Если на драконов было легко попасть, то птеродактиль был значительно уже.
– Хм, тогда придётся в несколько этапов, – решил Авто и очутился на правом крыле цели. Тот сразу же совершил некий вираж, однако Авто понадобилась секунда, чтобы призвать жужжащую линию и рубануть ею по крылу. А вот дальше он уже слетел с него, вернувшись броском на землю.
Проблемой было то, что вокруг обозначились небольшие облачка пыли. Скоро тут должны были появиться и наземные ящеры.
А без групповой атаки сражаться с ними долго Автандил не смог бы. Пришлось бы делать ноги.
Так что Попов ещё трижды попытался принудительно приземлить цель. Однако во время последней, птеродактиль так завертелся, что жужжащая линия рассекла его пополам.
«Чё?» – Авто сам удивился и буквально рефлекторно попробовал зацепиться за хребет цели правой рукой.
Вы убили *Жёлтый небесный ящер (41 уровень)*
Получено 5155 очков стажа.
Вы закрыли жёлтые врата. Они переродятся в подземелье.
Получено 100000 очков стажа.
– Фух. Нужно немного передохнуть.
Авто видел, что из птеродактиля выпал сундук, но не спешил к нему. Благо ящеры исчезли из этого пространства сразу, как только босс оказался убит.
Бой вышел с высокой интенсивностью, а дальше двигаться нужно было, отдохнув и восполнив ману.
Спустя час, во время которого Автандил съел немного яблок, путешествие было продолжено.
Трофей был только один:
Волшебный компас
Укажет следующий этап.
Этот артефакт часто отличался.
В этот раз он был медным шариком в прозрачно-желтоватой жидкости. И указывал он в одном направлении.
Туда и двинулся перерожденец.
Нужные врата были невидимыми. Даже какой-либо ряби они не производили. Так что без целеуказателя их было практически невозможно обнаружить.
Броски Мамбы тут не сработали бы, так как нужная пространственная щель располагалась каждый раз в новом месте, а по территории всех врат Попов не ходил.
Хотя телепортации вперёд, насколько он видел, сильно ускорили процесс.
На самой границе пространства после очередного мгновенного перемещения, медный шарик резко скакнул назад.
Теперь Авто повернул в обратную сторону и просто пошёл к цели.
В какой-то момент он просто оказался внутри следующего пространства.
Вокруг было пусто, если не считать жёлтых врат, откуда он появился.
А в следующее мгновение появились они: крупные броненосцы, на которых сидели невысокие люди, которых на Земле именовали гномами.
Враждебная и жестокая раса, которая обычно обитала во вратах минимум жёлтого цвета.
Однако боссом врат эти недомерки не были.
Они остановились вне пределов того, что было границами врат для Автандила, быстро произнесли некое заклинание, а перед человеком возник огромный скелет.
Монстр казался огромным, однако по сравнению с драконами был намного меньше.
Всего четыре метра ввысь.
Автандил сражался с такими в красных вратах, так что знал простую вещь: они достаточно быстры, но так же и хрупки.
Именно для противостояния этому противнику были нужны тренировки по владению жужжащей линией.
Скелет был вооружён алебардой с длинным лезвием.
Так что Автандилу, который был весьма медленным. Пришлось снова прибегнуть к мельтешению при помощи бросков.
Однако с первого раза ни чаробур, ни жужжащая линия не смогли пробить прочную костную ткань якобы «слабого» ультрафиолетового монстра.
Призванный Скелет-Маятник (босс врат) (1 уровень)
Способности:
1 Алмазная броня
2 Благословление Вия
3 Нерушимость костей
Во вратах с некромантами такие монстры играли роль танков с высоким уроном, которых требовалось убивать первыми.
Если этого было не сделать, то гарантировано умирал кто-то со слабыми физическими характеристиками. Скелет-маятник стремительно прибегал, выбирал жертву, наносил удар и добивал следующую цель. После двух убийств он убегал.
Впервые Автандил встретил противника, которого жужжащая линия не пробила.
«Огненное копьё жёлтого ранга разрушало кости с первого удара. Блин», – вздохнул Автандил.
Перерожденец помышлял купить навык огненного копья, но пока ему встречались книги только ультрафиолетового цвета. Смысла с них почти не было. А ценник был существенным.
«Ну, это пока оружейные навыки так дороги», – усмехнулся Авто.