— Как знаешь, стыковочный причал 8957. Встречаемся там через полчаса. Учти, опоздаешь хоть на минуту — улечу без тебя.
— Не опоздаю.
Он повернулся и, со злостью плюнув на пол, пошел направо. Мне же было нужно налево, и я направился в свою каюту за вещами.
Не нравился мне этот шахтер, категорически не нравился. Хитрый, трусливый и наглый.
Глава 5
От него можно всего ожидать. Впрочем, со смелостью у него всё обстояло плохо, и вряд ли он решится напасть в открытую. Я ещё раз взвесил все за и против и решил, что надо лететь. СБ с той станции, если выяснило, что нахожусь здесь, уже летело сюда, и вариант предложенный искином они будут отрабатывать в первую очередь. Искать меня на предложенном местном искином маршруте, а такой вариант, как у меня с этим шахтером, просчитать крайне сложно.
Немного напрягало, что где-то там же пропали уже трое шахтеров, но это были не транспортники, значит, это работа не пиратов. Пиратов не интересовали такие цели. Связываться с такой мелочёвкой, как небольшой шахтерский кораблик, никто из них не хотел. Хотя… здесь я вспомнил, как однажды на Джинге слышал разговор двоих про самого неудачливого пирата. Дела у пирата шли настолько плохо, что он занимался тем, что устраивал засады на маленькие шахтерские кораблики, но даже здесь не преуспел. Большинство шахтеров выходили из гиперпространства и сразу сбегали в астероидный пояс и уже оттуда издевались над ним, а пират ничего не мог им противопоставить, так как на его корабле было опасно туда соваться. Там находилась шахтерская территория, на которой они могли разобраться с любым кораблём. Чем там все закончилось, я тогда не дослушал. Решив, что это очередная шахтерская байка про удачливого шахтера и неудачливого пирата и отправился по своим делам.
Собственно, а куда я иду? Вещи забрал и все обработал спреем. Мне нужен стыковочный причал 8957. Вот только когда я направил такой запрос искину, выяснилось, что такого стыковочного причала нет на станции.
Решил, что самый хитрый и, если я не приду вовремя, значит можно не лететь. Сейчас проверим — и связался с барменом. Вскоре я получил от бармена и номер его стыковочного причала и как к нему быстрей всего добрать. Через двадцать минут уже находился у переходного шлюза и вызывал его. Пришлось изрядно постучать, но в итоге он открыл и впустил меня на корабль. Лицо у него при этом было крайне недовольным.
— Я успел вовремя, — сказал ему.
— Вижу. Не передумал? Там наверняка пираты в засаде сидят.
— Нет. Может, хватит? Я всё равно не передумаю — мы летим!
— Ну как скажешь, потом только не говори, что я не предупреждал.
— Полетели уже.
— Сейчас погрузят и сразу вылетаем.
— А мне куда? — я первый раз оказался на шахтёрском корабле. В инженерной базе о таких корабликах были только общие сведения. Вот только это шахтерское корыто однозначно считалось нестандартной моделькой. Большая часть рубки была изменена.
— Чего замер?
— Думаю, куда мне? Кресло здесь одно?
— Вон туда, — он показал на дверь, за которой должен находиться бункер.
Приоткрыл дверь и заглянул внутрь. За дверью оказался совсем небольшой жилой модуль. Две койки располагались одна над другой, и рядом с нижней койкой находился крохотный столик, на котором сейчас лежала гора мусора в виде оберток от сухих пайков. Над столиком висел пищевой синтезатор, но, судя по его виду, он находился в неисправном состоянии.
— Нижняя моя койка, верхняя твоя, — услышал я за спиной.
Он зашел в каюту следом за мной.
— Да не против, хорошо, что сухие пайки взял.
— А зачем тебе на Кассию?
— Нужно забрать кое-что, а потом я полечу дальше.
— Понятно.
— Летал на таких?
— Нет, это какая-то переделка.
— Мина, у меня самая быстрая девочка. Догнать её крайне сложно.
— Мина?
— Да. Отличное имя для корабля, я считаю.
— Раз считаешь, значит, порядок.
Честно говоря, не понял, это была очередная попытка меня напугать, чтобы я отказался от полета, или он действительно так назвал это шахтерское корыто. Я посмотрел на него, пытаясь понять. Если это второй вариант, то он действительно с приветом, а может и правда заминировал этот кораблик. Три дня я точно выдержу его закидоны, а дальше не мои проблемы — решил для себя, прибираясь и размещая свои вещи на верхней полке.
— Слушай, а почему ты сказал, что лететь три дня?
— А сколько? — спросил он удивленно из пилотского кресла.
— Искин станции давал четыре дня.
— Нашёл у кого спрашивать. Это расчёт для средних кораблей, а не для нас. У нас свои тропы.