***
В истории с детским приютом есть неожиданный поворот. Ещё зимой, после новогоднего посещения приюта, позвонил Немец. Сказал, что разговаривал с Добрым и видит, что ему тяжело бывать в приюте, наблюдать за детворой – ведь своих детей у них с Яной быть не может. Немец предложил, чтобы на подобные мероприятия Добрый не ездил. Я не согласился с Немцем, предположив, что может быть, посещение детского приюта подтолкнёт Алексея и Яну усыновить ребёнка. В результате так и произошло, но процесс усыновления оказался долгим и сложным, а потом в него вмешалась гражданская война.
***
Летом-осенью 2013 года мы открыли ещё одну чепту – в Славяносербске. Познакомились с местными мотолюбителями луганчане. Заводилами мотодвижения были Игрек и Боркас – оба дядьки уже не молодые, умудрённые опытом и мотолюбители со стажем. Их единомышленники, Молчан и Призрак, наоборот – из молодёжи, но парни вполне серьёзные. Остальные – зелёная пацанва, но, тем не менее, все вместе они смогли выполнить программу-минимум для организации чепты. 21го сентября славяносербцы получили нашивки и стали ещё одним отделением клуба “Fiery Motor”MCC.
Хотя у всех у них не хватало опыта именно клубного мотодвижения, многие понятия и правила им были непривычны, но было у славяносербцев и немало положительных качеств. Костяк коллектива – дружный. Если надо куда-то ехать – значит едут, если надо кого-то выручить – обязательно выручат. Люди очень гостеприимные и достойные.
Второе событие лета было менее заметным, но на дальнейшую судьбу клуба (и мою лично) повлияло заметно.
Как-то мне позвонил Барракуда и сказал, что с нами (со мной и с Барракудой) хочет поговорить Сёгун. Подозревая, что для разговора есть веские причины, я не стал откладывать дело в долгий ящик и поехал в Луганск.
Поездка была не без приключений, но не по вине «Варвара». Перед въездом в Луганск остановился отдохнуть в тени – донимала жара. Немного дальше на обочине стояли «Мерседес – Спринтер» и ВАЗ-2108. Ко мне подошёл хозяин «восьмёрки». Оказалось, что мы почти земляки – он из Антрацита. А в Луганск едет по делу – надо отвезти ребёнка в областную больницу. Остановились они потому, что на машине оборвался ремень привода ГРМ, а запасного не было. Поэтому хозяин «восьмёрки» попросил меня свозить его в Луганск в автомагазин. Я согласился – ведь речь идёт о здоровье ребёнка. Мы съездили в автомагазин «За рулём», после чего я немного помог в ремонте пострадавшего автомобиля. Пригодился и инструмент, который у меня всегда с собой. Но вот ключа на 32 у меня не оказалось. Пришлось остановить проезжавший мимо ЗиЛ-555. Водитель грузовика тоже охотно согласился помочь. Общими усилиями «восьмёрку» удалось отремонтировать. Но вот ЗиЛ после этого ехать дальше отказался, у него оборвался кронштейн, на котором висит карданный вал. (Кстати, «Спринтер», стоявший рядом, тоже остановился по причине поломки – действительно, проклятое место!)
Из-за всего этого к Сёгуну я попал на два часа позже. Обратил внимание, что Барракуда приехал на мотоцикле, но не в цветах. Причину этого я понял позже.
На встрече присутствовал ещё один человек – Игорь (Шах), который уже носил нашивки “Fifth Legion”MC.
Разговор получился интересный и содержательный. У Сёгуна интересная манера выражать свои мысли. Если какой-то факт сообщён им, то можно не сомневаться – факт действительно имел место. Но выводы из этих фактов слушатель должен сделать сам.
Так получилось и в этот раз. Сёгун рассказал много интересного о НВ. Т.к. жизнь клуба он знал изнутри, послушать это стоило. Но в его рассказе «Ночные волки» выглядели полными засранцами (за редким исключением). Например, президент чепты, Март, был охарактеризован как личность, никакими лидерскими качествами не обладающая. Говорилось о том, что своих одноклубников он бросал в трудный момент и неоднократно. Упоминалось и том, что НВ сами грешат теми делишками, которые они приписывают 1%м МС. И т.д.
