Выбрать главу

Облака и дают ответ, откуда шквал. Моряки знают эту игру Эола с Нептуном и помнят: берегись чамры (кратковременного и сильного шквала) на воде! Мало что знает о таком шквале, носящемся где-то по морю, синоптик в Светловодске: ближайший радиолокатор, зондирующий атмосферу, находится далеко отсюда, в Кривом Роге. Синоптик в любой момент знает по карте погоды (ее принимают через каждые три или шесть часов по фототелеграфу), что делается в небе за сотни и тысячи километров, но не всегда знает, что происходит в прилегающем к воде слое атмосферы: там не делают измерений. А ведь шквал зарождается именно в нижних слоях атмосферы, под облаками.

Локальные шквалы на новых морях — еще одна головоломка…

Но вот кончается осень. Учащается непогода. Осенний ветер сопровождают туманы и гололед или ранние морозы. Когда туман сплошь по всей Украине — не ошибешься в прогнозе. Но нередко он застилает лишь часть моря, и бывает, что посреди тумана образуется зона с ясным небом.

Туманы и гололед — опасность, которая грозит в холодное время года судам и линиям электропередачи: гирлянды льда или _ мокрого снега повисают на них. И тогда вновь в обсерватории тревожно звонят телефоны. Звонят и с дорог: машины не могут идти по корке льда.

Казалось бы, с развитием техники наша зависимость от капризов непогоды должна уменьшиться, ан нет! Все больше новых и новых метеорологических факторов надо учитывать: и туманы, и гололед, и налипание мокрого снега.

Под конец года — не раньше начала декабря, но и не позже середины января — зима берет водохранилище в ледовый плен. На Кременчугском водохранилище кромка льда продвигается с севера на юг иногда за четыре дня! Но бывает, что для ледостава требуется чуть ли не три недели. Ледяная броня в иной год толще двух третей метра.

Зимой спокойно речникам: ремонтируются в доках суда, подготавливаются к навигации порты. Но свищет надо льдом ветер, взбивает снежную поземку, натягивает провода электрических линий. И вновь разрываются в обсерватории телефоны: всех беспокоит состояние погоды.

Но коротка южная зима, и вскоре ледоход приносит новые заботы. Как пройдет лед, как расстанется с плотиной? Кое-где уже в конце февраля освобождаются от снежного покрывала откосы берегов. В марте паводочные воды и воды сбросов при работе ГЭС взламывают лед, ослабевший под лучами весеннего солнца. Вот-вот начнется навигация! Но сезон туманов и сильных ветров еще в разгаре. Штормовые ветры и туманы провожают навигацию, они же ее и встречают.

Главная весенняя забота обсерватории — расчет половодья, оценка запасов снега в верховьях Днепра, прогноз сроков вскрытия реки и максимальных уровней паводка. Решается эта задача совместными усилиями многих коллективов ученых, используется вся мощь современных средств и методов расчета, привлекаются исторические данные о реке и погоде.

Проблемы, проблемы…

Новые проблемы рождаются чуть ли не ежедневно, они связаны с бурным развитием народного хозяйства. Вот еще пример.

Уже ранней весной под щедрыми лучами южного солнца иной раз прибрежные пески и пашни раскаляются днем до сорока градусов и более, а вода еще холодна. В результате учащаются бризы — легкие, казалось бы, малозаметные ветерки: днем — с водохранилищ, ночью — с суши.

Бризы называют санитарными ветрами, они ночью очищают берега от дневных испарений, днем приносят речную прохладу, так что бризы определяют распространение атмосферных загрязнений. Пока берега не обжиты — это не проблема. Но теперь на берегах появились дымящие гиганты!

Вот, например, молодой город, которого еще нет на многих географических картах, — Энергодар на южном берегу Каховского водохранилища. Несколько тысяч энергетиков живут в новых благоустроенных домах со всеми удобствами; все улицы — аллеи. Это город Запорожской электростанции, мощность которой достигла плановых 3 млн. 600 тыс. квт — это ли не гигант? На триста метров ввысь поднялись его трубы, и проблема газовых выбросов и влияния на них бризов неожиданно оказалась важной. А ведь молодых городов на берегах обновленного Днепра много: это и новостройки Трипольской электростанции, и города-спутники возле Киева, Днепропетровска.