Глава 21
После чего открыл предложение по аренде ангаров на этой станции, что получил на подлёте к станции от диспетчера. Подобные предложения от диспетчеров на всех станциях всегда были немного дороже, ведь диспетчеры выступали в роли посредников и зарабатывали на этом. Многие владельцы транспортников отказывались арендовать через них помещения, а подлетали к станции и, подключившись к сети, уже напрямую арендовали помещения у владельцев помещений на станции.
Открыл список ангаров, которые мне предлагала диспетчер арендовать, и сразу обратил внимание на стоимость аренды ангара как на верхних уровнях станции, так и на нижних. Раньше я просто пробежался глазами по стоимости самых дешёвых ангаров, и наугад выбрал один из них. Разница между стоимостью аренды ангара на нижнем уровне и на верхнем оказалось весьма существенной. Стоимость аренды на верхних уровнях была в два раза дороже, чем на нижних, и это касалось не только, уровня, на котором находился мой ангар, но и двух десятков уровней выше.
— Да это же бизнес у них такой! — возмутился я, рассматривая цены на свободные ангары. — Не хочешь проблем — плати в втридорога и снимай ангар в аренду на верхних уровнях станции, а если снял на нижнем уровне, то не обессудь, и не удивляйся, когда к тебе подойдут местные гопники и потребуют доплату и почему к тебе не летит ни одна доставка. Стало понятно, почему на станции сдаётся так много разных помещений. Очереди, из желающих их снять, здесь не наблюдалось, но, судя по всему, полученная прибыль от сдававшихся помещений с лихвой перекрывала все издержки от простоя помещений, иначе владельцы помещений так бы не поступали. Скрепя сердце я нашёл подходящий по размерам ангар, в верхней части станции, и, связавшись с владельцем, оплатил аренду на три дня, расставшись почти с двадцатью тысячами кредов. Более длительный срок я не рассчитывал находиться на станции.
Установил две скрытые камеры в ангаре и ещё одну около наружных ворот ангара. После чего покинул ангар, вылетев в новый ангар. Благо я специально выбрал ангар недалеко от старого и вскоре посадил корабль уже в новом ангаре. Старался максимально прижиматься и, хотя я чуть не размазал о корпус станции несколько антигравитационных платформ, пролетающих рядом, но вроде на мой перелёт не обратили внимания диспетчера станции.
Мой новый ангар ничем не отличался от предыдущего, хотя и стоил в три раза дороже, в нём я сразу решил подстраховаться и установил камеры наблюдения около обоих ворот в ангар и в самом ангаре. После чего удобно устроился на койке в капитанской каюте и стал думать о том, что мне делать дальше. У меня были большие сомнения, что эта небольшая уловка со сменой ангаров мне поможет. Скорей всего это лишь предоставит мне небольшую отсрочку по времени. Нужно быстро избавляться от корабля, и исчезать с этой станции. Вот только в этом заключалась главная проблема, я ни на шаг не продвинулся в поиске того, кто у меня купит этот корабль.
Впрочем, хватит сидеть, нужно действовать!
Пригнал обоих дроидов и начал погрузку на платформу, того, что находилось в оружейке. После чего погрузил остальное трофейное оружие, скафандры. Подогнал под себя новый скафандр, притонировав и, прикрыв лицо забралом, вылетел на станцию.
Мой шопинг, я начал самых крупных оружейных лавок на станции. Оружие на станции явно пользовалось хорошим спросом, и большую часть оружия в этих лавках забрали сразу. Одновременно я интересовался в этих лавках о местных посредниках. Спрашивая у продавцов и владельцев оружейных лавок, кого они бы рекомендовали из посредников и кого, наоборот, не рекомендовали. Вот только вскоре я понял, что ничего у меня не выходит. После десятой оружейной лавки я получил десятого посредника, рекомендованного мне и десятого не рекомендованного. Причём порой получалось так: — в одной лавке рекомендовали посредника как отличного профессионала, а в соседней лавке этого же посредника рекомендовали, как того, к кому никогда не стоит обращаться. Впрочем, я не сдавался и, закончив с оружием, переключился на мастерские по ремонту скафандров и стал там реализовывать скафандры и задавать этот же вопрос. Ведь почти все трофейные скафандры имели повреждения, но покупали их даже лучше, чем целые.
