— Если они сейчас убедятся, что мы в этом лесу, то вызовут подмогу и перекроют все выезды.
— Выходит, Паша, надо сматываться отсюда уже сейчас, не дожидаясь того, найдут они наши следы или нет.
— Да, но наш план предусматривал ночной бросок по Бетонке.
— Он остаётся в силе. А сейчас давай переедем в сторону Головино. Ты же сам видел, что они проверили туда дорогу и убедились, что нас там не надо искать. Отъедем куда подальше от дороги и деревень, и затаимся до темноты.
— Да. Сань, ничего другого нам не остаётся делать.
— Ясень, Сто десятому.
— На приёме.
— Жди в гости всей семьёй.
— Жду.
— Каштан.
— Здесь, Сто десятый.
— Пока побудь на месте. Потом бегом к Ясеню.
— Хорошо.
— Всё, ребята. Тронулись, помалу и не газуя.
Вдоль леса, по направлению к трассе шла старая колея. Вот мы по ней и тащились на второй скорости, в натяг. Машины переваливались из стороны в сторону, но ехали. Метров за сто до дороги, остановились. Я решил пройтись пешком до трассы. На ней не было ни одной машины. Перебежал на ту сторону. Там была полевая дорога, вполне пригодная для проезда. Было бы заманчиво, срезать путь, не сворачивая на Головино. Всё равно, оттуда придётся ехать в обратном направлении, но только лесом. И мы всё равно окажемся в ста метрах отсюда.
Тут показалась фура. Ехала она довольно-таки быстро. У меня появилась мысль. Я снова перебежал обратно.
— Слушайте. Возникла идея. Что, если нам сесть на хвост большого грузовика или фуры? И проехать до нужного поворота. Полчаса и мы на месте.
— И сколько нам ждать, пока появиться фура? — спросил Слава.
— Да, кто же его знает.
— Можем дождаться совсем других.
— Можем, кто спорит. Но ждать будем не на дороге.
— А если впереди пост? Никакая фура не спасёт.
— Чёрт, верно.
— Ясень. Как там.
— Чисто.
— Каштан. А у тебя?
— По-старому.
— Ясень, Каштан. Ждём впереди ноль — семь.
— Ясень принял.
— Каштан принял.
Все собрались минут через десять. Посовещавшись, решили-таки рискнуть и, дождавшись фуры, ехать за ней. По идее, до Ярославки постов быть не должно. Можем только нарваться на патруль. Игоря отправили к дороге, наблюдать, когда появится подходящий грузовик. Через полчаса в рации прозвучали три тоновых сигнала. Условный знак, что нам пора выезжать.
У дороги мы оказались вовремя. Пристроившись за КамАЗом, мы не отставали от него больше, чем на двадцать метров. Не знаю, что в это время думал водитель о нас, но я бы на его месте сильно бы нервничал. Действительно, непонятно откуда взялись две машины и сели ему на хвост. Не обгоняют, не отстают. Дорога здесь почти везде прямая. Я иногда высовывался влево или вправо, чтобы видеть, что впереди нет никакого поста.
Навигатор показывает, что скоро нам поворачивать. И точно через двести метров мы свернули влево. Дальше было больше трёх километров по дороге, ведущёй посредине поля. И надо молиться, чтобы не появился вертолёт или патруль. Не снижая скорости, проехали все деревни околицами и вдоль леса и остановились только у злосчастной речки, которую нам надо как-то преодолеть.
Загнали машины в лес. Двое остались возле них, а остальные разбежались в обе стороны, искать подходящее место для переправы. Через полчаса, когда начало темнеть все собрались у авто.
Говорить стал Александр, мы вместе с ним осматривали берег:
— Справа, через двести и триста метров есть подходящее место. Переехать-то можно, но на той стороне нет ничего похожего на дорогу.
Виктор с тестем проверяли левый фланг.
— Нам кажется, что удобное место есть, буквально в ста метрах отсюда. Мы потом прошли и дальше, там тоже есть подходящее. Но это лучше в том плане, что на той стороне есть просека, по которой можно выехать на поле. А там до нормальной дороги рукой подать.
— Речку переедем сходу или нужно лопатами поработать?
— Не надо лопат. Там, видимо для коров, был оборудован водопой, берег полого срезан.
— Хорошо, не будем терять времени. Иначе, мы здесь, как в мышеловке.
Расселись по машинам. Впереди поехал экипаж Виктора. Действительно, спуск к воде был пологим, глубина в этом месте с полметра.
Переехали без проблем. И далее, по просеке и краем поля оказались у какого-то хутора. Или фермерского хозяйства. Останавливаться и расспрашивать, разумеется, не стали. Тем более, судя по периметру огороженной территории и размерами построек, хозяин работящий.
Как удалось заметить, очень много людей сейчас живёт на дачах, мимо которых мы проезжали. Во дворах стоят автомобили, усиленно заготавливаются дрова, по посёлкам бегает ребятня. А время совсем не каникулярное. Значит, народ выехал с городов. Это, если есть куда ехать. И на чём. Как они дальше собираются тут выживать, не понятно. Магазины вряд ли работают. Что будет твориться вот в таких дачных посёлках через месяц, я даже представить боюсь.