заложены в схеме 1931 г. общей протяженностью 80,3 км с тем только изменением, что Замоскворецкий радиус теперь доходил до Павелецкого вокзала и был соединен с Горьковским радиусом в единую диаметральную линию (см. рис. 37){2737}.

Вторая очередь стала общим знаменателем проектных разработок Метростроя и планового отдела Моссовета, которые в период подготовки Генерального плана велись независимо, с изменением своих текущих проектов, но отчасти конкуренты были осведомлены о работе и влияли друг на друга. Каганович в своей речи 16 июля 1934 г. оправдывал отсутствие координации проектных работ тем соображением, что вторая очередь будет окончательно определена на базе утвержденных основных направлений Генерального плана{2738}.

вернуться

355

Лишь часть всех этих проектов была реализована (см.: Ruble. 1994. Р. 364-365).