Начались опять безумные полёты над горами из песка. Тимур управляет джипом, Саня сидит с ним впереди рядом и морщится от боли на каждой кочке. Володя управляет „Спортсменом“. Стало очень жарко, двигателям периодически даём остыть, и в это время, я ухожу вперёд и высматриваю, как лучше объехать ту или иную преграду, с меньшими потерями сил.
Так называемая „дорога“ или тропа — это всего лишь некое направление. Древние колеи в песке едва различимы, затоптаны давно верблюдами и другими животными. Назад же возвращаться труднее, мы сами песок вчера взрыхлили, и теперь техника в него увязает ещё сильней.
И тут снова замерло сердце: трагедия едва не повторилась — на одном бархане „Урал-Спортсмен“ опять перевернулся, но Володя успел выскочить. Остановились, я снова ухожу вперёд, разведал местность, трудную гору, ту самую, на которой мы вчера мучились, два часа вытаскивая всю технику из песков! Оказалось, что её объехать можно. Труднее всего двигаться, когда дорога проходит вдоль по бархану, тут в песке техника обязательно затонет. Проще преодолевать эти горы, когда дорога идёт поперёк горы, пусть это рискованней, но если хорошо разогнаться, то даже не придётся помогать мотоциклу — перелетит. Главное заскочить на вершину, а вниз, даже увязая в песке, на второй скорости, всё равно скатываешься.
Володе показываю: „Держи курс вон на то дерево, доедешь, а там уже сам разберешься, как вырулить!“ Володя рванул, я смотрю и думаю: „Вот безумство! Что ж он делает, сейчас же, не дай Бог, перевернётся!“, но он всё же доезжает до дерева, взбирается на бархан, там встал, и идёт к нам помогать. Пришла моя очередь, рванули и теперь также „взлетаем“ подпрыгивая на ямах, тут нельзя сбрасывать скорость, иначе завязнешь в песке. И вот впереди это самое сухое дерево, нас несёт на него и — удар!!! Он пришёлся на коляску, и срубленное дерево какое-то время волочится под коляской, зацепилось.
— Ура! Пятьсот метров пройдены!? Трудную гору объехали.
— Серый! Ну, ты сумасшедший! Я ж чуть-чуть глаза не лишился! — и вижу Андрей вытирает кровь с разбитой щеки. Вот вам и полёт над барханом!
Тимур смеётся, со стороны, сидя в джипе, ему эти прыжки видятся совсем в другом свете. А Саша всё морщится от боли — эти ухабы он переживает через жуткую боль.
К позднему вечеру мы преодолели почти все барханы, и далее местность оставалась более или менее ровная, так за 10 часов преодолели 50 км, и сейчас нам показалось это хорошим результатом, когда в других условиях мы проезжали по 150 км в сутки.
Опять повсюду засверкали молнии, уже второй вечер наблюдаем дожди в пустыне. Володя говорит: „Вообще-то опасно сейчас ехать! Большая вероятность попадания молнии в движущийся объект, лучше остановиться и лечь спать!“ Но я отвергаю его предложение, надеюсь сегодня же приехать в аборигенское селение Kunawariggi, до него осталось по карте всего-то 70 км. Но и тут всё происходит к лучшему — у меня на „Волке“ пропал ближний и дальний свет, Володя около часа искал причину, но так и не нашёл, на часах было 22:00, решили встать на ночлег.
Вечером возле костра, когда подсчитали, что проехали всего-то 60 км, Саня и говорит: „Со стороны видно, каких титанических усилий стоит вам продвигаться, я корю себя за то, что не могу помочь вам!“
08 мая. 22 град. 19 мин. южной широты, 124 град. 43 мин. восточной долготы.
Было далеко за полдень, когда мы добрались до аборигенского селения Кунавариджи. Прошли эти „обратные“ 150 км и чуть в сторону. Ребята буквально валятся с ног, но духом не падают, даже смеёмся над своим положением. Смех оказался для нас просто спасительным психологическим лекарством. Интересно, что очень большой популярностью пользовался „чёрный юмор“ Володи Сайгакова, особенно его идея, которую он выдал с самого момента нашего въезда в пустыни, это — „До финиша доберётся только сильнейший! Один!“ Притом выговаривал эти слова наш механик таким „страшным тоном“ актёра, и в разных случаях по-разному, что эта шутка никогда не надоедала и вызывала здоровый смех и психологический отдых. Например, такой вариант — когда стали подсчитывать оставшуюся воду и узнали сколько её ещё есть, то Володя, допивая очередную канистру, показал что там болтается на донышке, и заявил: „Вот, это вся вода оставшаяся на 5 членов команды! Смотрите! А впереди ещё семь дней пути! Семь дней! Кто-то не дойдёт, спалится под обжигающим солнцем Австралии. Спасётся только сильнейший! И злейший!“. Так шутки и смех помогли нам выдержать.