- Мда, зачетный сюжетик – улыбнулся фермер – мораль сей басни такова: не воруй, не бухай и не махай кадилом - и будет тебе счастье!
Вообще, с этой РПЦ МП все странно: участвуют в разных шабашах с крестами, хлюпают вонючей водой из луж на высоковольтные и высокотехнологические устройства, выводя их из строя и везде изрыгаю проклятия и призывы к войне с соседями на основании того, что всему миру пофиг на их странный рушский мир и кацапо-мокшанский язык. До чего только не доходит больная фантазия этих террористов-агитаторов – они даже железнодорожные вагоны переделывают в мобильные террор-центры, которые фальшиво называют молебельными домами… тупые.
Или вот еще одна из последних разработок Роскосмоса – эта самая РПЦ МП даже туда решила пристроиться, мало ей окроплять мутной водичкой своих граждан, так она еще в околоземном пространстве решила окопаться. Как говорят высшие поповские чины РПЦ МП, им так будет ближе к богу – даже смешно, безбожники, натянувшие на себя для маскировки рясы и кресты на грудь с позолотой, еще что-то о боге говорят… пипец. Один из самых креативных проектов Рускосмоса вы можете видеть рядом, он так и называется «Нас не догонют!»
}(тут вставить рисунок 6-12 и 6-13)}
Когда-то, чуть раньше, две молодые нимфетки-лесбиянки из Рушкостана даже песенку такую замутили – мелодия оказалась популярной среди населения Лепрозория и понятной его большинству, ведь сексуальные отклонения это норма для Лаптеландии, хотя официально они все правильной ориентации – но второй раз обсуждать это не будем, эту тему мы поднимали выше. А вот пригодился же мотивчик, под который церковь решила профинансировать креативный проект перемещения в орбитальное пространство, да и в самом деле – авось и к богу будут ближе – главное, чтоб полетели все, в том числе и население!
Пока Мыкола принимал солнечные ванны и нырял в теплой водичке, наш второй герой успешно вкалывал – отдыхать технику Дятлову не давали – мастерская как раз получила большой заказ на ремонт и восстановление большой партии наземных колесных платформ разного направления. В данный момент Ваня работал с трофейным пассажирским агрегатом «Ё-мобиль», неизвестно как попавшим в империю – внешне презентабельная и красивая машинка оказалась прототипом одного автопроекта из Рушкостана, в городе Ёбург. Иван даже порылся в инфосети, чтобы найти информацию об агрегате, так как в базах, которые он изучил, таких машинок не существовало. Как оказалось, ничего нового внутри этого аппарата проектировщики не предусмотрели: аппарат комплектовался полностью из импортных комплектующих и узлов… даже краска завозилась из Содружества. Снова повторялась типичная для Рушкостана ситуация – взяли существующий макет некоей тойоты-приус, поменяли кое-что по мелочам чисто внешне и выставили на обсуждение как свою передовую разработку. Но даже сами граждане Рушки тут же просекли, что им пытаются впарить очередное УГ отечественного производства, называя это чудо чьей-то пьяной мысли по-разному: Ё-моё, ёбмобиль, говно-мобиль и так далее. Но больше всего удивила цена на эту поделку – пять миллионов своих руплей хотели за такое новаторство – как впоследствии оказалось, цена убила этот проект на корню, ну а что вы хотели, ведь все покупное, а за качество надо платить. В настоящий момент организаторы этого очередного лохотрона пытались распродать оставшиеся в качестве прототипов машины, где и как получится. Те, кто видел эти новинки вживую, поспешили поделиться своими впечатлениями:
Ну что ...дождались вашего Г-мобиля? Посмотрите на его вдохновителя, и все уже давно ясно! Тут с ним еще наверно нано технолог в паре работал.. ЛАПША-МОБИЛЬ…и были все-таки, кто поверил…удивительно))))))
Почему не сравнили с карьерным БелАЗом? Почему Тойота-Приус? Или с кораблем-контейнеровозом? Там используется та же схема: ДВС-генератор-Эл.двигатель. В ё-мобиле
Верится с трудом. что у нас начнут делать качественное авто. Главное покупателю не пришлось кричать в недоумении: “Ё-моё”.
Этот автомобиль не народный. Народ который в среднем получает зарплату 8-10 т, а не 30 как в статистике – купить ё-мобиль не сможет. А Прохоров (как будто) не знает как живёт 70 процентов россиян.
Да все это хуйня – российские автомобили как были кучей железа так и останутся! Руки у наших инженеров растут из попы. За 5 миллионов покупать этот epic fail? Ну нафиг...
Это было прекрасное время - было МММ, Прохоров с Ё-мобилем и мы, доверчивые лохи.... сказка быстро кончилась...
