— Я не считаю, я знаю.
— Вы в этом хорошо уверены?
— Абсолютно!
— А когда советуете отправляться?
— Семьи отправьте как можно раньше. Не теряйте ни одного дня. И перевозите только самое необходимое. У Вас есть оружие?
— Да, у меня охотничий билет и разные стволы.
— Купите патронов ко всем, и впятеро больше, чем сейчас имеется.
— Это вряд ли удастся, все лишние вложили в машину.
Тут я вытащил из барсетки деньги, отсчитал тридцать пятитысячных и протянул ему. Он тут же спрятал руки за спину.
— Нет, деньги мы не возьмём. Вы что, думаете, мы не заработаем?
— Конечно заработаете, просто не успеете получить. Возьмите деньги, для меня это никакая не потеря, а для спасения внуков и родителей очень пригодится. Поверьте, я не придумываю.
— Тогда новую расписку нужно писать.
— Не надо. Считайте, что это заначка от жены.
— А откуда Вы знаете про то, что может случиться?
— Это длинная история и не моя тайна. До свидания. У меня тоже семья, а времени мало. — Я сунул деньги парню в карман, повернулся и пошёл.
Первым делом я поехал в офис Ниссана, забрал аванс за машину. Потом в автосалон Лэнд Ровера. Там имелись в наличии Дефендеры с дизельными атмосферными двигателями. Пассат меня не устраивал, по проходимости в Нижегородских лесах. Авто действительно были и как раз, нужного тёмно-зелёного цвета. Попросил менеджера оформить на меня покупку автомобиля, комплекта запасной резины на кованых дисках, установить на всю крышу багажник в виде платформы с креплениями для груза. Расплатился карточкой, оформил ОСАГО. В ближайшем магазине автозапчастей купил по комплекту всех расходников, масла, антифриз. Завёз всё в гараж и снова поехал. В «Метро» Строгино и «Ашане» закупил две раскладушки, надувные матрасы, разной металлической посуды. Всё, что нужно для бритья, лет на двадцать, для зубов, для женщин, сигарет. С трудом впихнул в машину и разместил на крыше. Подъехал к гаражу одновременно с доставленными бочками. Гараж снова был полон. Заказал ещё партию в десять коробок тушёнки с базы, оказалось, что они не врали, что без сои, а мяса в ней 87%.
Вторник, 2 августа
Утром загрузил Газель и отправил её к Серёге. Потом пошёл в разрешительный отдел и получил удостоверение на оружие. Снова посетил банкоматы и наконец, снял все деньги. В сумме, осталось почти три миллиона, с учётом американских.
Поехал и купил ещё один маленький генератор, радиостанции, штук пять навигаторов, ещё один ноутбук и зарядное на солнечных батареях. Сотню дисков с картами, энциклопедиями, справочниками по разным полезным делам. Докупил патронов, оптику для Серёгиной мелкашки и карабина. Ночные прицелы, очки ночного видения, подствольные фонари. А самой дорогой покупкой, оказались два тепловизора, которые случайно увидел. Дорогие, черти. Но от такой игрушки грех отказываться. Вовсе не для войны я их выбирал, а для того, чтобы, живя в лесу, не шарахаться в темноте от любого хруста ветки, думая, что там жуткий зверь. Да и для охоты незаменимая вещь.
В общем, ещё почти два лимона закончились. Оставлять в гараже такое богатство я не решился, поэтому, электронику и оружейные приблуды отвёз домой. Разместил в опустевших книжных шкафах.
Решил воспользоваться слайдером и посмотреть, как там завтра будет ситуация. Выставил на без пяти 12 дня, чтобы новости посмотреть. Перенос оказался довольно чувствительный, я едва не упал, опрометчиво решивший перенестись, стоя у окна. Или я отвык, или потому, что прибор из первых. Видимых отличий не заметил, только, туч, кажется, больше стало. Значит, заодно погоду завтрашнюю узнаю.
Включил телевизор. Начались новости: Вчера, 2-го августа, Конгресс США подавляющим большинством голосов окончательно отклонил законопроект, позволяющий увеличить лимит госдолга на 2,4 трлн. долларов. Правительство США предупредило, то ему придется объявить дефолт по ряду обязательств. Затем про встречу президента с каким-то губернатором, премьера со спортсменами, лесные пожары, ДТП с участием маршрутки. В общем, пока ничего тревожного.
