- А неплохо, Александр Фёдорович! Такой аппарат и вправду взлетит. Пролетит недалеко, но только потому, что он у вас первый, и опыта Вы накопить не успели.
Можайский остро глянул на меня, но промолчал. Я стал лазить вокруг самолёта, интересуясь тонкостями конструкции, а Можайский давал пояснения. Степанов отошел в тенёк, и уселся на скамейку: по его виду было ясно: ничего доброго он от моего визита не ждёт.
- Нет и, правда, недурно! – бодрым тоном заявил я – Не откажите, господа, посмотреть на то, что я к вам привёз.
Андрей установил раскладной стол, а рядом с ним два чемодана. Я открыл тот, что побольше и извлёк из него копию самолёта Можайского.
- Откуда?
- Александр Фёдорович, по моей просьбе вас посетил поручик Власьев, он мне изложил детали, а по ним я изготовил эту модель. Уверяю вас, Александр Фёдорович, я не разглашал детали вашего изобретения.
Андрей закрутил резиномоторы, и с руки запустил модель в воздух.
- Обратите внимание, господа, модель летит неустойчиво, раскачивается.
В это время небольшой порыв ветра опрокинул самолётик на землю.
- Всё ясно?
Можайский со Степановым хмуро покивали.
- Да, Пётр Николаевич, если бы там был человек, то он неминуемо бы погиб или сильно покалечился. Тут вами, господа была допущена небольшая, но важная ошибка, а именно: если мы посмотрим на птиц, то увидим, что у лучших летунов крылья узкие и длинные, а у дурных напротив, короткие и широкие. Прошу не обижаться на сравнение, но к телу буревестника вы приделали куриные крылья. Разрешите продемонстрировать этот тезис наглядно?
Моряки усиленно закивали. Андрей к тому времени принёс модель, и мы в четыре руки отстыковали старые крылья, и установили другие, памятные мне формой из далёкого детства и кружка авиамоделизма. Андрей снова закрутил резиномотор, и отправил модель в полёт. Мои собеседники зачарованно смотрели, как модель пролетела примерно вчетверо дольше, несмотря на несколько порывов ветра. Самолётик покачивался, рыскал, но летел дальше.
- Но как же, Пётр Николаевич! – с каким-то отчаянием воскликнул Можайский.
- Не расстраивайтесь, пожалуйста, Александр Фёдорович. – поспешил его успокоить я – Просто Вы были заняты проектированием в одиночку, с нечастой помощью господина мичмана, а у меня есть возможность консультироваться с десятком инженеров и профессоров физики и механики. Какой мы из этого сделаем вывод?
- И какой же, Пётр Николаевич?
- Слышали поговорку: «Порядок бьёт класс»?
- Нет. А что она означает?
- Означает она такую простую вещь, что команда дисциплинированных единомышленников, непременно побьёт команду неорганизованную, даже если каждый из второй команды куда как лучший боец, чем член первой.
- Соглашусь.
- А из этого следует, что создание самолёта следует вести группой, в которой будут иметься инженер, чертёжник и высококлассные мастеровые. А руководить таковым коллективом я предлагаю вам, Александр Фёдорович. Думаю, что в течение года-двух вы сумеете создать хорошо летающий самолёт. Согласны?
- Я… Что… Всем сердцем согласен, Пётр Николаевич! А как же вы?
- У меня другая задача, Александр Фёдорович. Вашему самолёту нужен мощный и при этом имеющий малые размеры двигатель, не так ли?
- Разумеется, нужен.
- Вот моя задача будет создать группу, которая создаст двигатель, другая группа будет думать о топливе для этого двигателя, ещё одна будет разрабатывать приборы…
- Экую махину Вы взваливаете на себя, Ваше императорское высочество!
- А ещё я хочу вам показать другую летающую модель. Вы не против?
- Разумеется, мы полностью согласны!
Из другого чемодана Андрей вынул модель биплана, слегка похожего на У-2.
- Почему у этого самолёта два ряда крыльев? – тут же спросил Степанов.
- Видите ли, Иван Александрович, сейчас мы не можем дать самолёту двигатель достаточной мощности. Придётся компенсировать это площадью крыльев.
Андрей запустил самолётик, и он улетел дальше чем моноплан.
- А если поставить три ряда крыльев, то самолёт улетит ещё дальше? – спросил Можайский, внимательно рассматривая модель.
- Нет. К сожалению, нет. В этом случае возрастёт сопротивление воздуха движению самолёта, и оно обнулит все достигнутые преимущества. Я предлагаю вам, господа, заняться исследованием формы самолётов на постоянной, научной основе.
- Вы и мне предлагаете? – сделал шаг вперёд Степанов.
- И Вам тоже. Будете работать в группе Александра Фёдоровича, если не возражаете.