Рэйдер послушен самым незначительным пульсациям пальцев, чутко реагируя на мое настроение. Двигатель работает ровно и четко, спидометр колеблется чуть ниже риски 40 км/час, и мы спускаемся по проложенной на железнодорожной насыпи с левой стороны реки автодороге к одиноко стоящему на развилке дорог посту ДПС. Каким-то образом вычислив по буковкам и циферкам переднего номерного знака, что Бигхорн прописан и проживает совсем в другом городе, толстенькие румяные гиббоны весело запрыгали в его сторону, размахивая полосатыми палочками и совершенно не обращая внимания на двигающийся за ним вплотную очень даже симпатичный одинокий мотоцикл. Отъехав метров на 500 во избежание никому не нужных расспросов, я притормаживаю на пыльной обочине и терпеливо дожидаюсь, пока доблестные представители исполнительной ветви российской власти проверят документы на водителя и автомобиль, и убедятся, что среди огромной кучи мусора в багажнике жыпа нет ядерного фугаса или контейнера с бациллами сибирской язвы. Различив в левом боковом зеркале Рэйдера моргающий вдали поворотник отъезжающего от поста Саниного авто, с облегчением понимаю, что проверка не выявила признаков алкогольного или наркотического опьянения так и едущего в мотошлеме великовозрастного придурка, и мы можем двигать дальше.
Смеркалось. Солнце почти закатилось за горизонт, однако видимость оставалась вполне приличной, даже не требовалось освещать дорожное покрытие светом фар.
Дружной колонной из одного джипа и одного байка мы степенно и размеренно вплываем на оранжево-желтую топливную заправку Роснефти, которая вот уже многие годы украшает собой въезд в славный город-герой Комсомольск. Подкатив к бензоколонке, я с чувством собственного достоинства останавливаюсь напротив свисающих с нее шлангов и грамотно, с соблюдением всех рекомендаций инструкции по эксплуатации, припарковываю Рэйдера, выставляя его на боковую подножку. Выключив зажигание, ключом отпираю горловину бензобака и аккуратно вставляю в нее дуло топливораздаточного пистолета. Курок взводить не будем, это не автомобиль: если пистолет под воздействием реактивной силы от бьющего мощной струей топлива выскочит из горловины, то бензин зальет весь мотоцикл до самых потаенных уголков, и потом его придется долго промывать, оттирать и сушить во избежание возгорания.
Саня тормознул где-то на самом въезде и начал за какой-то надобностью возиться в салоне. Не обращая на него внимания, уверенно направляюсь к окошку кассира, оплачиваю дорогостоящий продукт переработки черного золота и возвращаюсь обратно к мотаку. Саня совсем скрылся в недрах жыпа и за пыльным грязным лобовым стеклом вообще ничего не видно, поэтому я преспокойно заправляюсь, завожу мотоцикл и отгоняю его от колонки. Заглушив мотор, слышу со стороны Бигхорна грязные матерные ругательства, которые почему-то наводят меня на мысль, что еще не все приключения этой поездки закончились. Вот уж воистину!
Водительская дверь жыпа громко распахнулась, и из клубов вывалившегося изнутри непрозрачного тумана возникла совершенно белая гротескная фигура, точно соответствующая картинкам в моем учебнике истории за 5-й класс, изображающим туго запелёнатую и забальзамированную мумию ебибетского фараона. В сгущающейся вокруг места действия тьме кошмарное видение вполне могло вызвать панику и массовые помешательства среди местного населения, если бы так сильно не ругалось на отечественном великом и могучем. Распознав знакомые интонации Саниного голоса, я несколько успокоился и решил подойти поближе и поинтересоваться, что произошло, куда эта древняя мумия подевала моего друга и как его оттуда вытаскивать.
Мумия, не стесняясь в выражениях, поведала мне печальную историю своего преображения из обычного, ничем не примечательного среднестатистического человека в жуткое порождение тьмы и хаоса. Оказывается, небрежно кинутая беспечным ездоком поверх разнообразного хлама канистра с бензином всю дорогу от места крушения Хонды Золотокрылой угрожающе нависала над здоровенным оранжевым порошковым огнетушителем, конструкция которого была рассчитана заводом-изготовителем на очень внушительные и серьезные нагрузки. Однако, за исключением одного НО! Корпус – да, мог выдержать давление в пару десятков атмосфер от распирающих его изнутри огнетушащих газов. А вот предохранительная чека, заботливо вставленная опытной рукой заводского мастера в специально для этого предназначенные пазы, по замыслу разработчиков была предназначена для вытаскивания хрупкой женской ручкой, кабы в том возникла бы практическая необходимость. Где-то на бескрайних просторах автомобильной трассы от места последней остановки машину хорошо так тряхнуло на дорожной колдоёбине, из-за чего зацепившаяся за что-то чека вышла из своих пазов. Ну а при въезде на заправку злополучная канистра свалилась с расположенного под ней домкрата и всей своей тушей грохнулась на курок огнетушителя, вызвав бурную химическую реакцию и мгновенный выброс пламегасящего газового облака полезной (естественно, исключительно при тушении пожаров, а в другое время балластной и занимающей много места) массой 5,0 кг внутрь герметично закупоренного салона автомобиля.