Вернулся обратно. Зазвонил мобильный. Посмотрел на экран: Начальник.
— Слушаю!
— Павел Николаевич, здравствуй!
— Здравствуйте, Анатолий Петрович.
— Ты сейчас где, в Москве?
— Да, в Москве.
— Слушай, выручай. Водитель заболел, а тут срочно нужно съездить в Кольчугино получить какой-то спецкабель для электронщиков. Твой напарник не сможет, есть срочная работа. А за это на день позже выйдешь из отпуска, или потом возьмёшь отгул.
— Почему в Кольчугино, в Москве, что ли нет?
— В Москве нет, а ждать нужно не меньше двух месяцев. Да и минимальная партия велика. А нам-то нужно одну бухточку. А на заводе есть в остатках. Деньги мы перечислили, осталось забрать. Спецам он нужен срочно.
— Пусть бы они и ехали.
— Так никто из них машину не водит.
— Ладно.
— Вот и хорошо. Только заедешь утром, возьмёшь доверенность. Я сейчас распоряжусь, чтобы выписали. Горючку возместим.
— Утром буду.
Вот чёрт! Не вовремя свалилось это задание на мою голову! Потеряю целый день. А в прочем, пока тихо, можно съездить. Да и нужно, одно дело делаем. Заодно и проверю машину на трассе.
Среда, 3 августа
Снова Горьковское шоссе, как и неделю, назад, только путь на сто пятьдесят короче и нет нужды делать точки по кустам. Обычно выезжаю часов в пять-шесть, машин не много, а сегодня получилось выехать только в десять. Дорога была забита в обе стороны. К заводу приехал в обед. Пришлось ждать конца перерыва, заодно и сам поел. Получил бухточку кабеля и отправился домой.
Поток машин оставался такой же. Решил долить бак до полного, привык так делать. Заодно и пару канистр куплю и залью. Подъехал к заправке и удивился скоплению дальнобойных грузовиков. Неужели, соляры нет? Встал в хвост очереди. За полчаса только одна машина отъехала. За мной тоже хвост порядочный выстроился. Решил посмотреть, в чём проблема, и видать не шуточная, вон толпа водил митингует у заправки. Оказалось, топливо есть, но только за наличные, а дальнобойщики заправляются по топливным картам. Прекратилось обслуживание не только топливных карт, а вообще всех. Вот очередь и стоит. В соседнем магазине запчастей купил не две, как хотел, а десять канистр. Я вернулся к машине, выехал с очереди и пытался стать возле колонки с другой стороны, но и там стояла фура. Водилы пропустили меня без проблем. Долил в бак и в две канистры, чтобы не наглеть. На другой заправлю остальные. Пока ехал до следующей заправки, видел, что и на той стороне дороги, тоже скопилось много грузовиков. Получается, что и у них та же проблема. Подъехал к ещё одной. Знакомая картина. Стоит ругань. Некоторые пытались снять деньги с карт через имеющийся здесь банкомат, но и он не работал. С трудом удалось заправить ещё две канистры. Бензином машины заправлялись без проблем. На нём, в основном ездят легковые. Заправляют по немного и за наличные. Поехал дальше. Везде одинаковая картина. Понемногу заправил все канистры и стал думать, что дальше делать. А если проблема с топливом усилится, как я уеду из Москвы? Решил, что все канистры, которые заправил, спрятать по той дороге, по которой поеду. Тех, четырёх канистр, будет наверно мало. Вдруг придётся не один раз ездить. Посмотрел, сколько ещё сзади осталось места. На крышу решил канистры не крепить. Купил и заправил шесть канистр бензином, для Нивы.
С Горьковской трассы свернул на Большое Бетонное кольцо. Решил, что по три канистры с дизтопливом и по две с бензином, буду оставлять через каждые 70 км. Не обязательно в лесу, можно и в кустах, главное, не на виду. Зарывать по пять канистр, оказалось совсем не трудным делом. На каждую точку уходило не больше получаса. Включил радио, чтобы узнать новости. Оказалось, что о проблеме с транзакциями, уже известно. Какая-то техническая проблема, не проходят платежи. В ближайшие часы обещают устранить. Это хорошо, а то было подумал, что вот оно, началось. Зря паниковал и копал ямы.