– Хммм, судя по всему, после случая в бане, ты серьезно озадачился этим вопросом, параноиком не стань только, хотя они и живут дольше…
В этот момент пришел отчет от второго робота о проделанной работе, поэтому дав команду обеим свободным железякам перетащить тушу франека на платформу, я стал изучать полученную информацию. При этом от меня не ускользнул тот факт, что чойужи руководимые Варварой заняли охранные позиции по краям взлетного поля космодрома. Надо будет «девушку» потом осадить, а то что-то много на себя берет…
Спустя десять минут, я резюмировал, что оба фрегата китаров мне не очень подходят, невзирая на достаточно хорошее состояние, и общий износ не более двенадцати и шестнадцати процентов. Лететь далеко – мне просто даже не хватит запасов топлива на борту, и это при учете энергосистемы и реакторов джоре. К тому же, слабенький гипердвигатель, минимальная защита и вооружение только усугубляли картину.
К плюсам можно было отнести – большую внутрисистемную скорость, маневренность и возможность установки модулей-эмиттеров маскировки. Последние я сперва планировал снять с бота, но потом решил наделать по самому минимуму на синтезаторе джоре, хотя для этого и требовались достаточно много времени и конечно же редкие ресурсы. Впрочем, последние я могу добывать, снимая нужные детали со стоящих тут кораблей или на иных объектах…
Пока я возился с фрегатами, пришел отчет об эсминце. Этот корабль подошел бы мне идеально, если бы не общий износ и сумма полученных повреждений в пятьдесят четыре процента. Отдельные модули корабля вообще поразили меня: гипердвигатель – сорок семь процентов, маршевые – восемьдесят один процент, маневровых была только половина и те показывали от тридцати до девяноста процентов износа…
В общем, в рамках основной задачи, вылет на этот космодром не удался, если конечно не учитывать возможный вариант изыскания пассивной ментальной защиты с безвинно убиенного франека. Ну, этим вопросом мы озадачим нашу «проштрафившуюся», пусть отрабатывает. Хотя такая трепетная забота о мне любимом – была даже приятна.
Свой разговор с Варварой я планировал провести по возвращению в лабораторию, но она сама инициировала его, как только я сел на платформу, начав с извинений и завуалированных упреков-намеков о заботе, о моей сохранности. Как уже говорилось, понимая, что в ее словах и поступках присутствует рациональное и правильное начало, ограничился небольшим внушением и обрадовал ее нашей с Ангелом задумкой.
Оооо! И вот тут открылась новая грань личности нашей «девочки» – фанатик от науки, Исследователь! Со словами: «И Вы молчали!!!», спокойно летящая до этого платформа буквально рванула на максимуме скорости, привезя нас к лаборатории в рекордные сроки. То что было потом, напоминало работу команды супермедиков, спасающих тяжелораненого, правда в нашем случае – наоборот. Все это я видел через прямое подключение, пока принимал душ, так как бой с франеком в старом, заброшенном здании, особенно в финальной его части, серьезно покрыл меня грязью и пылью.
Поскольку еще оставалось прилично времени, то решил после плотного перекуса, сразу же слетать и на второй космодром. Через два часа я уже был там, а роботы шустро побежали осматривать стоящие на взлетном поле легкий крейсер и корвет. Надо ли при этом говорить, что десяток рыскающих по периметру чойужев, меня нисколько не удивил…
Полученная информация о корвете, меня не очень вдохновила. Корабль представлял что-то среднее между фрегатом и эсминцем и был в отличном техническом состоянии (всего семь процентов суммарного износа), так как оказался полностью задраенным.
Вместе с тем, полученный чуть позже отчет о легком крейсере модели «Чингой-6/2» (в свое время были очень успешным проектом), мне понравился больше, хотя суммарный износ корабля составлял тридцать три процента. Даже сейчас многие карликовые государства Фронтира, бедные наемники, контрабандисты и пираты использовали его.
