- С…ав Р…ин……38 ееет….цназ «КОБРА»….навыки… оруж-ж-жие….
Сознание на несколько минут возвращается, для того, чтобы покинуть меня окончательно. Я слышу очень чётко последнюю фразу, сказанную твёрдым мужским голосом:
- Везите его в лабораторию БЕТА-32! Готовьте оборудование! Нужно успеть до того, как он умрёт! Проект будет запущен раньше срока!
И всё!!! Дальше мёртвая тишина и густой полумрак…
- Капрал, ты что там, сдох!? Можно ехать или нет?!!
Прокуренный мужской баритон возвращает меня в реальность. Если, конечно, реальностью можно назвать программу ПУТЬ, версии 2.8.01. Память, как крыса, снова забивается в свою глубокую нору, успевая напоследок вонзить в меня свои острые резцы. Был это непредвиденный, технический сбой или так было задумано невидимыми режиссёрами – я не знаю. Но я знаю одно, мне нужно пройти весь ПУТЬ до конца. Быстро, чётко и без лишних телодвижений. А все свои вопросы я задам позже, в УЗЛЕ, перед выходом в реальный мир. И пусть только кто-нибудь попробует мне не ответить на них!
Капрал Ричардсон плавно летит в кузов грузовика. Надеюсь, снайперы на вышках не обратят внимания на такое маленькое недоразумение, в виде «прилегшего отдохнуть» солдата. Тем более все они смотрят за периметр и не интересуются тем, что происходит внутри. Я медленно и тихо открываю дверь машины, со стороны водителя и культурно и вежливо «прошу» его подвинуться на соседнее сидение, лёгким ударом в область прокладки, которая у всех водителей, без исключения, находится где-то между рулём и сиденьем. Теряет он сознание или испускает дух – не важно. Я решаю не церемонится с компьютерными ботами, несмотря даже на то, что они так похожи на настоящих людей, и быстрым движением сворачиваю ему шею. Теперь, как и его друг, капрал Ричардсон, он уже никогда не придёт в себя. Секунда – и я уже на месте водителя.
Двигатель запускается с пол-оборота, и грузовик плавно двигается вперёд. Чёрт, такое впечатление, что я всю свою жизнь только и делал, что водил военные грузовики. Ехать к ангару, где выгружают груз из машин – не входит в мои планы. Моя цель – командный бункер! Я вычисляю его местоположение по американскому, звёздно-полосатому флагу, высоко развевающемуся над его железобетонной крышей. На развилке резко выкручиваю вправо и на приличной скорости проезжаю на десяток метров дальше входа. Охрана чисто символическая – два морпеха. Видно не ждут нападения, или надеются на охрану периметра. Вооружение стандартное. У каждого 30-зарядная штурмовая винтовка М-27. Я резко торможу и в зеркало заднего вида наблюдаю, как один из охранников покидает свой пост и идёт в моём направлении. Место для нападения идеальное. С одной стороны здание, которое скрывает меня от снайперов на вышках. На случай, если им вдруг взбредёт в голову узнать, что происходит внутри периметра. С другой стороны – я закрыт от глаз второго часового кузовом грузовика. Поэтому, просто жду, когда подойдёт первый охранник, слегка приоткрыв дверь.
- Эй, в кабине! Ты что, новенький? Заблудился, что-ли? Ангар в противоположной стороне! Разворачивайся и езжай в ангар! Тебе тут нельзя находиться! Я кому го…!
Сомневаюсь, чтобы он успел понять что-либо, когда открыл дверь. Сомневаюсь даже, что он успел заметить меня, настолько быстро я свернул ему шею. Теперь нужно действовать дальше, пока второй охранник ничего не заподозрил. Я быстро запихиваю своего нового «знакомого» в кабину. Ого, да у меня уже два пассажира! По-моему, для полноты картины, тут не хватает третьего!
Резко разворачиваюсь и останавливаюсь, как раз напротив входа в командный центр. Морпех-охранник медленно поворачивает голову в мою сторону, пытаясь понять, кто же всё-таки сидит за рулём? Главное – не пропустить критический момент этого понимания. Лишний шум мне сейчас нужен меньше всего! Быстрый выход, пара выверенных движений – и охранник командного бункера становится третьим пассажиром моего авто! Надеюсь, им там не слишком тесно.
Теперь вход в бункер. Стоп! Двери заблокированы! Нужен ключ. Конечно, третий пункт задания: проникнуть в бункер, используя карту доступа. Только вопрос – где её взять? У водителя её нет и быть не может. Тщательно обыскиваю охрану – пусто! Чёрт, а ведь я совсем забыл! У меня не три «пассажира», а четыре. Как же я мог выпустить из вида своего старого знакомого, капрала Ричардсона? Не лебёдкой же он открывал ворота? «Ну, здравствуй, мой старый друг! Вы, капрал, обладаете поразительной способностью, свойственной лошадям, вы спите с открытыми глазами. Не поделитесь ли картой доступа? Вот так, замечательно. Огромное, огромное вам спасибо! Надеюсь, больше я вас не потревожу».