ьком городке Бангор-Еррис в его доме на берегу озера в двух шагах от Атлантического океана на западном побережье острова. Как я уже писал, рассказ о Джоне и обо всём, что с ним связано, впереди. А нам пришло время отправляться в обратный путь. За один переезд мы пересекли страну с запада на восток - это было не сложно, так как весь остров включая Северную Ирландию превосходит по площади Московскую область всего примерно в два раза. Перед тем, как ехать в Дублин, где на нашем "родном" Стрэнгфорд роуд нас ожидала прощальная вечеринка, мы заехали в городок Дрогеда (можно говорить с ударением как на первый, так и на второй слог, как больше нравится). По последним данным из Фейсбука туда перекочевал наш знакомый Паоло - итальянец по национальности и повар по призванию, с которым мы совершенно "случайно" познакомились за полтора года до этого во время нашей первой поездки в Ирландию. Мы тогда просто зашли в первое приглянувшиеся нам место, чтобы пообедать. Это оказалось его кафе "Don Mimi". Пицца и всё прочее было там совершенно бесподобно. Радушный хозяин нам сразу очень понравился, а мы ему. Так мы и обедали у него изо дня в день, пока гостили в Дублине. Много и очень приятно общались. Русских мягко говоря не часто заносит в те края - совсем не центр Дублина, а нам там было по-настоящему, по-домашнему уютно и хорошо. Так вот это кафе было самым первым местом, куда мы заехали, добравшись с парома до столицы. Даже к ожидавшим нас друзьям ещё не заселились (сказалось, конечно, изрядное чувство голода). Каково же было наше разочарование при виде того, что это место уже не оно вовсе, а другое, с другим хозяином. Как гласила страница в упомянутой соц. сети, перебрался наш Паоло за несколько месяцев до этого в пригород и открыл там новый ресторан "Da Paolo". И почему нам не пришла мысль найти его профиль раньше? По указанному адресу в самом центре Дрогеды оказался означенный ресторан, но как раз в тот день он работал с семи вечера, а было только три часа дня. Хорошо хоть, что это был вторник, а не понедельник, напротив которого в расписании стояла гордая надпись: "Closed. Paolo needs rest". Желание увидеть старого знакомого и вновь отведать его необычайно вкусную еду пересилили усталость, и мы решили дождаться открытия, тем более городок производил прекрасное впечатление, и погода стояла очень солнечная и даже жаркая - редчайшая и потому ценнейшая штука в тех краях. Мы обошли за три часа всё, куда смогли добраться и последний час уже просто спали на лавке. Заходя в двери я думал: "узнает или нет" - но как только Паоло увидел нас, так все сомнения испарились. Мгновенно узнал и засиял такой радостью, что мы даже не ожидали. Это был настоящий вихрь, водоворот гостеприимства. "Иду - говорит,- на работу и вижу мотоцикл красивый рядом припаркован, чей такой, думаю, а это ваш значит?! И вы на нём прямо из России!" Паоло оказался не просто мотоциклистом, гонщиком, но и мото путешественником, нашим коллегой, мы этого о нём не знали. Вот это совпадение, вот это воистину подобное притягивает подобное! Нашей общей радости от встречи было столько, что, казалось, воздух в ресторане звенел от неё. Это был довольно большое заведение в два этажа с местом для танцев: как выяснилось, Паоло фанат Сальсы и устраивает еженедельные вечера имени этого танца. Мы привезли ему маленький сувенир из Москвы, он тут же повесил его на видное место. Накормил нас до отвала бесплатно, не переставая восхищаться тем, что мы к нему доехали, и сокрушаться оттого, что сегодня же нам нужно уезжать, так как на следующий день отчаливал наш паром на материк. "Остановились бы у меня, объездили бы вместе округу, почему не написали заранее, не позвонили, ждали полдня..." - Как едете обратно? - спросил Паоло. - Пересекаем Францию, проезжаем Италию... - Где останавливаетесь в Италии?" - перебил он меня. - В пригороде Милана забронирован отель. - Отменяйте бронь - остановитесь у моего брата недалеко от Милана! Тут же схватил телефон, и во всех смыслах по-итальянски с теми самыми интонациями и жестами, к которым мы привыкли по их фильмам, горячо объяснил брату, что к нему на мотоцикле едут двое друзей из России и что ему нужно в этой связи сделать. Брата зовут Доменико и он тоже повар - у его семьи ресторан в маленькой деревушке Меде в семидесяти километрах от Милана. Мы и не подумали скромничать и отказываться от такого поворота в пути. Как бы нам ни хотелось остаться, нужно было ехать в Дублин. Мы были уверены, что ещё ни раз увидимся с Паоло - так и получилось. Спустя три года, я гостил у него в городе Ноймаркт недалеко от Нюрнберга в Баварии, затем