— Паша, сдавай назад и разворачиваемся. Пока они нас не заметили.
Быстро врубил заднюю и развернулся. Володя тоже быстро повторил мой манёвр.
— Поехали в Дмитров, это тоже не далеко. Как раз, на Большую Бетонку выедем.
Так и сделали. Минут через пять, немного не доезжая до перекрёстка, уже сворачивали на просёлочную дорогу, через Заречье, что позволит нам объехать место потенциального поста у танка. Пока всё чисто, правда и мост не близко, до него километра полтора. Скорость сбавили до сорока, чтобы успеть среагировать, если что.
Вот и мост. Впереди тоже никого не видно. За мостом какой-то перекрёсток. Пока чисто. Только въехали на него, как справа, на заправке, заметили машину в характерной раскраске. Рядом никого не было. Только проехав перекрёсток, увидел в зеркало, как из машины выскочил один и замахал палочкой. Но, нам это уже по барабану. Дорога уперлась в Т-образный перекрёсток. По навигатору, это Пушкинская улица, переходящая во Внуковскую. Она выведет нас точно к Большой Бетонке.
А вот и она. Непривычно пустынная.
— Володя, давай жми, на всю катушку. Я буду сзади, метрах в трёхстах. Ярославку, думаю, проскочим без проблем. Пост ДПС там стоит ниже перекрёстка, в сторону Москвы. А уж дальше пойдут знакомые места двухдневной давности.
— Понял. Не забывайте на небо поглядывать.
Ярославку переехали через полчаса. Вернее, не переехали, а проехали под ней. До места нашей ночёвки и тайника, осталось полсотни километров. Там сделаем остановку.
Глава 19
Свернули с трассы там, где и планировали. Поедем в обход Покрова, помня о том, что там, в прошлый раз был пост. Я догнал первую машину и поморгал светом. Они остановились.
— Володь, давай найдём место, куда загоним машины на час. Перекусим по лёгкому, а заодно сбегаем и посмотрим, как там наш тайник.
Подходящее место нашли быстро, справа от дороги. Быстро пожевали и запили чаем с термоса, который был у Степаныча.
Он, и Игорь, остались у машин, а мы побежали на проверку. Метров за триста пошли осторожно. Вдруг, место захоронки обнаружено и оставлена засада. Дослали патроны и были готовы дать отпор. За сто метров, сделали круг. Никого и никаких следов. Судя по оставленным мной меткам, сам тайник оказался не тронут. Место нашей ночёвки проверять не стали, помня о том, что радиоперехвату Анкер узнал, что оно обнаружено.
Быстро вернулись к машинам и поехали дальше. Теперь мы поменялись местами, и я ехал впереди. Никаких трудностей путь по просёлочным дорогам не представлял. Только однажды, в какой-то деревне, дорогу перегородили двое парней. Один из них, направился ко мне.
— Дядя, проезд теперь платный.
— И на что пойдёт плата, на ремонт Провала?
— Какого ещё провала? Дорога нормальная, никаких провалов на ней нет.
— Раз нет, то и ремонтировать, значит нечего. Поэтому, и платить не будем.
— Ты, чё, не понял? Бабки гони! Или канистру бензина. Я гляжу, у тебя его много.
— Ну, раз без оплаты никак, то может, возьмёшь цветметом?
— Это, каким ещё цветметом? Золотом, что ли? Или серебром?
— Почти золотом. Правда, опыты получить из него золото, так и не удались, но может тебе повезёт.
— Я чёта не пойму тебя. Говорю тебе в последний раз, плати за проезд.
Я быстро откинул тряпку, прикрывавшую Вепря. Вышел из машины. Передернул затвор и наставил ствол на наглеца.
— Здесь восемь патронов двенадцатого калибра с самой крупной картечью. В каждом патроне их девять штук. Причём, из цветного металла. Сколько нужно выдать твоему организму для оплаты проезда?
— Всё-всё, уходим, можете ехать…, ошибочка вышла…
— Давай, беги вон до того столба. До него метров сто. Оттуда нам помашешь ручкой.
Тот махнул своему напарнику, и они пошли от машин назад.
Подождал, пока они отойдут подальше, чтобы не смогли разбить заднее стекло камнем, сел в машину и поехал.
