Выбрать главу

В записках А. А. Саковича, бывшего во время мировой войны старшим флаг-офицером оперативной части штаба командующего Балтийским флотом, приводятся весьма любопытные сведения, касающиеся механизма принятия оперативных решений командованием Балтфлота. На примере выработки замыслов и принятия решений на так называемую «Мемельскую операцию» и на перевод в Рижский залив линкора «Слава» (в июне и в июле 1915 г. соответственно) автором проанализирована деятельность разведывательного отделения, оперативной части, а также личная работа начальника штаба и командующего флотом. При этом А. А. Сакович делает интересные, хотя, на наш взгляд, небесспорные выводы относительно профессиональных и деловых качеств высших должностных лиц флота — командующего вице-адмирала В. А. Канина, начальника 1-й бригады крейсеров контр-адмирала М. К. Бахирева, флаг-капитана по оперативной части капитана 1 ранга А. В. Колчака, его помощника капитана 2 ранга князя М. Б. Черкасского и др. Весьма дискуссионными и не лишенными политической конъюнктуры выглядят выводы о «сугубой пассивности, робости и бедности оперативного мышления» командования Балтфлота, страдающего, по мнению А. А. Саковича, «отсутствием воли к борьбе» и впадающего «в умственную панику при одном намеке на риск»[283].

Уникальные подробности боевой деятельности флота Балтийского моря содержатся в воспоминаниях известного советского военно-морского историка контр-адмирала В. А. Белли, который в 1916–1917 гг. служил в штабе минной дивизии, являвшейся в этот период ядром разнородной оперативной группировки — Морских сил Рижского залива[284].

Оставил дневниковые записи и И. И. Ренгартен, стоявший во главе разведки Балтийского флота. Однако, к сожалению, этот чрезвычайно ценный источник, сохранившийся за 1913–1917 гг. и отложившийся в РГАВМФ[285], не опубликован полностью; в разные годы в периодических изданиях были напечатаны лишь отдельные его фрагменты[286].

Впервые опубликованные в 2007 г. воспоминания контр-адмирала А. К. Вейса[287] содержат новые сведения о применении 1-й бригады крейсеров в ходе минно-заградительных действий, «Мемельской» операции 1915 г., деятельности надводных сил на неприятельских коммуникациях.

Обращение к мемуарам бывшего офицера Военно-морского управления при ВГК Б. П. Апрелева позволяет пролить свет на организацию сотрудничества МГШ с французскими коллегами (в частности, результаты визита группы офицеров генмора во Францию в июне 1914 г.[288]), мотивы ключевых решений верховной власти и командования флота Черного моря в преддверии войны с Турцией[289]. Не меньший интерес представляют опубликованные в эмиграции выдержки из дневников Б. П. Апрелева, которые дают возможность проследить эволюцию взглядов российского командования на перспективы вторжения англо-французского флота в Дарданеллы и роль российских вооруженных сил в выводе Османской империи из войны весной 1915 г.[290].

С некоторой долей условности к разряду мемуарных источников можно отнести неоднократно публиковавшиеся (как в нашей стране, так и за рубежом) протоколы допросов А. В. Колчака чрезвычайной следственной комиссией в Иркутске в 1920 г. В своих показаниях, являющихся, по существу, подробной автобиографией, адмирал проливает свет на многие детали своей служебной деятельности, а также весьма обстоятельно анализирует и оценивает строительство и применение отечественного флота накануне и в период Первой мировой войны[291]. «Эта книга…, — справедливо отмечает автор опубликованной в 1926 г. рецензии, — может считаться замечательным документом, характеризующим годы подготовки флота к войне 1914 года и участие в ней. В то время как за границей в этой области вышел целый ряд капитальнейших трудов, разного рода мемуаров, тактических исследований и т. n., представлена разнообразная литература, вплоть до памфлетов, мы страдаем значительным недостатком такого рода сочинений, и каждый новый источник может сослужить большую пользу…»[292].

вернуться

283

Сакович А. Заметки оперативного работника // Морской сборник. 1931. № 9 — 10. С. 91.

вернуться

284

Белли В. А. В Российском Императорском флоте. Воспоминания. СПб.: Петербургский институт печати, 2005.

вернуться

285

РГАВМФ. Ф. р-29. Оп. 1. Д. 199.

вернуться

286

Октябрьская революция в Балтийском флоте (из дневника И.И. Ренгартена [13.10–18.12.1917]) // Красный архив. 1927. № 6 (25). С. 34–95; Февральская революция в Балтийском флоте (из дневника И.И. Ренгартена [02.01–14.03.1917]) // Красный архив. 1929. № 1 (32). С. 88 — 124; Балтийский флот накануне Октября (из дневника И.И. Ренгартена [06.08–26.09.1917]) // Красный архив. 1929. № 4 (35). С. 5 — 36; И. И. Ренгартен. Смерть адмирала Эссена. Публ. А. Ю. Емелина // Цитадель. № 11 (2004). С. 97 — 102.

вернуться

287

Вейс А. К. На крейсере «Баян» в годы Первой мировой войны // Гангут. Вып. 44 (2007). С. 34 — 55.

вернуться

288

Апрелев Б. Перед грозой (личные воспоминания) // Исторические очерки. Книга вторая. Шанхай: Книгоиздательство А. П. Малык и В. П. Камкина, [1935.] С. 101–115.

вернуться

289

Апрелев Б. «Гебен» в войну 1914 — 18 г. (Воспоминания о роли германского линейного крейсера «Гебен» в минувшую войну 1914–1918 гг.) // Зарубежный морской сборник (Пильзень). 1930. № 9. С. 41 — 43.

вернуться

290

[Апрелев Б. П.] Выдержки из дневника кап. 2 р. Апрелева (От 14/27 февраля по 12/25 июля 1915 г.) // Зарубежный морской сборник (Пильзень). 1930. № 11–12 (сентябрь — декабрь). С. 5 — 33.

вернуться

291

Протоколы допроса адмирала А. В. Колчака чрезвычайной следственной комиссией в Иркутске 21 января — 7 февраля 1920 г. // Архив русской революции, издаваемый Г. В. Гессеном. [Т.] Х. Берлин, 1923; Допрос Колчака / Под ред. и с предисловием К. А. Попова. Л.: Госиздат, 1925; Верховный правитель России: документы и материалы следственного дела адмирала А. В. Колчака / Под ред. А. Н. Сахарова и В. С. Христофорова. М.: ИРИ РАН, 2003. С. 11–99.

вернуться

292

Amicus Noster. «Допрос Колчака» [рецензия на советское издание 1925 г.] // Морской сборник. 1926. № 4. С. 145, 146.