В чем-то перекрещиваются пути этих двух звуковых потоков. Транзистор стал предметом ширпотреба, и с ним музыка вошла в наш повседневный быт и стала фоном нашего досуга. Но иной раз нарушается чувство меры, и тогда даже музыка теряет силу очарования. «Излишество и хорошему враг», — гласит народная мудрость.
Научно-техническая революция имеет свои этапы и фазы. До сих пор ее развитие сопровождалось нарастанием шума, означающего физическое загрязнение среды обитания наряду с химическим и тепловым загрязнением. Настало время критически переоценить технические достижения с точки зрения их всесторонней совместимости с нашей жизнью, включая эмоциональную реакцию. Инженерная и конструкторская мысль оказалась сегодня перед новой задачей: создать бесшумные машины и механизмы, освободить наши нервы от столь неприятной и тяжелой нагрузки. Об этом успел подумать поэт Степан Щипачев и выразил в своих стихах пожелание наших современников, веление времени: «Мы нервами всеми машину слышим, а надо бы так, чтоб не мы, а она, работая, слышала, как мы дышим, как в цехе звенит тишина».
До предела снизив шумовой поток, составляющий издержки нашей производственной деятельности, мы устраним помехи, мешающие нам слушать музыку. Но и музыка не может, не должна звучать без антрактов. Иначе она лишится вдохновляющей силы и станет помехой в наших делах. Мы не должны лишать себя удовольствия слушать природу, ее шепот, шорохи, ритмы, живые голоса. Иначе нас подстерегает опасность духовного оскудения, ибо главный, первоначальный источник богатства и красоты жизни находится в природе.
Леонид Прох
ГОЛОВОЛОМКИ
РУКОТВОРНЫХ МОРЕЙ
Очерк
Фото автора
Тысячи ручейков и рек несут Днепру воды свои, по капельке, по струйке собирая их с площади, на которой уместилась бы вся Франция. Могуч великий Днепр! Более 2 тысяч километров — такова длина водного пути этой крупнейшей, после Волги и Дуная, реки Европы, столбовой дороги Древней Руси, соединяющей ныне три братские республики — Россию. Украину и Белоруссию — с морями и океанами. Кипит жизнь на его берегах. Славутичем называли его древние славяне, Борисфеном — греки, Данаирисом — римляне. Кто только не ходил «из варяг в греки», и каждый по-своему рассказывал о чудесах и богатстве Руси, о ее природе.
Зимой стоят здесь холода, иной год жестокие, так что издревле прославились ими эти земли. А летом — жара, нередко сушь, в нижнем течении реки — под стать субтропическим степям.
Конечно, не одинаков климат верховий и низовий реки. Полесские леса увлажняют воздух, смягчают летний зной. За зиму в них накапливается столько снега, что после его таяния река еще долго полноводна. В среднем течении несет она воды свои: летом — среди изумрудной зелени лесостепей, зимой — подо льдом, среди заснеженных равнин. А в сухих степях юга Днепр ласкает раскаленные на солнцепеке золотистые отмели, устремляясь через пески засушливого Причерноморья к морскому простору. В низовьях не каждый год устойчивый снежный покров, нередки засухи, испепеляющие растительность, от зноя страдает все живое, даром что течет полноводная река.
Когда видишь ширь Днепра, просторы его берегов, не удивляешься тому, что так много песен сложено о нем, рассказано историй. «Чуден Днепр при тихой погоде…» — сказал Гоголь.
А если ветер, шторм? Тогда, по словам Шевченко, «ревет и стонет Днепр широкий, сердитый ветер завывает…», бушуют воды и их стремительные валы затопляют берега.
Исстари люди присматривались к повадкам реки. Еще запорожские казаки начали регулярные наблюдения за уровнем днепровской воды. В XIX веке развитие промышленности привело к тому, что выросли на берегах Днепра заводы, фабрики, города. Невмоготу стали людям капризы реки. Да и воды днепровские уходили в море «даром», не отдав своей живительной силы, в то время как посевы зачастую погибали от зноя и суши. Ряд исследований, необходимых для мелиорации, выполнил еще в XIX веке Н. И. Максимович, затем Е. В. Оппоков и другие ученые. Но расцвет науки о Днепре наступил в советское время, когда были созданы специальные институты.
В 1932 году в соответствии с ленинским планом ГОЭЛРО по проекту академика И. Г. Александрова был построен Днепрогэс. Началось сквозное судоходство по Днепру, ушли под воду днепровские пороги, появилась дешевая электроэнергия для промышленности и сельского хозяйства. Подлинная техническая революция началась в селах и городах.