— Что, выгоняет?
— Да. До конца дня ты должен покинуть ангар. Сам я покинул бы его без проблем. Проблема в моём челноке, который стоит в нём.
— Что с ним не так?
— У него нет маршевых двигателей. Придётся буксир нанимать.
— Тем хуже для неё. Включим стоимость в стоимость иска к ней.
— Думаю, не всё так просто. Наверняка все буксиры будут заняты или сломаны. Впрочем, разберусь.
— Она предложила занять другой ангар в качестве компенсации?
— Нет. Это ловушка.
— Скажи, ты можешь снять ангар для меня как посредница?
— Могу. Если они есть, конечно. Может тебе самому снять?
— Думал об этом. Скорей всего его мне не сдадут. Об этом позаботились. В контракт нужно будет заложить громадную неустойку на случай расторжения.
— Может на стоянку около станции?
— Вначале так и хотел, но, скорей всего, они этого и добиваются. Там не ангар и подобраться к челноку гораздо проще.
— Тогда ищи варианты. Как найдёшь, вызывай.
— Подожди, есть ещё маленькая проблемка.
— Какая?
— Вот два видео и факт оплаты.
Она быстро просмотрела видео.
— Две тысячи и решу её.
— Держи.
— Ищи пока ангар, а с этим я разберусь.
— Уже ищу.
Быстро пробежался по ангарам, что сдавались здесь на станции. Были предложения о сдаче, как от частников, так и от администрации станции. Выбрал один ангар, он был практически брат-близнец этого и находился недалеко отсюда. Проблемой было то, как доставить челнок туда. Вызвал один буксир. Владелец ответил, что занят, за ним вызвал второй. Этот ответил, что следующие три дня занят. Пришёл вызов от Солары.
— Слушай, у тебя что, там, на станции, эпидемия массового отупения?
— Что, отказался?
— Да.
— Любой суд решит эту проблему за пару минут. Получит ещёнеустойку и судебные издержки.
— Это скорее эпидемия массового подкупа. Всё это не просто так. Нашёл я ангар. Хочу вот этот.
— Нет проблем. Что по цене и на какой срок?
— Месяц с возможностью продления. Неустойка должна быть миллионов пятнадцать.
— Что по стоимости?
— Там написано — тридцать тысяч.
— Тогда скидка, если выторгую, мне.
— Не вопрос.
— Договорились.
— В суд подаём?
— Не спеши. Вначале я сниму ангар и закажу в него всё, что мне нужно. После этого начнём. Я им потом ещё устрою.
— О чём ты?
— Они пожалеют много раз, что нарушили соглашение со мной.
— Сейчас проведу переговоры по ангару и вызову тебя.
— Жду.
Пока она занималась переговорами, я занялся поиском эмиттеров на станции. Вчера я искал по образцу старого эмиттера, которые были установлены на челноке. Наткнулся сразу на них в сети и заказал. Они были не новые, но рабочие, как утверждал их продавец. Похоже, безопасность как-то отслеживает мои контакты. Нет проблем. Перевёл креды на другие банковские чипы и сменил планшет. Оплатил новое подключение к сети. Теперь отслеживайте.
С эмиттерами оказалась проблема, именно таких больше не было на этой станции. Вот значит, почему он упёрся. Думает, что никуда я не денусь — прилечу и заберу. Посмотрел варианты замены. Большие эмиттеры от больших кораблей мне не подходили. Их можно было установить, но тогда бы пришлось все эмиттеры на челноке заменить и переделывать установочные места под них.
Пришёл вызов от Солары.
— Всё в порядке, я заключила договор. Оплачивай счета.
— Оплатил.
— Вот договор и коды доступа к искину. Неустойку внесла, как ты и просил. Как надумаешь насчёт судов, вызывай.
— Конечно.
Она выторговала себе ещё скидку в три тысячи.
Вернулся к эмиттерам. Варианты замены были, но вот их на станции также не нашлось. Наконец, мне повезло: один продавал эмиттеры, но они были новыми и последней модели.
Крепление у них было одинаковым, а вот характеристики разными.
Задал данный вопрос на инженерном форуме. Ответили, что эмиттеры должны работать совместно и проблем с ними быть не должно. С большой долей скепсиса связался с продавцом. Совсем не был уверен, что они мне подойдут. Сразу выяснилось, что они не новые. Откуда они были сняты, продавец не сказал, но сразу напрягся, когда я стал спрашивать, откуда они. Когда я продолжил расспрашивать про их характеристики, он ответил, что не понимает меня — он всего лишь их продаёт. Спросил, есть ли у него двадцать штук, он ответил, что есть только семнадцать. После чего понял, что они ворованные. Хотел отказаться от покупки, но он предложил хорошую скидку. В результате торга цена упала почти вдвое. Видимо, очень хотел избавиться от них. В результате вместо двухсот тысяч они мне обошлись всего в сотню. Оплата была по факту доставки в мой новый ангар. Скинул ему коды доступа от него, и он пообещал быстро доставить туда. Даже с учетом такой цены они мне всё равно обошлись в два раза дороже штатных. Также мне были нужны разъёмы для подключения аварских двигателей. Вчера я их заказал вместе с эмиттерами. С ними проблем не возникло, и их я заказал их у аварца, у которого купил дополнительное охлаждение. Он обещал быстро доставить в новый ангар.