— Не проблема, — ответил Джек, — отгрузку только разрешите продолжить.
— Разрешим, когда просканируем все контейнеры, и если королевская служба не захочет из все проверить лично.
— О боги, — вздохнул Джек, — что ж за день сегодня такой.
Он встал и пошёл в пандусу, ведущему на корабль. Его ровер так и остался на парковке у здания администрации, поэтому подниматься на борт придётся пешком. Зазвонил адвизор, и на мониторе Джек увидел лицо Залины.
— Что там у вас случилось? — спросила она.
— Трупы мигрантов, — коротко ответил Джек.
— И что, тебя не выпускают?
— Нет, вежливо попросили не покидать корабль. Ещё Майк, скотина, опять нажрался.
— А ты сейчас где?
— Иду на корабль.
— Пешком? — удивилась Залина.
— Ровер на парковке остался.
— Ясно. Ну ты если захочешь поговорить, свяжись, как дойдешь. Я думала, мы вечером встретимся.
— Видимо не получится. Ладно, давай действительно лучше поговорим позже, — сказал Джек и выключил адвизор.
Вопреки его воли у него в голове постоянно крутился вопрос, как два полурасчленённых трупа оказались в запечатанном изнутри контейнере. Да и блокиратор на замке не был повреждён. Допустим кто-то из представителей «Маёрского» был замешан и запер несчастных внутри, либо не обратил или не заметил вылезшую наружу пену, когда закрывал контейнер. Но как они могли там погибнуть всё равно остаётся неясным. Обычно, если тело попадает в открытый космос, то оно как-бы консервируется. Достигнув поверхности оно, конечно, начинает вести себя как обычный труп, но не так быстро. Контейнер должен был бы простоять на планете несколько дней, прежде чем на нём стали бы видны такой степени следы разложения. Джек, конечно, мог ошибаться, но мертвецов, свежедоставленных с орбиты, он видел — выглядят как живые.
В раздумьях он дошёл до шлюза, поднялся на борт и поднялся в капитанскую рубку. Других помещений, кроме неё, на корабле не было. Весь корабль — это четыре двигателя, топливный отсек, варп-установка и крошечная капсула с двумя креслами для капитана и супервайзера. Только он опустился на своё место и откинул спинку в лежачее положение, как снова раздался вызов на адвизор. На этот раз это был комиссар.
— Джек, вы так и не дали мне доступ к журналу и вашим финансам, — напомнил он.
— Я вам сейчас пришлю, — сказал Джек.
— Нет, давайте я лучше сам заберу, не стоит передавать личную информацию по общим каналам.
«Боги, он ещё и параноик,» — подумал Джек, а вслух сказал:
— Хорошо, приходите.
— Да я уже тут, около шлюза, — сообщил комиссар Котанен.
Джек вернул кресло в нормальное положение и впустил полицейского, который быстро поднялся к нему в рубку.
— Присаживайтесь, — пригласил Джек, указывая на кресло Майка.
— Спасибо, — поблагодарил комиссар, — вашего капитана увезли в госпиталь, он в наркологии под охраной.
— Ну и слава богам, — ответил Джек.
— Не любите его? — поинтересовался комиссар.
— Да нет, просто когда он напивается, то рядом быть не очень приятно, — пояснил Джек.
Он сообщил Котанену пароль от корабельной сети и показал, где лежат сводные логи бортового журнала. Затем он подключился к терминалу своего банка и заказал прислать ему полную выписку за последние две недели.
— Что думаете про всё это? — поинтересовался комиссар, пока они ждали данные из банка. Разговаривая с Джеком он внимательно изучал скачанный журнал, периодически что-то помечая в списке событий.
— Запутанное дело, — сказал Джек, немного помолчав.
— Как это верно, мистер Фраин, — согласился с ним комиссар. — Второе тело тоже было разрезано со спины. Лазер, — сообщил он.
— А личность не установили? — поинтересовался Джек.
— Нет, да и я бы вам всё равно не сообщил. Но могу сказать, что оба были примаратскими клонами, симулятиды, мужчина типа «Ф» и женщина типа «6».
— Интересно.
— Да, мне тоже. Королевская служба уже прибыла, но у нас дело пока не забрали. «Маёрский» настаивает на участии полиции порта и собственной службы безопасности. Их головорезов, конечно, не допустили, но с нами обещали сотрудничать. Вы, кстати не заметили ничего странного?
— Да вроде нет, — покачал головой Джек, — а почему вы спрашиваете.
— Да просто, интересно мнение специалиста. Вы же сколько уже занимаетесь перевозками?
— Пять лет.
— Ну вот, наверняка есть что-то, что опытный глаз сразу заметит.