— О, Жень привет. — встретила, меня наша администратор Людочка. — Ты чего такая? Как-будто убегала, от кого-то.
— Блин, Люд, ты время видела? Я и так опоздала. Елена Борисовна поди уже лютует?
— Так она же отменила запись, у тебя сейчас окно. Я же тебе отправила сообщение. Тебя сейчас ни кто и не ждал особо. — как ни в чем не бывало, оттароторила Людочка и поцокала своими каблучками на своё рабочее место.
Я бессильно рухнула на стул приводя дыхание в норму. Достала из кармана телефон, а там и правда несколько непрочитанных сообщений, одно из которых, от Люды. Одно от Катюхи, спрашивала, как вчера отдохнули, а остальные, гневные тирады, о том какая я неблагодарная засранка, от Нины. Ну что мне мешало перед выходом заглянуть, в телефон? Нет же я досидела до последнего, а потом как в жопу ужаленая, носилась по дому. В очередной раз убеждаюсь, что лох — это судьба. Зато хоть сейчас, у меня есть время привести себя в более презентабельный вид.
— О, Женя, ты уже здесь? — в комнату отдыха, для персонала, заглянула, наша хозяйка, Наталья Сырецкая. Довольно молодая, но очень амбициозная и хваткая женщина. — На следующей неделе в пятницу, состоится благотворительный вечер, от фонда "Хрустальное сердце". Я знаю, вашу сложную ситуацию с твоей мамой, поэтому решила, взять тебя с собой. Тебе будет полезно там поприсутствовать. — сообщила, она мне, всучив приглашение и тут же выпорхнула, как птичка.
Как же я не люблю эти великосветские рауты. Эти этикетные расшаркивания, манеры и всё прочее. Поддержание вежливой, ни кому не интересной беседы, с людьми с которыми, у тебя нет ни малейшего желания общаться. Натянуто вежливые улыбки, но при этом призренные взгляды. В глаза лесть, фальш и подхалимаж, а за глаза, ушат дерьма на тебя выльют. А так как я не из их круга, мне и в глаза не считают нужным улыбаться, разве что зубоскалят. Но на этот вечер мне сходить действительно полезно.
В шесть часов, рванула домой переодеться и на вторую работаньку. Там меня ждала убитая нерадивым хозяином машинка. Парниш, чесно сам заработал и накопил себе на крутую тачку и купил себе с дуру, понта ради, Audi R8, назван второй Lamborghini Gallardo. Это если учесть, что за твоим сиденьем находится 4,2 литра двигателя V8 с прямым впрыском топлива, способного разогнать от нуля до 100 за каких-то 4 секунды. Я люблю и ценю эту машинку, но она совершенно безполезна в повседневной жизни.
Ведь суперавтомобили хороши только на картинках и треках, к реальным дорогам и эксплуатации они не очень приспособлены, а езда на них вовсе не такое уж большое удовольствие, как кажется. Любой суперкар — быстрая машина, которая мчится вперед с бешеной скоростью. Для этого ему нужна соответствующая аэродинамика, чтобы кар еще не взлетал, но ехал очень быстро. Это значит, что клиренс у такого автомобиля практически отсутствуют, а каждый «лежачий» полицейский или более менее приличная выбоина на дороге может привезти к поломке. Для таких машин, подходят только отличные трассы с идеальным качеством дорожного полотна. Покататься с ветерком на большинстве наших дорог на суперкаре не получится. Конечно, приятно ощущать, что под капотом твоего «железного коня» прячется 600 «лошадок». Но где вы будете их в реальности использовать? Давить газ в пол на светофорах. Это, конечно, круто. Но так только бензин будет улетать с бешеной скоростью, как и положено мощному двигателю, а использовать его на всю мощность можно только на автомобильном треке. Стоять на суперкаре в пробке 10 баллов — совсем не так прикольно, как кажется. Обслуживание, суперкаров, стоит бешенных денег. Мало заплатить большие деньги за покупку дорогой машины. Каждый визит в автосервис будет стоить очень приличную сумму. А обслуживать такую машину придется чаще, чем самый обычный драндулет для ширпотреба. Этого паренёк при покупке тачки не учёл и сейчас машинка была, не в самом лучшем состоянии. Я собственно уже почти закончила, остались последнии штрихи и можно устроить пробный заезд.
За день хмель из меня вышел окончательно, теперь можно и за руль. На парковке меня ждала моя двухколёсная красавица Cobra crossfire 125 — китайский, максимально дешёвый аналог японского Yamaha YBR125. Как же я её люблю. Стоит услышать звук мотора, ощутить его вибрацию, ты перестанешь думать о глупых вещах и наконец, отдашься дороге. Постоянный контроль за скоростью, за машинами вокруг тебя, полностью уводит все твои проблемы на второй план. Ни каких тебе пробок, сплошная свобода. У тебя не затекают колени, и не скрипит шея, не пахнет чипсами, и нет грязных ковриков на полу, когда ты ездишь на мотоцикле. Все становиться намного приятнее, ветер, разные запахи и природа вокруг.