Мне удалось продать всё, что я забрал с корабля, даже оружие, получившее повреждения после встречи с грузовиком, приобрели. Вот только полученный результат меня откровенно не порадовал. Хотя после реализации трофеев мой банковский чип пополнился на двести семьдесят тысяч кредов.
Когда платформа оказалась совершенно пустой, оставил платформу в одном из тупиков, и взломав камеры наблюдения, установленные около тупика, и удалил с камер наблюдения все записи со мной. После чего отправился в ближайший бар, немного расслабиться и систематизировать полученную информацию.
Устроившись за дальним столиком и заказав себе порцию одного из самых дорогих напитков в баре, занялся систематизацией полученной информации. Впрочем, я уже понимал, что результат меня не порадует. Двадцать восемь посредников мне было рекомендовано и двадцать семь мне не рекомендовали. Из двадцати восьми двое попалили в число не рекомендованных. В то же время из четверо, числа не рекомендованных, одновременно попали в рекомендованные. Всего трое из числа не рекомендованных были упомянуты дважды, но один из них сумел также попасть в рекомендованные. Именно последний привлёк моё внимание. Требовалось собрать все данные о нём в сети, и этим я решил озадачить Зануду — так я назвал искин корабля.
Вызвав антигравитационную платформу к бару, отправился обратно на корабль. По пути сообщив владельцу арендованной платформы, что мне платформа больше не нужна и он может забрать платформу. Поначалу мне не хотелось это делать, но я решил не усложнять себе жизнь. Владелец попытался продолжить разговор, но я сразу его оборвал, отключившись.
Уже на корабле озадачил Зануду сбором данных в сети о трёх возможных кандидатах в посредники. После чего озадачился вопросом, чем самому заняться, пока искин занимается сбором информации и посмотрел на кучу различного хлама, собранного двумя абордажниками из кают экипажа. Разобрав кучу, обнаружил несколько носителей информации. Здесь же находилось несколько коммутаторов. Выбрал самый новый коммутатор и стал вставлять в него носители информации. В большинстве своём на них оказались различные фильмы или сериалы. Ничего интересного для меня не попадалось, и уже собирался бросить это занятие, когда мне попался запароленый диск. Наверно какие-нибудь личные записи решил для себя и поначалу отложил диск, но немного подумав, решил взломать.
Взлом не занял много времени, и вскоре я уже смотрел видео, сохранённое на диске. Видео на носителе действительно оказалось личным и сразу стало понятно, кто сделал записи. На этой пластинке хранились записи с нейросети, сделанные вторым владельцем этого корабля. С учётом того, что у искина никаких данных не сохранилось, данные на этом носителе меня заинтересовали. Впрочем, по началу ничего интересного не происходило. Шли записи любовных похождений как бывшего владельца пластинки, так и капитана. В основном на записях были различные бордели пиратской станции. Мне это было неинтересно, и я проматывал на ускоренном просмотре, но вскоре пошли интересные видео. Оказалось, второй владелец собирал компромат на бывшего капитана корабля, и, хотя они были партнёрами, он недолюбливал своего партнёра по бизнесу. Впрочем, был вынужден терпеть его, так как тот находился в приятельских отношениях с Бальтазаром, а сотрудничество с Бальтазаром приносило им львиную часть прибыли.
Просматривая очередное видео, остановился и задумался, так как выяснилось, что абордажная команда на корабле находилась не только для охраны корабля, как я решил поначалу. Корабль промышлял не только незаконной торговлей с пиратами, но и сам не брезговал пиратством. Сохранилась запись абордажа транспортника, который они сумели перехватить и взять на абордаж. Весь экипаж захваченного перебили, но перед этим, всех сдавшихся пытали, и занимался этим лично капитан корабля. Судя по всему, так они расправились с кораблём их конкурентов по бизнесу. Впрочем, это никак не отменяло факта пиратства. Для меня эта запись многое меняла.