Адмиралтейский корпус располагался почти на самой окраине базы. Спрыгнув с попутки у центрального контрольно-пропускного пункта, Мэк подвергся тщательной процедуре проверки охранявшим ворота караулом. Вернув документы и занеся данные посетителя в компьютер, караульный старшина провел его на внутреннюю территорию. Мэк вошел через парадный подъезд и был остановлен дежурным офицером, который изучил приглашение и сообщил куда следует идти. Мэк поднялся на гравилифте в компании двух старших офицеров на требуемый этаж и очутился в просторном холле. Здесь было полно куда-то спешащих офицеров всех рангов и клерков в гражданском.
Помня указания дежурного, он довольно скоро нашел двери с табличкой, гласившей, что здесь находится приемная командующего. Низкий женский голос осведомился о цели его визита, на что Мэк вкратце изложил свою историю и был впущен внутрь. Переступив порог отъехавшей в сторону двери, он оказался в просторном, со вкусом обставленном зале. Справа располагался стол, за которым сидела женщина средних лет и что-то набирала на компьютере. С другой стороны стоял длинный и узкий диван, на котором ожидал приема капитан второго ранга, вертящий кожаную папку в руках. Кивнув старшему офицеру, Мэк присел на другом конце дивана. Минуты через две дверь кабинета командующего распахнулась, вышел седоватый поджарый каперан и, попрощавшись с секретаршей, покинул приемную.
По селектору секретарши раздался голос адмирала:
— Руд пришел?
— Да, господин адмирал.
— Пригласите его.
Сосед Мэка переложил папку в правую руку и исчез за дверью. Прождав около часа, Мэк поднялся с диванчика, когда из кабинета вышел кавторан.
— Господин адмирал, — доложила секретарша, — к вам младший лейтенант Мэк.
— Пусть войдет.
Из мебели в кабинете присутствовали только широкий стол из черного владивостокского дерева и полумягкий стул, да еще сейф из специального сплава рядом со столом. Весь остальной интерьер представлял из себя замкнутую компьютерную систему, аппарат СС-связи и огромный монитор звездной карты владивостокского участка королевства.
— Господин адмирал, младший лейтенант Мэк по вашему... — Мэк на секунду замялся, подбирая слово, пока не нашел, на его взгляд, правильное, — приказу прибыл.
— Старший лейтенант, — поправил командующий.
— Но... следует ли это понимать...
— Верно, следует. Вы повышены в звании. Я с охотой бы дал вам капитан-лейтенанта, но устав позволяет переплюнуть только два ранга. Расслабьтесь, не стоит все время стоять передо мной по стойке «смирно».
Мэк моментально исполнил пожелание командующего, хотя внешне это почти не отразилось.
— Вы, вероятно, удивлены, что я вызвал вас? — продолжил адмирал. — На то у меня было несколько причин и, прежде всего, мое желание лично увидеть молодого офицера, спасшего корабль и своих товарищей.
— Но мой корабль погиб, господин адмирал.
— Вы сделали все возможное и даже больше. Вывести корабль из вражеского тыла, провести его сквозь плотные боевые порядки неприятеля — это под силу поистине мужественному человеку. Не ваша вина, что, в конце концов «Защитник» погиб. Главное, что вы стремились, и то, как вы повели себя, приняв командование. Офицеры моего штаба очень высоко оценили ваши действия, особенно то, что вы в числе последних покинули гибнущий звездолет. Это в духе наших традиций и высоко ценится на флоте. Я получил представление на вас от вице-адмирала Виггера.
Командующий достал из сейфа небольшую коробочку черного цвета и вышел из-за стола.
— Старший лейтенант Мэк, за мужество, проявленное вами при исполнении своих обязанностей в боевой обстановке, вы награждаетесь орденом доблести Опета.
Курбатов подошел и прикрепил орден к его груди рядом с золотым крестом.
— Служу Отечеству и королю! — выпалил Мэк и отдал честь. Тоже самое сделал и адмирал.