Проверять остальные тайники не стал, и так время поджимает, а нам нужно торопиться. К мосту через Оку подъехали не со стороны Мурома, а с противоположной. Перед выездом на дамбу, мы остановились и попробовали связаться с Сергеем, расстояние позволяло.
Ответил Андрей. Сказал, что сейчас позовёт отца. Через пару минут, он и вышел на связь с нами. После обмена приветствиями, он спросил:
— Вы где сейчас?
— Перед поворотом на мост. Ничего не изменилось?
— Слышал, что стало строже. Досматривают очень тщательно, особенно, насчёт оружия.
— Тогда нам не проехать. Это везде или только здесь?
— Как в Нижнем, я не знаю. А других мостов рядом нет. Но это лишних три сотни километров.
— Ладно, подумаем. Как обстановка?
— Женщин и детей отправил. Никакой активности не заметно.
— Хорошо. Мы постараемся приехать вовремя.
Посовещавшись, решили подъехать ближе к шлагбауму и понаблюдать. Не доезжая метров триста, остановились. Пост находился на самой границе моста. Сначала показалось странным, зачем ставить его на мосту, а не на перекрёстке. Всё равно, минуя перекрёсток, на мост не попадёшь. Но, тогда пешие смогут подняться по лестнице и пройти без досмотра и платы.
Минут через десять, со стороны Мурома подъехали Жигули. Водитель и пассажир вышли и встали метрах в пяти от неё. Двое в форме стали проверять машину. Ещё двое стояли в стороне, наблюдая. Осмотрели салон, багажник, под капотом и днищем. Вытаскивали какие-то коробки и рылись в них. Потом, после оплаты, разрешили ехать.
Стало понятно, что нам с оружием и патронами не проехать, найдут всё. Выгрузить и спрятать всё незаконное и оставить только дробовики? Никто не согласился. Если ехать через Нижний Новгород, потеряем не меньше четырёх часов.
— Па, а если по железнодорожному мосту проехать на машинах?
— Тем более, не реально. Мост построили в 1912 году, открыли на следующий год. А, когда в четырнадцатом году началась Первая Мировая война, его стали охранять. И ни разу с тех пор не отменяли охрану. Уверен, что стоят там до сих пор, уже почти сто лет.
— Да, и понтон разобрали, и паром отменили…, — с сожалением произнёс Петр Степанович.
— А куда всё это дели потом?
— Слышал, что понтон продали в Павлов, на замену старого, а про паромы не в курсе.
— А где у них стоянка, в порту?
— Как такового, порта в Муроме нет, а отстаиваются они в затоне. Да вот он! — и показал рукой на заливчик, в полутора километрах от нас.
— Поехали туда, вдруг удастся найти кого-нибудь из команды и договориться, чтобы нас переправили на тот берег.
Рассевшись по машинам, мы поехали в сторону Мурома. Съезд к затону нашли быстро. У причальной стенки стояло несколько разных плавсредств, в том числе и один паром, а также, несколько секций понтона.
Никакой охраны не оказалось. Попался нам только какой-то старик, возвращавшийся от берега с удочкой и пакетом, в котором, угадывался улов.
— Здравствуйте, папаша.
— Здравствуйте, молодые люди.
— Вы можете подсказать, где нам найти кого-нибудь из команды буксира или парома.
— Давно никого здесь не видел. Дома, наверное, сидят. Работы ведь нет никакой.
— Чей-нибудь адрес знаете?
— Знаю, где только двое жили. Один на моей улице, а второй за углом, но тоже недалеко. Но, это на самом верху, на Слободе.
— Тогда садитесь к нам в машину, мы и домой вас потом подвезём.
— Вот спасибо, а то с уловом тяжело подыматься вверх. Да и не отнимет, никто.
— Разве дошло и до этого?
— На той неделе отобрали сумку с рыбой. Подошли сзади, толкнули в спину, я и упал. А они сумку выхватили и убежали. Я даже и не заметил, кто.
За разговором подъехали к дому деда на Огородной улице. Она была короткая, всего с десяток частных домов, скорее, переулок, а не улица.
— Спасибо вам, подвезли. А дом Саньки Егорова, механика, вон тот, шифером покрытый. А второй, его Витькой зовут, кажись. Он на Бондарева живёт, в четырнадцатом доме.