Взойдет над нею солнце Веры, Надежды и Любви и пробудит оно вновь в нашем народе порыв к правде, кротости и всепрощению. В этих великих духовных началах, указанных нам Спасителем Мира, лежит источник нашей культуры и к нему я зову грядущее за нами молодое поколение.
26 марта / 8 апреля 1934 года.
Пасха Христова,
г. Шанхай
1–я песня «Варяга»
(Как ее пели на «Варяге»)
Крейсер «Варяг»
О скалы грозные
Дробятся с шумом волны
И, с пеной белою крутясь, бегут назад.
От скал тех каменных у нас варягов кости.
От волн морских в нас кровь руда пошла.
В 1899 году с верфи судостроительного завода Крампа в городе Филадельфия [58] был спущен крейсер, заказанный русским правительством, получивший наименование, по тогдашней номенклатуре, крейсер I ранга «Варяг». Элементы этого корабля были следующие: водоизмещение 6500 тонн; артиллерия 12 — 152–мм, 12 — 75–мм, 8—47–мм, 5 минных аппаратов, ход 24,6 узла, боевой коэффициент [59] 14,2.
В 1902 году летом «Варяг» пришел из Америки в Кронштадт. На редкость он был красив. Готовясь идти на Дальний Восток, он по тогдашним правилам был окрашен по «заграничному». Корпус, надстройки и шлюпки в белый цвет, трубы, вентиляторы — в желтый цвет. Пассажирские пароходы из С–Петербурга и из Ораниенбаума ежедневно доставляли в Кронштадт многочисленную публику, которая желала посмотреть на красивый корабль — чудо тогдашнего кораблестроительного искусства.
Страшная судьба ожидала этот корабль, и о ней мне хотелось бы рассказать моим читателям
«Варяг» ушел на Дальний Восток, куда и прибыл благополучно, войдя в состав нашей Тихоокеанской эскадры.
Эта эскадра была тогда под флатом вице–адмирала Старка [60] при младших флагманах контр–адмирале князе Ухтомском [61] и капитане 1–го ранга Рейценштейне [62].
Она состояла из следующих кораблей: линейные корабли: «Цесаревич» (флаг командующего эскадрой), «Ретвизан», «Победа» (флаг контр–адмирала князя Ухтомского), «Пере- свет», «Севастополь», «Полтава», «Петропавловск». Броненосные крейсеры: — «Баян», «Громовой», «Россия» (брейд- вымпел капитана 1–го ранга Рейценштейна), «Рюрик».
Крейсеры: «Богатырь», «Аскольд», «Варяг», «Паллада», «Диана», «Боярин», «Новик». Канонерские лодки: «Отважный», «Гремящий», «Гиляк», «Манджур», «Кореец», «Бобр», «Сивуч». Старые крейсеры (не имеющие боевого значения): «Забияка», «Разбойник», «Джигит». Минные крейсеры: «Всадник» и «Гайдамак», 1–й и 2–й дивизионы эскадренных миноносцев — всего 25 эскадренных миноносцев. Один дивизион миноносцев, состоящий из десяти миноносцев. Вспомогательные крейсеры «Лена» и «Ангара». Заградители: — «Енисей», «Амур», «Богатырь». Госпитальные суда: «Ангара», «Монголия», «Казань».
59
Боевой коэффициент — число, выражающее условно боевые качества данного корабля по отношению к кораблям того же класса. Характеристика боевых качеств, выраженная посредством боевого коэффициента, условна и весьма несовершенна. В Российском флоте данное понятие было введено в период Русско–японской войны 1904—1905 гг. капитаном 2–го ранга Н. Л. Кладо. — Примеч. Н. К.
60
Старк Оскар Викторович (1846—1926) командовал эскадрой флота Тихого океана в 1902—1904 гг. — Примеч. Н. К.
61
Ухтомский Павел Петрович (1848—1910), младший флагман эскадры флота Тихого океана в 1903—1904 гг. — Примеч. Н. К.
62
Рейнценштейн Николай Карлович (1854—1916) 09.03.1904 назначен ид. младшего флагмана эскадры Тихого океана, 14.03 в Порт–Артуре вступил в командование отрядом крейсеров эскадры. — Примеч. Н. К.