Все время где-то на краю сознания крутилась мысль, что этот бизнес-кейс с продажей емобилей мне что-то очень сильно напоминает. Соотношением ценности товара и его запрашиваемой цены. И вот, наконец, вспомнил - да это же объявление про продажу двух окуней!
Какое же позорище!
Путину бы их продали к инаугурации, со словами - "какой президент такие и машины!". Машины маленькие, проблем много создают, стоят дорого, внутри пусто, а результат только убыточный - ну просто полная характеристика Путина, Медведева, Сечина, Улюкаева и остальных по росту подходящих. И эмблему сменить на слоган Россия ВперЁд, буква Ё не продадёт. В центр, где сейчас буква Ё, двухглавого орла разместить.
Путинизм мозга? Сочувствую...)))
Идиотизм!
Выкидыш политтехнологий! Здоровой идеи там не было с самого начала. 5 миллионов рублей за памятник розыгрыша прошлых выборов по карману лишь для высокопроплаченных участников выборов недавно минувших...
Отож такие и ракеты, как машины)))
Интересно, а на учёт поставить там,… на дороги выехать можно на них?
Интересно, что организаторы данного проекта распространяли трогательную легенду о том, как разработчик роторно-лопастного двигателя пришел к ним чуть ли не в лаптях и с чертежами на бересте.
Блеск и нищета отечественного инновационного бизнеса. Пропаганды было хоть попой жуй - "как поднатужимся, как начнем выпускать по миллиону машин за 1 рубль и с вечным двигателем, как утрем всем нос!"... Как-то с практическим воплощением в лужу сели. С одной стороны жаль, с другой - закономерно, глядя на основателей. Яровит уже не в первый раз заявляет о мега-планах производства (сначала в Питере собирались много-много грузовиков выпускать), но все заканчивается какими-то мелкосерийными партиями и быстро затухает.
- Все в духе этого отдаленного от цивилизации Рушкостана – подвел итоги Иван Дятлов – у нас в России такого бы никто не склепал, у нас народ головастый! А это…унылое коричневое нечто… а сколько было понтов, ведь даже лично Вэвэпут оценил изделие своим коронным «хорошая машина». Кстати, я уже видел как этот царь посещал гиганта автопрома Рушки – концерн «АфтоВаз» в не пойми какой-то толи Гольяте, толи Тольятти… неважно. Так вот тот сюжетик был очень прикольный: товарисч залез в новую машину, готовую к продаже, оценил ее своим коронным «хорошая машина», а потом полчаса вместе с сидевшим рядом генеральным директором «АфтоВаза» пытались ее завезти! Это ДНО!!! Я тогда эти полчаса, пока длился ролик, ржал – какие же они тупые. Потом вылезли под сакральное «хорошая машина», прошлись вдоль ряда таких же готовых к продаже авто и тут тоже приключился новый курьез. Вэвэпут попытался открыть дверь, но ручка, сцуко, оказалась у него в руке, отвалившись от дверки – вот это поворот! Но царя так просто на мякине не проведешь, он ведь потомственный мокша – повезло, что все машины стояли с опущенными стеклами в дверцах, как будто такой конфуз был заранее предусмотрен. Но тут вылезла новая фигня: чтобы открыть дверку, мало одной ручки снаружи неё, еще следует снять блокировку, подняв кнопку блокировки на внутренней части двери. И Вэвэ потянул на себя этот злосчастный блокиратор – и блокиратор остался у него в руках, снова сюрприз от отечественного производителя, а сцуко-дверь так и не открылась!
- Нет, это пиздец – хохотал техник Дятлов, утирая слезы счастья – реальные раки… шо у вас с мозгами и руками, крабогадоиды? Вас бы ко мне на завод на месяц-другой на стажировку, я б из вас всех людей сделал! Но вот тот Ё-мобиль это нечто… это целый «ёбтвоюмобиль», хотя, что тут удивляться-то - что можно сотворить в населенном пункте с названием Ёбург? А с другой стороны, если посмотреть на то, как по-новому ремонтируют дороги в протекторате, то чего можно ждать от их авангардных автомобилей? Вот как можно ремонтировать дорогу так, чтобы оставить прямо посреди проезжей части столбы – ну как такое может поместиться в голове у нормального гомо сапиенса? А как по ним ездить – Иван ожесточенно тер глаза, не веря в то, что видит на экране – а вот эти новые трехмерные дорожные знаки, например, а? Народ пишет, что новые 3-Д знаки, разработки передовых технологий Сколково – есть такая местность в рушкостане, где, по некоторым данным, сидят самые умные в Рушке.. врут, не?