- Хочу вас обрадовать… Завтра я уезжаю. На сколько – не знаю. Может до начала сезона дождей, а может и зависну до его окончания. Куда и зачем – пока говорить не буду. Вся информация – по окончанию. По распределению обязанностей в моё отсутствие… Каждый из вас выполняет свои. Старшим – на время моего отсутствия – капитан Мишустин. На твой счёт будет переведена определённая сумма, которая будет нужна для беспроблемного функционирования компании. Никаких экономий ! Все расходы остаются прежними. Мест в гостинице ещё много, так что продолжайте набор по всем позициям, но учтите – в первую очередь бойцы-ударники. Стажёры на БТРы и грузовики пусть готовятся попеременно с основными водителями. Миш… - рассчитывай на 8-10 бронетранспортёров и 25-30 бойцов. И 10-12 водителей грузовиков. Дальше… Кроме денег на счету получишь наличку. Система начисления премии у вас есть – будете решать вместе – кому сколько. Ваши премиальные определю я по приезду. Зарплату переводить с данного мною счёта на личные АйДи. Где и как будешь хранить наличку – определишь сам. Рог… На тебе подготовка бойцов. Да – чуть не забыл… Ротный: подготовка бойцов – приоритетное направление, а значит просьбы капитана… - кивнул на Рогова – выполняются без возражений. Ну – вроде всё. А… - Коля…На тебе – контроль за финансами и документация. Вопрос проживания и питания я решу сам. Если Мария скажет – перерасход, пусть подождёт моего приезда. Ну и боевая подготовка, естественно. Теперь точно всё ! Давайте – по русскому обычаю – посидим, чтобы дорога мне была лёгкой и я вернулся целым и невредимым обратно… Посидели, поговорили о насущных делах компании и разошлись. Я ещё посидел, прикинул финансовые расходы. Завтра – хлопотный день… Уезжаю: неизвестно куда и неизвестно зачем, но уезжаю. Потому что тянет меня что то, или кто то туда – не знаю куда…
Утром зашёл к Марии, сказал, что уезжаю на месяц и если не успею вернуться – пережду сезон дождей там – где он меня застанет. На заполошные вопросы вроде… Ты куда ? Зачем ? Надолго ? Когда вернёшься ? Почему ты уезжаешь ? И – зачем тебе это надо ? – ответил однозначно: Жди меня и я вернусь. Только очень жди. Загрузил "Медведя" всем необходимым и заехав в банк – выехал из города. Передо мной лежали четыре дороги…
Непроизвольно остановившись, после выезда из КПП, я надолго "завис". Сознание, независимо от подсознания, лихорадочно вспоминало сделанное и искало в этом подсказку – что дальше ? Куда направить моего Медведя. Обернулся назад: грузовой отсек был полон. Загружен так же, как и тогда – когда моя машина пересекла Ворота в Новый мир. Не было только золота и запасного мотора. Зато – в задней части, возле самых дверей стояли четыре двухсотлитровые бочки для топлива. Две полные… Остальное -продукты длительного хранения, пара автоматов и пистолетов в армейском ящике; патроны, гранаты, два пулемёта, винтовки – в том числе и две бесшумки ВСК-94. Одежда гражданская и несколько пар комбезов разной расцветки: лес, горы, пустыня, зима, саванна… И остальные мелочи… Два баллона и ещё пара – снаружи: на крыше и на задней двери… В общем всё, что нужно для длительного путешествия в одиночку по дикой, безлюдной и опасной стране. А в бардачке лежали подробные карты всего разведанного пространства Новой земли, имеющиеся в распоряжении Ордена. Ими меня снабдила подставная фирма Стива Нортона за немалую сумму в 12 тысяч экю. Но это вложение того стоило. Это были очень подробные карты !
Посмотрел на пассажирское сидение – Марыся, глядевшая в лобовое стекло, повернула ко мне свою напряжённую мордочку с немым вопросом – Что – папочка ? Куда мы едем ? – Моя нерешительность и волнение передалось и ей. Пожав плечами ответил мысленно: Куда-нибудь да поедем… Посмотрел перед собой. Четыре дороги. На базы – мне туда не надо: я не раз туда ездил и чуйка молчит… На север, в Веймар – город в немецком образовании ? Туда тоже, вроде бы не нужно – чуйка ничего не подсказывает… Нижняя дорога на запад, вдоль побережья, в сторону Нью Кардифа в английском территориальном образовании ? Наиболее вероятное направление, но и здесь подсознание не идёт на сотрудничество… Осталось последнее – дорога на тот же запад, но кружным путём, поднимаясь к предгорьям гор, тянущихся поперёк континента и отделяющих его южную часть от северной. И первый крупный город на этом длиннющем и малонаселённом пути – Орлеан. Французское образование… А что по этому пути мне скажете – мисс подсознание ? Хорошо бы ничего – тогда можно было бы вернуться в город. Увы… Подсознание тонко, ненавязчиво "указало" курс на Орлеан ! Ну – хоть какая то ясность… Залез на крышу; снял чехол с пулемёта "Корд", установленного перед выездом, с присоединённым к нему магазину с 200 патронами и автоматическому блоку управления огнём из кабины. Включать ноутбук, открыв крышку экрана пока не стал – дело то минутное. Включил скорость и покатил по дороге, уходящей к очень далёким и еле видным отсюда высоким пикам длинной цепи гор. До Орлеана – 500 километров и две промежуточных стоянки для караванов, в которых можно и топливом заправиться, и переночевать, и продуктов прикупить… А у меня два бака по 100 литров дают запас хода в 1000 километров. Больше чем достаточно: расстояние между станциями-заправками 200-300 км…