Изначально крейсер задумывался как высокоскоростной патрульный корабль, с большой автономностью и неплохим вооружением. Сто восемьдесят метров в длину, разгон для прыжка в гипер – два часа. Вооружение: две легких рельсовых пушки и две средние спаренные лазерные установки, восемь пульсаров ПКО, двадцати зарядная ракетная установка и на закуску шесть средних боевых дронов.
Уже сейчас, навскидку, я видел, что это оптимальный вариант. Потрудиться конечно придется, совмещая разные технологические уровни, но должно будет получиться не плохо. Вместе с Ангелом, мы достаточно быстро смоделировали проектную концепцию будущего корабля.
Вместо рубки, жилых отсеков и бокса для дронов, встанет бот джоре, а также примыкающие к нему тренажерный комплекс и медико-реанимационная капсула, которые я упрячу в бронированный бокс. Имеющийся реактор, опять же меняем на реактор джоре, он КРАТНО МОЩНЕЙ хоть и чуточку больше (как-никак резервный для целой лаборатории). Последний нюанс не существенен, поскольку после «врезки» бота, места останется еще достаточно.
Маршевые и маневровые двигатели меня устроили, хотя и им предполагалось устроить небольшой тюнинг и апгрейд, подняв их показатели на восемнадцать-двадцать процентов. Следующим пунктом будет установка имеющейся системы связи джоре. После нее наступит черед изготовленных на синтезаторе модулей сканирования и эмиттеров маскировки – по образцу оборудования бота. Тут правда придется подождать или оперативно постараться найти нужные ресурсы, для ускорения процесса синтеза…
Ну и напоследок шли системы защиты и атаки. Поскольку ни с кем я воевать на этом корабле не собирался, то основной акцент сделал на защите. Имея кратный запас энергии, я решил усилить щит как минимум еще на пятьдесят процентов, сняв дополнительные эмиттеры со стоящего рядом корвета, а все вооружение сменил на оборонительные лазерные турели ПКО, разместив по всему корпусу аж двадцать штук.
Ну что, теперь осталось воплотить это все в жизнь. Как говорится: «Глаза боятся, а руки делают!»
Глава 25
Система GQ-1350/6.1,
планета Хейва
Легким движением руля Глип подправил вектор движения «Мамонта», чьи огромные колеса хоть и медленно, но уверенно двигали здоровую тушу транспорта через обширное болото. Через час они прибудут на место встречи с поисковиками их клана.
Благодаря заработанным кредитам многие мужчины из их клана Хут-Славр переправилась на Хейву. Да и в целом, положение клана на Талуре серьезно упрочилось… По меркам родной планеты они с братом стали завидными женихами и если бы не опасность со стороны «Генериз Фард», то их бы давно отозвали на родину, с соответствующими целями…
От этих мыслей, настроение Глипа приподнялось, а на душе стало теплей и чуточку веселей. Вот только все это омрачало чувство долга «чести и жизни», перед их пропавшим товарищем…
С того момента как исчез Гром, прошло уже два месяца. Фактически все это время, они с братом, выражаясь языком Грома – «партизанили». Глип не весело усмехнулся, вспоминая то, что произошло с ними.
Тогда, сразу по прибытии в порт, он попытался связаться с Мирас Т' Авром. К сожалению, последний оказался на орбите, поэтому оставив брата присматривать за машиной, Глип на первом же пароме отправился на остров.
«Бык», так его частенько называл Гром, сразу же среагировал на возникшую проблему и вылетел на планету. Все это время, пока его бот расстыковывался со станцией и заходил в атмосферу, Мирас подробно расспрашивал о том, как себя показал в эксплуатации транспорт. На попытки Глипа перевести разговор на тему поиска Грома, «бык» только отмахнулся, сказав, что это не проблема, и он все уладит, лично проведя некоторым индивидуумам «стерилизацию, через трепанацию».
Но… Судя по всему это понимали и его оппоненты, поэтому взрыв заходящего в верхние слои атмосферы бота не оставил Мирасу шанса для выживая и исполнения обещанного.
Глядя на огненный болид падающего в океан внутрисистемного челнока, Глип четко осознал, что они с братом следующие. Этот стимул был колоссальным мотиватором, и поэтому возвращение на континент не заняло у Глипа много времени.