Мэк позволил себе ненадолго задуматься о тех событиях, в которые он был вовлечен недавно. Как выглядели его поступки со стороны, он видел в лице оценки командующего. Но сам он думал несколько иначе. Ему казалось, что тогда им руководил страх. Животный страх заставил его метаться, ища выход из безвыходной ситуации. Погибнуть и попасть в плен — для него было едино. И только теперь Мэк это осознал.
— Хотите услышать мое мнение по поводу вашего будущего? — спросил командующий.
Мэк только кивнул.
— Вас ждет блестящая карьера и вы вполне сможете дослужиться до адмиральского чина. Или геройская смерть... Вы когда-нибудь мечтали командовать собственным кораблем?
— Не скрою, господин адмирал, однажды как-то думал об этом.
Курбатов улыбнулся.
— Что вы думаете о назначении на должность командира штурмовика?
Мэк всегда считал экипажи малых кораблей потенциальными самоубийцами и сумасшедшими. Особенно это касалось истребителей. Но с другой стороны, командовать собственным кораблем?
Я готов принять это назначение, господин адмирал.
— Другого я и не ожидал от вас услышать. На днях я получил директиву из генштаба отправить в его распоряжение определенное количество опытных пилотов для формирования новых штурмовых дивизий. Жаль, конечно, терять таких офицеров, как вы, но я должен исполнять то, что от меня требуют. К тому же, в штурмовиках продвижение идет быстро. Ваш образцовый послужной список придаст этому толчок.
Уже покинув адмиралтейский корпус, Мэк подумал, что адмирал всего лишь искусно запудрил мозги и очень элегантно от него избавился.
«Да что за бред, черт возьми!» — отогнал Мэк эту мысль и с силой провел ладонью по лицу. Он еще не научился до конца доверять людям с тех пор, как попал на Хатгал III. Да и манеры во флоте и армии уж очень различались. Поначалу, его ставил в тупик обходительный тон начальства и приказы в оболочке просьб. В армии ничего подобного не было, там любой командир мог наорать и смешать с дерьмом своего подчиненного. С полной уверенностью Мэк мог сказать одно, он доволен тем, что служит на флоте, а встреча с командующим оставила приятное впечатление о нем.
Полученное предписание гласило, что офицеру Мэку надлежит явиться к полудню следующего дня в космопорт города Солнечный на пассажирский лайнер «Ливадия». Пункт назначения — Орбол. По прибытии он будет встречен представителем шестнадцатой штурмовой дивизии и препровожден на новое место службы. В качестве приложения был выдан пассажирский билет, представляющий собой силовой жетон, с указанием палубы и каюты второго класса. И, что особенно радовало, были выплачены командировочные размером в месячное жалование. Похоже, командование не особо скупилось на транспортные расходы. Удивляло только одно, почему бы не подбросить Мэка и таких как он на попутном боевом корабле или военном транспорте? Но, видимо, на то имелись свои соображения, к тому же, в генштабе стал известен приказ нового эфора БН Саторы о запрещении охоты на лайнеры и перенацеливании призраков на другие объекты.
Разобравшись со всеми нерешенными делами, Мэк прибыл в космопорт к назначенному часу. Здесь уже готовился к рейсу средний по тоннажу лайнер «Ливадия», могущий взять на борт до полутора тысяч пассажиров.
По его трапам непрерывным потоком двигались группы людей, сбитые в отдельные кучки. Вокруг лайнера стояли похожие на него корабли, несколько дальше, десятки гигантских грузовозов. Нигде не было видно ни одного боевого звездолета.
Вступив на борт лайнера, Мэк с группой пассажиров был препровожден на свою палубу приветливой стюардессой. Без труда отыскав свою каюту, он запер за собой дверь и разложил нехитрые пожитки своего единственного чемодана. Разобравшись с обустройством и раздевшись, он прилег на мягкую койку со свежим бельем. Впереди было семь суток пути из одного конца королевства в другой. По галактическим меркам это расстояние было смехотворно, любой крейсер преодолел бы его максимум за трое суток. Но пассажирские лайнеры никогда не отличались скоростью. Семь суток пути — семь суток безделья. Мэк попытался расслабиться и заняться самым непривычным для себя делом — ничегонеделаньем. За этим напряженным занятием прошло несколько часов, пока сон не сморил его, из-за чего он пропустил старт.