Несмотря на большую сложность полета и полетного задания, на всем протяжении его работоспособность Германа Степановича Титова сохранялась на достаточно высоком уровне. Как вам уже известно, он успешно управлял космическим кораблем, делал необходимые записи о своих наблюдениях в бортовом журнале и осуществлял непрерывную, хорошую связь с Землей.
В космическом полете он без каких-либо особых затруднений осуществлял все необходимые естественные отправления: принимал пищу, спал, а также пользовался ассенизационным устройством.
Необходимо отметить, что длительное пребывание Германа Титова в условиях невесомости вызвало некоторые изменения со стороны вестибулярного аппарата, что временами проявлялось в неприятных ощущениях. Однако, когда космонавт Герман Титов принимал йсходную собранную позу и не делал резких движений головой, все указанные явления почти полностью исчезали. Возможно, это явилось следствием индивидуальных особенностей Германа Степановича Титова. Поэтому вопрос о состоянии человека в условиях невесомости потребует дальнейшего изучения.
После сна эти изменения значительно уменьшились, а после включения тормозной системы полностью исчезли.
После выполнения космического полета товарищ Титов Герман Степанович не имеет нарушений в состоянии здоровья, все физиологические функции находятся на уровне исходных данных. Работоспособность полностью сохранена.
В результате этого полета советская наука, особенно космическая биология и медицина, обогатилась большим количеством новых научных данных, которые в настоящее время обрабатываются.
Программа научных исследований на борту корабля «Восток-2» выполнена полностью.
В заключение хотелось бы еще раз поблагодарить Германа Степановича Титова за отличное выполнение полетного задания. (Аплодисменты).
РАДИОСВЯЗЬ ЗЕМЛЯ - «ВОСТОК-2»
Выступление В. А. Котельникова
Связь космического корабля «Восток-2» с Землей осуществлялась радиотехническими средствами. Требования к аппаратуре радиосвязи были очень высокими: она должна была обеспечивать чрезвычайно надежную связь с космонавтом практически в любой момент полета, она должна была быть очень легкой и компактной и потреблять малую мощность для своего питания.
Передача с корабля на Землю с больших расстояний осуществлялась с помощью двух параллельно работавших коротковолновых телеграфно-телефонных передатчиков, работавших с амплитудной модуляцией. Их частоты, как объявлялось, были 15,765 мегагерца и 20,006 мегагерца. Эти передатчики работали через специальные разделительные фильтры на общую антенну.
При пролете над территорией СССР передача с корабля велась с помощью третьего УКВ-передатчика. УКВ обеспечивают особо надежную связь, поскольку их распространение не зависит от состояния ионизированных слоев атмосферы и на них меньше сказываются помехи от других станций. Однако эти волны плохо огибают Землю, и поэтому для связи на очень большие расстояния они были непригодны. Частота УКВ-передатчика была 143,625 мегагерца. Он работал с частотной модуляцией в полосе плюс минус 30 килогерц на специальную антенну. Прием передатчиков корабля велся многими приемными станциями, расположенными на территории СССР. Кроме того, как показывают поступившие сообщения, их принимали и многочисленные станции за рубежом. Передача с Земли на корабль велась также на двух волнах коротковолнового диапазона и на одной волне УКВ, которая использовалась при пролете над территорией СССР. На Земле диспетчер для передачи па корабль мог включать радиопередатчики, расположенные в различных частях СССР, в зависимости от местонахождения в данный момент космического корабля.
Все приемники на корабле были выполнены на полупроводниковых приборах, чувствительность их — единицы микровольт. Низкочастотные характеристики радиолиний осуществлены оптимальными для получения наибольшей разборчивости речи в условиях шума и помех; в бортпередатчиках для этого применено симметричное амплитудное ограничение входного сигнала.
Пилот корабля мог вести передачу как с микрофонов, смонтированных в шлеме скафандра, так и с помощью микрофонов, расположенных в кабине, которыми он мог пользоваться, открыв шлем.
Для передачи телеграфом, что предусматривалось в случае плохой слышимости, имелся на борту телеграфный ключ. Однако им пользоваться ввиду хорошего прохождения радиоволн не пришлось. Прием можно было вести на наушники. В этом случае на одно ухо давались сигналы от одного KB-приемника и приемника УКВ, а на другое ухо — от другого приемника и имевшегося на борту дополнительного приемника широковещательных диапазонов. Пилот мог регулировать силу этих сигналов по желанию. Если он хотел снять наушники, то передачу можно было слушать с трех динамиков, расположенных в кабине. Для этого надо было открыть шлем.
В кабине находилась также «автоматическая стенографистка» — бортовой магнитофон. Он включался автоматически каждый раз, когда космонавт начинал говорить. При пролете над территорией СССР записанное передавалось с помощью УКВ передатчика на Землю для экономии времени со скоростью примерно в 7 раз большей, чем при записи. Кроме аппаратуры для радио, телефонной и телеграфной связи, на космическом корабле находилась телевизионная аппаратура, могущая передавать изображение космонавта на Землю. Использовались на борту две телевизионные установки: одна — узкополосная, применявшаяся на космических кораблях и раньше, передававшая изображение с четкостью 100 строк, и вторая — новая система широкополосная, обеспечивающая четкость 400 строк. Вторая система проходила в этом полете испытания. В обеих системах передавалось по 10 кадров в секунду. Каждая телевизионная система имела свой телевизионный передатчик, работавший в УКВ-диапазоне. Прием велся в нескольких пунктах на территории СССР. На наземных станциях изображение наблюдалось на экранах специальных телевизоров и регистрировалось на кинопленку синхронно с регистрацией физиологических функций организма. В полете обе системы работали вполне нормально и позволили наблюдать и зафиксировать поведение человека в условиях невесомости.
Космонавт Герман Степанович Титов дал высокую оценку сложного комплекса радиоаппаратуры, заявив на Красной площади: «Радиосвязь работала так хорошо, что на всем протяжении полета в каждой точке орбиты я мог держать связь с моей любимой Родиной».
Надежность и качество работы радиосредств были получены благодаря большой и тщательно проведенной предварительной подготовке.
Проведенные предварительно летные эксперименты дали возможность полностью проверить дальности связи по КВ и УКВ, определить влияние акустического шума на участке выведения на разборчивость речи, оценить влияние струи работающего двигателя на прохождение радиоволн, определить возможность одновременной работы приемников и передатчиков в полете и т.д.
Таким, образом, к началу полета с человеком система связи была полностью проверена и отработана.
Проведенная работа по радиосвязи с космонавтами показала полную возможность осуществления связи и на большие расстояния. Когда наш советский человек полетит на планеты, он также сможет уверенно говорить со своей Родиной и иметь с ней телевизионную связь. (Аплодисменты.)
ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТЬ ПРЕВОСХОДИТ ФАНТАЗИЮ
Выступление Л. И. Седова
Не прошло еще четырех лет с начала космической эпохи, знаменующейся бурным развитием науки и техники, направленной на познание и освоение Вселенной.
То, что было мечтой и фантазией людей, в наши дни претворилось в действительность. Все новые и новые достижения Советского Союза не раз потрясали весь мир: искусственные спутники Земли; полеты космических ракет в сторону Луны; на Луну доставлен вымпел с Гербом Советского Союза; получены фотографии обратной стороны Луны; осуществлен полет к планете Венера; запуски серии кораблей-спутников и, наконец, исторические космические орбитальные полеты Юрия Гагарина и Германа Титова.