Реактивный истребитель-бомбардировщик Курта Танка, был даже намного совершеннее нашего Мик-2 и, больше был похож на героя «реальной» корейской войны — микояновский же «МиГ-15», чем на реактивный самолёт первого поколения периода Второй мировой войны.
Но, едва прошедший все положенные лётные испытания, производящийся небольшими партиями и, с недоведённым двигателем, отрабатывающим не более десяти часов, он — как и его «реальный» конкурент Ме-262 «Schwalbe», переломить ситуацию в воздухе уже не смог…
Измаил всё же продержался недолго — менее недели и, по захвату, в его порту тут же стали разгружаться суда типа «Волго-Дон» — приплывшие на великую европейскую реку с великой русской реки.
Если, хоть как-то более-менее подробно описывать эту операцию — несколько толстых томов получится! Перед нами такой задачи не ставится — попробуем рассказать, буквально в двух словах.
На месте, вместо погибшего Потапова, всей операцией стал руководить — координировать взаимодействие действий двух групп армий и Дунайской флотилии, фельдмаршал Константин Рокоссовский. Группа армий генерал-лейтенанта Ивана Черняховского двигалась вдоль Дуная по левому берегу, Группа армий фельдмаршала Георгия Жукова — по правому…
Да, в этой реальности не было фронтов — а были «группы армий»! Они назывались по имени своего командующего. Почему, так? А фиг, его знает — так уж «исторически» сложилось. Думаю, с тех времён — когда немецкие генштабисты учили воевать российских, на свою голову. Тогда, множество подобных терминов стали несколько по-другому звучать чем «в реале» — как и система воинских званий, кстати.
Между группами армий Жукова и Черняховского поднималась вверх по течению великой европейской реки, Дунайская военно-речная флотилия. Сверху, весь этот катящийся на Запад «асфальтовый каток», прикрывало три воздушные армии, в которых были уже целые дивизии реактивной авиации.
Вот это и, была: основная — самая важная часть, плана коллеги Сталина под кодовым наименованием «Оверкиль»!
У Жукова было целых три танковые группы! Именно на него пришлись все немецкие контрудары с Севера и, он их с честью выдержал — прикрывая Черняховского с правого фланга. Группа армий Черняховского, была больше заточена на маневр: танковая группа у него была всего одна — зато целых три более подвижных конно-механизированных. Они то и восстановили утраченный было контроль над Балканами — вместе с остатками «первой волны» Сил вторжения, дойдя до «последнего моря»… До Адриатики, то есть.
Наступление двух групп Красной Армии и военно-речной флотилии на Запад, развивалось вдоль Дуная — служащего их естественной и основной транспортной коммуникацией. Вот в этом — самая главная «изюминка» плана «Оверкиль»!
Стратег, неспособный найти способ снабжения своих войск всем необходимым, никогда не выиграет войны… Коллега Сталин ещё в 1927 году — при подсказке Галлера нашёл способ, как это можно сделать наиболее эффективно и, с той поры, неустанно и кропотливо работал — чтоб его осуществить. За исключением периода своей «опалы», конечно…
По Дунаю, судами класса «река-море» — пришедшими с Волги через канал, Азовское и Чёрное море, войскам наступающим на Запад доставлялось всё необходимое: пополнение, снаряжение, боеприпасы, продовольствие, горючее и так далее… Эти же суда, кустарно вооруженные полевыми и зенитными орудиями, или просто стоящими на палубе танками и САУ, служили и вспомогательными канонерками — в случае крайней нужды. Ведь, Дунай — река очень большой протяжённости и, на всю его длину — даже самой большой речной «Армады» не хватало… А попытки перерезать питающую «артерию» у рвущейся к Вене Красной Армии были всегда! До самого подписания мирного договора.
В 1942 году планировалось дойти до Вены и, если не удастся до весны подписать с Германией мир на наших условиях, весной 1943 года наступление должно было продолжиться до Мюнхена, затем — Штутгарта. Ну, а там и Рур недалече и, по-любому, «Адик и Ко» запросят пардону!
До Вены, Красная Армия «не доплыла» — к осени увязнув в тяжёлых, встречных сражениях в Венгрии, затем — занятая блокадой и штурмом его столицы Будапешта. Ожесточённые бои там, продолжались до самой глубокой осени — танковые схватки вокруг озера Балатон, привели к таким потерям техники с обоих сторон, что дали повод шутить: Венгрия теперь имеет самое крупное в мире месторождение железа!