В конце 1930-х Британия зависела от импорта продовольствия на 70%. Германии не удается установить полную блокаду, но подвоз очень затруднен. Первые карточки британцы вводят на свинину, сливочное масло и сахар. В дальнейшем нормированный набор будут менять, а цены на остальные продукты контролировать. Огороды разобьют даже на городских газонах, и овощи, а также серый хлеб, на который перешли все пекарни, продаются без ограничений. Правительственное ведомство пропагандирует скромные рецепты — например, как, сохраняя достоинство, приготовить традиционный английский кекс без яиц (их едва хватает по одной штуке на человека в неделю). Из всех испытавших лишения стран — участниц Второй мировой войны только в Соединенном Королевстве не возникнет черного продовольственного рынка.
К концу мая 1941-го Гитлеру нужно собирать силы для войны с СССР. Ни одна из целей битвы за Британию не достигнута: на острове восстановлена армия, работает промышленность, власть и нация непреклонны. Восточный фронт придется открыть при незакрытом Западном.
КИМ-10
Начато производство первого советского малолитражного автомобиля. Он должен стать массовым семейным транспортом, но не успеет
Это высшая стадия официального довоенного гедонизма: решено, что пора производить автомобиль для частников. Московский автосборочный завод был филиалом ГАЗа, теперь он отдельное предприятие имени КИМ, Коммунистического интернационала молодежи, предназначенное для выпуска малолитражек. Прототипом выбран Ford Prefect, свежая тогда британская модель. Кузов разработали сами, правда, оборудование для его производства заказали в США.
Новинка выглядит актуально, особенно впечатляет «аллигаторный капот». Отдельный багажник, передние петли дверей, довольно просторный салон, все четыре боковых стекла опускаются — для машины такого класса это еще редкость. 30-сильный двигатель во многом архаичный, зато простой конструкции — автолюбителю легче справиться с ремонтом. Постановление ЦК и Совнаркома в августе 1940-го критикует КИМ-10 за отклонение от первоначального задания: приказано вернуться к четырехдверной модели, увеличить просвет, убрать подножки. Почти все срочно исправляют, но, поскольку пробные партии двухдверных кузовов из Америки уже пришли, разрешено пока вести сборку на их основе.
За 1941-й планируют довести годовой выпуск до 50 тысяч КИМов, чтобы в следующей пятилетке своя малолитражка была у каждой десятой семьи. Но до войны соберут менее тысячи экземпляров, в основном седанов КИМ 10-50, и совсем немного фаэтонов КИМ 10-51. Часть машин разыграют в лотерее ОСОАВИАХИМа. После войны подготовят четырехдверный КИМ 10-52, но выбор будет сделан в пользу Opel Kadett — «Москвича».
Молотов у Гитлера
Последняя фаза сотрудничества Кремля и гитлеровской Германии: премьер Молотов наносит визит в Берлин, чтобы договориться о новом расширении советской «сферы интересов» в Восточной Европе. Но рейх больше не желает делиться с СССР
В послании Сталину глава германского МИДа Риббентроп, приглашая Молотова, сулил уже разделы территорий «в мировом масштабе». К этому времени почти все, что было возможно по секретному протоколу к советско-германскому пакту, СССР уже получил. И Сталин, отвечая, соглашается: «Дальнейшее улучшение отношений между нашими странами» зависит от «разграничения долгосрочных взаимных интересов».