Утром мы с Мутантом, сдав ключи от комнаты и электрочайник, снова приехали на место проведения слёта. Все остальные уже были готовы к дороге. Попрощавшись с гостеприимными хозяевами, мы двинулись в обратный путь. Первым ехал Немец. Маршрут он выбирал с помощью GPS-навигатора. В результате мы оказались на дороге, ведущей к Таганрогу. Впрочем, это нас не особо огорчило – расстояние не намного больше, зато дорога намного меньше загружена. Границу мы пересекали на другой таможне. Здесь здание и оборудование на украинской стороне было намного скромнее. Видимо Должанская считается «главными воротами» в Украину. Таможню проходили очень долго. Самым подготовленным, как всегда, оказался Мутант, у него все бумаги были уже заполнены. Зато Немец пять раз заполнял документы заново. Наконец, все формальности решены и мы на украинской стороне. Разницу мы почувствовали сразу – дорога до Степановки была вся в ямах и колдобинах. Проскочив Снежное и Миусинск, мы оказались в родном городе.
***
Ещё в начале осени мы задумались об изменении формата клуба. Из мотофанклуба (MFC) мы решили перешиться в мотоциклетный клуб (МСС). Причина была в тех самых ранговых нашивках, которые по правилам нам носить не полагалось и которые мы носить хотели. Теперь я понимаю, какая на самом деле каша была у нас в головах. А причина в том, что информацию мы черпали только из интернета, причём из русскоязычного интернета. А все «правила мотоклубов», которые можно в нём найти – это 25я перепечатка того, что кто-то, где-то и когда-то вычитал на каком-то из англоязычных сайтов. Мы ко всему этому относились некритически, многое брали на веру. А всю найденную в интернете информацию нужно проверять, подтверждать разными источниками и не лениться заходить на англоязычные сайты, читать первоисточники. Вот тогда из этого, возможно и будет толк.
Итак, что же такое МСС, как его понимают на Западе? Чаще всего пишут, что это английское изобретение. Возможно. Но, обратите внимание на то, что в США тоже существуют клубы формата МСС. Что это за клубы? Это клубы, входящие в Американскую Мотоциклетную Ассоциацию – АМА. По сути это общественные организации. Т.е. те самые «хорошие парни», которые никогда не нарушают ПДД, платят все налоги и показательно жертвуют лишние 5$ во время ежегодной благотворительной акции в помощь голодающим детям какой-нибудь африканской страны. Это те, кого у нас называют «офисный планктон». Люди, решившие внести в свои размеренные офисные будни немного экстрима, и выбравшие для этого мотоцикл.
Ещё про МСС пишут, что им, согласно европейским (британским, английским и т.д. – какому автору как больше нравится) запрещено носить нашивки на спине (т.н. бэкпатчи). Но бэкпатчи не носят и американские МСС. Однако это вряд ли потому, что 1%е МС им запрещают. Скорее всего, это рекомендация той же АМА (или, как вариант, БМФ – т.е. Британской Мотоциклетной Федерации, а американцы переняли опыт). Ведь полиция однозначно характеризует «цвета», как принадлежность мотоциклетных банд. И в случае проведения спецоперации, например, будут хватать всех, у кого на спине что-то нарисовано, а уж потом разбираться – кто бандит, а кто офисный хомячок. А «хорошим парням» оно надо? Поэтому проще не носить совсем никаких нашивок. Там же, где криминальная обстановка более спокойная, (например в Скандинавии) там и МСС носят бэкпатчи.
Почему у нас всё это перевёрнуто с ног на голову? Потому, что у нас быть бандитом модно и престижно. Или хотя бы быть похожим на бандита. «Шоб уси боялысь!» - как говорится в одном украинском мультфильме. Поэтому и оказываются в наших МС депутаты и менты, политики и бизнесмены и пр. И самый безобидный офисный хомячок, надев нашивки, уже воображает себя равным «Ангелам Ада» как минимум. Для обывателей выглядит страшно, но для тех, кто «в теме» это выглядит смешно.