мы побывали там же вдвоём с Леной на моём обратном пути (подробнее об этих эпизодах я напишу в последующих главах), а сейчас Паоло живёт и работает шеф поваром в замечательном итальянском ресторане в Санкт-Петербурге, и это его первый приезд в Россию. Мы очень дружны, и я с нетерпением жду возможности его навестить. Но вернёмся в Дрогеду образца четырёхлетней давности. Как только мы выехали в Дублин, весь город и всю округу вплоть до Дублина накрыл такой густой туман, которого мне до того видеть не приходилось. А как раз видеть, только не туман, а дорогу,было необходимо - до Дублина тридцать пять километров. Очень странное погодное явление для нас - образование за считанные минуты непроглядного, как в каком-нибудь детективе про Джека-потрошителя, тумана в восемь часов вечера после солнечного дня. Та дорога была тем ещё испытанием на удачу: добавьте к критически малой видимости ещё и то, что я только успел привыкнуть к левостороннему движению к тому времени. Переправа на материк и дорога через всю Францию прошли без приключений. Наш прошлый опыт подсказывал, что это наилучший исход. За два дня мы добрались из Шербура (да, да - того самого, откуда зонтики и всеми любимый Жан Маре) в Лион - крупнейший город на юго-востоке Франции на самой границе с Италией. Остановились, как всегда, в пригороде: десять-пятнадцать километров до города - ничто по сравнению с нашими дневными пробегам, а цены в отелях значительно ниже. Лион нас очень порадовал. Он предстал перед нами таким, каким мы рассчитывали увидеть Париж. Мне трудно описывать большие города, в которых я побывал более четырёх лет назад. Это скорее не описание а впечатление, которое они оставили. Детали уходят из памяти, а чувство остаётся. Вот им и хочу поделиться. Две реки Рона и Сона, сливаясь, формируют "градообразующую" набережную, холмистые берега, старинные улочки, дома будто из романов Дюма... В общем, с Лионом у нас сложились отличные отношения. На второй день нашего пребывания в городе перед тем, как отправиться через Альпы в Италию, мы зашли в лионский музей кино и миниатюр. И "зависли" там на три часа. Музей непередаваемо интересен: десятки, тончайших миниатюрных работ, воссоздающих различные интерьеры, в том числе из известных фильмов и много-много всего крайне любопытного из мира кино. Кстати, я только недавно узнал, что премьера первого фильма братьев Люмьер состоялась именно в Лионе. Быть может с этим и связано появление именно там музея кино. А теперь хочу сделать небольшое отступление и рассказать, почему я всегда предпочитаю свободные путешествия вдвоём или в одиночку любым групповым турам. Допустим, что вам понравилось какое-то место в новом городе - зашли, посидели, осмотрели, разузнали; заинтересовал музей или любая другая достопримечательность и можно совершенно спокойно провести там хоть три часа, да хоть весь день. Никакой обязаловки или привязанности к кому-то или чему-то, кроме времени суток или погоды, то есть к самым естественным факторам. Главное тогда для нас было не ехать в темноте по неосвещённым дорогам (в то время у меня были ещё обыкновенные галогеновые лампы в фарах, спустя год, после установки ксеноновых, это ограничение тоже исчезло). Только ты и город без посредников, а если они понадобятся, на это есть местные гиды. Сам всё решаешь, если один, или вместе, если вдвоём - сами идёте на риск, если считаете его оправданным, всё по-настоящему. Поэтому такие затеи по плечу только действительно глубоко близким людям. И вот тут после музея, подойдя к мотоциклу, я по настоящему ощутил всю соль происходящего... Это было мощным откровением для меня. Наш однопутный скакун, навьюченный багажом, показался мне таким маленьким... Уже больше месяца продолжалось наше путешествие, он протащил нас двоих с вещами через всю Европу, а сейчас мы стоим посреди жаркого Лиона совершенно одни, никого вообще не зная в этой стране, и спустя минуту сядем в сёдла и впервые в жизни поедем через Альпы... Из-за задержки с выездом и небольших разногласий в пути !:) в этот раз избежать ночной езды не удалось. Италия встретила нас бесплатными для всех мотоциклистов дорогами с полным отсутствием освещения на них вне городов. В лучшем случае в дорожное полотно вмонтированы отражатели. То есть, случись что с фарами на трассе или просёлке, вы остаётесь в полной кромешной темноте. Паоло держал с нами связь по телефону, что было кстати, так как Доменико совершенно не говорит по-английски. Так нам удалось предупредить его, что мы опаздываем. Вот о чём ещё нужно сказать - главный ресурс в пути - это бензин (капитан очевидность), то есть пока есть бензин