Кстати, эти и другие подобные идеи О. Грооса вполне укладываются в немецкую историографическую концепцию «упущенных возможностей»[184], апологетами которой являлись, в частности, адмиралы А. фон Тирпиц и Р. фон Шеер, занимавшие в годы войны высшие руководящие посты. В своих сочинениях[185], носящих не только мемуарный, но и в значительной мере исследовательский характер, эти авторы обосновывали тезис о том, что главную причину поражения Германии следует искать в примате «континентального мышления» в среде политического и военного истеблишмента второго рейха (по О. Гроосу, вообще у немцев — нации «сухопутных воинов»[186]) и, как следствие, пассивное и нерешительное использование военно-морского потенциала, в создание которого были вложены громадные ресурсы.
Во второй половине прошлого века взгляды германских специалистов на историю Первой мировой войны на российских морских театрах радикальных изменений не претерпели. Это наглядно демонстрируют, в частности, материалы «историко-тактической» конференции «Русский флот в прошлом и настоящем», состоявшейся в декабре 1961 г. под руководством командующего ВМС ФРГ контр-адмирала Шмидта. Среди материалов этого научного форума, изданных в качестве приложения к журналу «Марине-Рундшау» в 1962 г. и весьма обстоятельно проанализированных адмиралом В. А. Алафузовым[187], отметим доклады «Русский флот в немецкой оценке 1890–1914 годов» В, Хубача и «Ведение Россией войны на море в 1914–1917 годах» Ф. Руге. Работа В. Хубача иллюстрирует эволюцию отношения германского военно-морского истеблишмента к Российскому флоту от пренебрежительного (приблизительно до 1911 г.) к внимательно-настороженному (в последние годы перед Великой войной). Доклад Ф. Руге, представляющий собой обзор хода военных действий на Балтике, содержит и некоторые положения оценочного характера. При этом некоторые выводы автора — о степени влияния событий 1917 г. на боеготовность русского флота, о причинах поражения России в войне — представляются не вполне обоснованными[188].
Важной вехой в развитии германской историографии Великой войны стала изданная в 1970 г. работа Р. Грегера «Русский флот в Первой мировой войне 1914–1917»[189], где были обобщены взгляды немецких историков на результаты действий российских морских сил и, в частности, высоко оценены достижения нашего флота в использовании минного оружия как в оборонительных, так и наступательных целях.
Обращает на себя внимание целый ряд исследований, увидевших свет в конце XX века и существенно дополнивших и отчасти уточнивших картину военных действий на российских морских театрах Великой войны. В 1995 г. известным германским историком Б. Лангензипеном и его турецким коллегой А. Гёлёрузом была издана ретроспективная работа «The Ottoman Steam Navy 1828–1923» («Оттоманский паровой военный флот 1828–1923»), содержащая, в частности, подробную хронику событий в Черном море. Немецкие исследователи Б. Лангензипен, Д. Ноттельман и И. Крюсман в 1999 г. опубликовали книгу «Halbmond und Kaiseradler: Goeben und Breslau am Bosporus 1914–1918» («Полумесяц и Орел: «Гебен» и «Бреслау» в Босфоре 1914–1918»). Введя в оборот целый ряд документов из германских, турецких и английских архивов, а также иных уникальных источников (главным образом, личного происхождения), авторы конкретизировали многие детали обстановки, сложившейся в черноморском регионе в преддверии вооруженного выступления Османской империи и в ходе Первой мировой войны. Самостоятельное научное значение имеют помещенные в приложение к этой книге данные о составе, тоннаже и потерях грузового флота Турции и ее союзников, существенно дополняющие фактологическую базу для оценки эффективности действия российского Черноморского флота на коммуникациях противника.
В настоящее время исследованиями «морского» сегмента истории Первой мировой войны занимаются В. Диркс[190], М. Эпкенханс[191], Ф. Нэглер[192], В. Ран[193]. Хотя в фокусе внимания германских коллег остаются проблемы строительства Флота открытого моря и его применения на главном для Германии театре — в Северном море, в трудах этих ученых можно обнаружить ценные материалы, касающиеся борьбы кайзеровского флота против российских морских сил.
184
Об историографических концепциях «удара кинжалом», «упущенных возможностей» и других трактовках причин краха Германской империи см. подробнее:
185
187
189
190
191
192
193