Второй момент - в МСС на самом деле нет расовой сегрегации и дискриминации женщин. Почему? Ещё раз обратите внимание на то, кто является членами МСС. Это в основном «белые воротнички». А у современных офисных работников нет культурных различий. В офисе «Дженерал электрик» или «Форд моторз» все носят одинаковые костюмы, независимо от национальности. Сплошная толерантность и политкорректность.
Но на тот момент объяснить нам эти нюансы было просто некому. За разъяснениями мы обратились к «Ночным волкам». К тому времени у НВ произошли некоторые кадровые изменения. Из клуба ушёл Сёгун – один из основателей мотодвижения в Луганске. Об этом ходили разные слухи, но ситуация прояснилась позже. Пока же мы договорились о встрече с Мартом.
Приехав в Луганск на встречу, мы обрисовали нашу позицию «Ночным волкам». Март ответил нам, что у них недостаточно информации о клубах такого формата (МСС) и что им нужно время, чтобы узнать, как обстоит дело с подобными клубами на Украине. НВ предложили нам поступить проще – взять формат МС.
В общем, мы договорились встретиться с НВ через неделю. Но через неделю «Ночные волки» были заняты ремонтом клаб-хауса (они опять переехали на старый «Холодильник») и на разговор с нами у них времени не нашлось. В итоге мы сделали так, как и хотели – изменили соответствующим образом бэкпатчи, добавили ранговые планки и сезон 2013 мы начали уже как МСС.
Но первым делом мы изменили устав клуба и провели выборы, ведь теперь у нас было пять офицерских должностей. В луганской чепте Псих стал вице-президентом, Тим получил должность секретаря, а Колыван – сержанта по оружию. В Красном Луче ситуация сложилась интереснее и более драматично. Во-первых, мы отстранили Мелкого от должности казначея. Причины было две – он часто пропускал собрания клуба без уважительной причины и безобразно вёл финансовую отчётность (после отстранения Мелкого мы с Леной скрупулёзно пересчитали все его записи, но результат подсчётов я побоялся показывать клубу – видны были следы злоупотреблений, но не хватало доказательств).
Немец тут же предложил провести выборы и выдвинул на должность секретаря Власа. Но без должной подготовки ничего из этой идеи не вышло. В результате выборы мы проводили позже. Согласно новому уставу, выборы должны были проводиться методом тайного голосования. На деле тайным оно было весьма условно.
Разгорелась нешуточная борьба за должности. Немец претендовал на должность сержанта по оружию, я же предлагал ему должность вице-президента. Это его не устраивало, ведь Немец рассчитывал и дальше держать все нити управления клубом в своих руках, при этом оставаясь в тени. А вице-президент, по его мнению – всего лишь дублёр президента и не имеет никакого значения, пока есть действующий президент. На самом деле это не так – президент определяет внешнюю политику клуба, а вице-президент больше занимается внутренней. Однако вице президент должен быть авторитетом не только в своём клубе, он должен быть известен и другим клубам – ведь иногда ему действительно придётся замещать президента. На тот момент этим требованиям в наибольшей степени соответствовал Немец.
На должность сержанта выдвинули Шамана. Правда, для этой работы у него есть один недостаток – он не любит работать в полевых условиях. Но зато у него хорошие способности к обработке информации и, не смотря на неординарные (иногда, даже странные) методы, он приходит к верным выводам.
Власа без всяких вопросов утвердили на должность секретаря.
Мельника выдвинули на должность казначея. И в этом мы действительно не ошиблись. Мельник реорганизовал финансовую отчётность клуба и скрупулёзно вёл её. Теперь мы в любой момент могли узнать точно состояние финансов клуба.
По итогам голосования должности распределились следующим образом:
- президент – Кос;
- вице-президент – Немец;
- казначей – Мельник;
- секретарь – Влас;
- сержант по оружию – Шаман.
Немец остался недоволен результатами выборов, что не способствовало разрядке ситуации. В клубе всё чаще стали возникать конфликтные ситуации с участием Немца, но большинство из них были скрыты даже от наших одноклубников, поэтому очень сложно было объяснить им, в чём же суть претензий к Немцу.