Каждый мотослёт – это множество впечатлений и событий, сконцентрированных в одном дне. Мы ели шашлыки, привезённые из Красного Луча (на территории турбазы стояли мангалы с дровами, дальше – самообслуживание). Познакомились с байкером из Горловки. Вован (Рыцарь) тогда ездил на мелком китайском мотоцикле. Хотя мотоцикл и был мелковат, но его хозяин на нём ездил в Крым, а это совсем не близко. На слёте НВ высказывали к нему претензии по поводу нашивки «Горловка» на спине, но всё и ограничилось просто словами.
На слёте были «Воины Ветра» МС (Донецк) – один из самых старых и уважаемых клубов Донбасса. Вместе с ними приехали новички – «Пятый Легион» МС (Макеевка).
Незадолго до слёта я встретил на улице Романа (Призрак). Он рассказал, что у них подобралась небольшая компания. Все на ЯВАх. Они тоже решили организовать клуб и назвать его «Призраки Востока». Я посоветовал Роману поговорить на эту тему с «Ночными Волками», чтобы потом не было с ними неприятностей. Роман ответил мне, что НВ им не указ, но к совету прислушался. На эстакаде во время слёта он подходил к Сёгуну (который в то время был офицером безопасности в Луганской чепте НВ). Вечером того же дня мы разговаривали с Сёгуном. Естественно, нас интересовал вопрос, что же ответил Сёгун «Призракам»? Сёгун сказал, что он не считает их намерения серьёзными («из ЯВ нужно вырасти» – это его слова).
Ночевали мы в палатке Вадима. Палатка у него современная, китайская, лёгкая, но вместительная. Засыпали под кваканье лягушек. Днём было жарко, но ночью давала о себе знать близость воды – похолодало. Вадим предусмотрительно взял с собой спальный мешок, и ему спать было вполне комфортно. Мы с Леной спали на кариматах, укрывшись куртками, и, прижавшись друг к дружке, чувствовали себя тоже неплохо. Хуже всего пришлось Немцу.
Утром первыми проснулись мы с Леной. Выбрались из палатки и пошли прогуляться по территории. Звукоаппаратуру уже погрузили в машину и вывезли. Начал капать дождь. Вадим и Немец проснулись позже. Дождь к этому времени начал усиливаться, поэтому мы поспешили собраться и двинулись домой. На выезде с базы отдыха, как всегда, в «засаде» ждали ГАИшники. Проверив нас на предмет употребления алкоголя, беспрепятственно отпустили дальше. В центре Луганска заезжаем на «железный» рынок – мне ведь нужно заменить трос сцепления. Пока я возился с мотоциклом, Немец уже где-то нашёл кофе – он без него жить не может. После недолгого ремонта едем домой. Уже на выезде из Луганска встречаем знакомую машину ГАИ, но работники ДПС тоже нас узнали, поэтому мы проехали свободно. До Красного Луча доехали без особых проблем.
Едва переступив порог дома, мы с Леной упали спать. Усталость была дикая. Но зато морально чувствовали себя отдохнувшими. Как будто побывали в отпуске!
***
Ещё одна наша поездка в начале сезона – пробег 9го мая. Съездить мы решили на Саур-могилу. От клуба поехали Немец, я и Мелкий. Компанию нам составил Сантьяго – заядлый скутерист, с которым мы познакомились через сайт moto.com. (Одно время у нас появилась мысль параллельно с мотоклубом создать в Красном Луче скутер-клуб. Сантьяго первым откликнулся на эту идею, но в дальнейшем, понаблюдав за жизнью нашего клуба, всё же отказался. Как он сказал: «Вы с Немцем живёте этой идеей, а я так не смогу».) И мы там были не одиноки – на Саур-могилу съехались несколько сотен байкеров из Донецкой и Луганской областей. Неожиданно именно байкеры стали «гвоздём» праздника. Они совершенно затмили каких-то студентов. Переодетых в военную форму времён Великой Отечественной. Спрос на то, чтобы пофоткаться рядом с каким-нибудь «Харлеем» или с каким-нибудь колоритным байкером, был гораздо больше, чем на ряженых пацанов.
Мы возложили цветы к вечному огню (кстати, их довезли в целости и сохранности благодаря Сантьяго – на мотоцикле трудно разместить багаж, а на его скутере место нашлось запросто). Сфоткались на фоне величественного мемориального комплекса. Пообщались со Стасом из Харцызска, посмотрели фотки с его очередного дальнобоя (на своём «Днепре» Стас съездил на Урал). После чего поехали домой.