Рассказал Сёгун и о своём знакомстве с SUPPORT81. В противовес НВ парни из сапорт-клуба НАМС были охарактеризованы как коллектив дружный и сплочённый.
У меня сложилось впечатление, что с одной стороны Сёгун хотел объяснить свой уход из «Ночных волков», а с другой стороны как бы анонсировал свой переход в SUPPORT81.
Впрочем, от НВ я и многие мои одноклубники были не в восторге. И здесь диссонансом выглядело поведение Барракуды. Ловкий приспособленец, он усмотрел несомненную выгоду в сотрудничестве с НВ и тут же забыл свои призывы к свержению последних.
Что касается второго пункта разговора - SUPPORT81, то к ним я относился настороженно. Причём, во многом благодаря самому Сёгуну. Ведь долгое время он был главным апологетом борьбы против прихода 1%ников.
Но обвинять Сёгуна в «перекрашивании» - слишком упрощённый подход к проблеме. Каждый может заблуждаться и каждый может прозреть. В конце концов и Сёгун понял, что недостатки в НВ – это не отдельные примеры, гнилая вся система.
Я же о переходе в МС вообще и в SUPPORT81 в частности, ещё долго не задумывался. Казалось, что если мы не влезаем в разборки МС, то они нас и не коснутся. Мы все, и я в том числе, наивно полагали, что если мы останемся «кружком по интересам», то конфликты с другими клубами нас обойдут стороной. Дурацкое, знаете ли, предположение. Особенно чётко это проявилось на нашем втором слёте – «В гостях у шахтёров 2013ю Глубже только ад!». Но, обо всём по порядку.
***
Фил в нашем клубе давно заслужил репутацию «магнитика для неприятностей». Впрочем, никто всерьёз не злился на него, а лишь добродушно подшучивали, когда Санёк умудрялся встрять в очередную переделку.
Как-то вечером зазвонил телефон. Мы с Леной были в этот момент немного заняты, поэтому на звонок я не ответил. Но настойчивый телефонный звонок вновь раздался через две минуты. Пришлось поднять трубку. Звонил Добрый: «У Фила проблемы, я сейчас подъеду.» Так, как мы были у родителей Лены, а мой «Варвар» стоял дома, пришлось ждать Доброго. Буквально через две минуты у ворот затормозил синий «Форд-Эскорт», я прыгнул в машину и мы поехали. По пути Добрый рассказал всё, что ему известно по ситуации. Как оказалось, ему позвонил Фил и сказал, что у него назревают неприятности, возможно, потребуется поддержка. Добрый слово «возможно» отбросил и тут же позвонил Мельнику, мне и Серёге (Капец). Власа и Белого решил не дёргать – всё равно они из Вахрушево приедут нескоро. Ехать нам надо было к детскому приюту «Теремок». Через две минуты мы подъехали к воротам приюта. Возле них одиноко стоял «Днепр» Фила и больше ничего и никого. Пока мы вышли из машины и подошли к воротам, следом за нами на подъездную дорожку въехал белый «Джили» Мельника, а следом за ним – Капец на своём «Тайгере». Тут из ворот вышел Фил. Мы начали спрашивать у него, что случилось. Он рассказал следующее: несколько малолеток, некоторые – «клиенты» приюта, а другие – их друзья, распивали во дворе приюта спиртное. Наиля (девушка Фила), чья мать работает в приюте, сделала им замечание. На что малолетки стали ей угрожать. Фил, естественно приехал и вступился за неё. Тут уже посыпались угрозы в адрес Фила.
Мы поинтересовались: где же эти малолетки? В этот момент один из них как раз показался из ворот, волоча за собой велосипед. Увидев нас, пацан не на шутку испугался, и смог только выдавить: «А вы меня бить будете?» На что Добрый постарался доходчиво объяснить ему, что старших нужно уважать и вести себя хорошо. Пацан что-то пролепетал, что он понял. Но, видимо, объяснял Добрый недостаточно доходчиво, потому что отойдя шагов на двадцать и вскочив на свой велик, пацан прокричал нам что-то обидное и помчался прочь. Капец тут же вскочил на свой «Тайгер», Мельник прыгнул к нему пассажиром и они помчались за пацаном. Впрочем, погоня результата не дала - недалеко был парк, в котором и скрылся беглец.