4
Иссеченная и измочаленная, зимними ветрами и штормами в Атлантике, засуреченная вся в ржавчине девятка, ПМ-9, проведя полгода в дальнем загранзаплыве, благополучно вернулась с Балтийского флота, в семьдесят седьмом году на свою базу — в Севастополь.
«Почему благополучно?» — имеете вы право спросить. Имею право вам ответить: «Да потому, что не всем и не всегда везло вернуться на базу без потерь».
В 1978 году подводная лодка, которую к празднику Советской Армии и Флота, вытолкали раньше срока с ремонта, из порта Тартус, в автономку — на базу не вернулась. Ходили слухи, что она, попав в газировку провалилась на глубину, где и была раздавлена давлением. Говорили — случайность.
Позвольте, уважаемые читатели, сказать несколько слов от автора: «Вечная вам память братишки, я с вами не один день провёл в затхлых отсеках вашей субмарины».
По истечению многих лет Лёва Давыдов всё острее стал понимать, как им не сказано свезло, что они остались в живых, и что огромная заслуга в этом принадлежит их командиру, капитану второго ранга Савочкину. Этот командир смог организовать, так службу на вверенном ему корабле, что они все вернулись живыми и здоровыми не только с того дальнего похода, но и со следующей боевой службы. Он многому научил Лёву. Запомнились его уроки, как правильно подбирать команду, заполнять расходные ведомости, искусно прятать концы в воду и, выживая в экстремальных условиях, выходить сухим из воды.
Для примера приведу такой случай. Дело было в Атлантическом океане зимой 1977 года. Неподалёку от корабля ПМ-9 резвилось стадо китов, внимание которых привлекла подводная лодка, которая скрываясь от самолёта разведчика Орион, шла под плавмастерской в подводном положении, Отделившийся от группы пятиметровый китёнок подплыл вплотную к лодке и пытаясь рассмотреть — это чудо-юдо, болтающееся без толку в бескрайних просторах океана, по неосторожности боднул лодку своей головой. Акустик с подводной лодки потом рассказывал, что китёнок издал такой звук, какой издаёт плачущий, обиженный ребёнок.
Тут же от группы китов стремительно отделились два взрослых кита. Выпустив по фонтану воды, скорее напоминающее пар, выпущенный с рвущихся котлов, они поплыли, переговариваясь к кораблю, беря его в коробочку. Даже стоящим на ходовом мостике, был слышен и понятен их разговор:
— Набираем скорость и одновременно бьём по этой жестянке. — просвистел огромный кит скорее всего глава семейства.
— Может не так сильно? — засомневался кит поменьше.
— Хочешь два раза делать одно и то же!?…
Дискуссию разъярённых китов прервал сухой звук автомата. Командир корабля кап два Савочкин стрелял с автомата, удобно положив его на фальшборт ходового мостика. Пули с первой очереди, подняв фонтанчики воды, прошлись близко от головы кита. Со второй, прошлись ещё ближе. Пока штурман снаряжал магазины и перезаряжал автомат. Командир взял в руки мегафон и на доступном, понятном всем нациям и живым существам не литературном русском языке, доставшимся ему от предков, предложил китам плыть своей дорогой и не испытывать долго его терпения. Тем временем автомат был снова заряжён. Мегафон был отложен в сторону — мирные переговоры были, временно прекращены и снова заговорило оружие.
Так упражняясь в словесном диспуте и стрельбе, прошло полчаса. Китам видно порядочно надоели эти матерные нравоучения и подплыв поближе к кораблю. Присвистнув на дворовой манер, они окатили, стоящих на мостике людей, ледяной океанской водой и буркнув:
— Да пошли вы в жопу… — развернулись и исчезли в глубинах Атлантического океана.
Во время выполнения боевого задания по сопровождению наших подводных лодок через Гибралтар, плавмастерской довелось семь раз проходить туда и обратно пролив и всё время в Атлантике их встречали весело матерящиеся киты.
5
После Севастопольской учебки, команду моряков повезли через весь Союз на ДКБФ — в Балтийск и сразу же загнали на борт плавмастерской, а там молодых моряков уже ждали. Не просто ждали, На них молились все годки и подгодки, которым выполнять корабельные работы, почему то, было уже не положено по сроку службы. Это и есть начальный этап годковщины. Как говаривал Лёве, который был в своё время старшиной команды ВТМ, политрук с ККС «Березины» капитан третьего ранга И. В. Полянин: