Год назад мы решили, что пора осваивать Солнечную Систему, начать решили с Марса. На планету был доставлен проходческий комплекс, и началось возведение подземного города на 100000 человек. Разработка Пояса астероидов дала нам необходимые ресурсы и первые выпускники нашего Университета, получившие нейросети, уже вовсю занимались проектированием наших собственных космических кораблей, правда пока только внутрисистемных, пусть поучатся на кошечках. Настоящие боевые космические корабли разрабатывали Сергей с Жанной, а помогала им Афи, при первом разговоре на эту тему я поставил только одно условие- корабли должны быть красивыми, ну не привлекали меня кирпичеподобные корабли Содружества. Наше доморощенное КБ уже разработало корвет, эсминец и легкий крейсер, правда когда Алексей увидел ТТХ эсминца он, не разобравшись сказал, что для тяжелого крейсера он слабоват, а для легкого, великоват, это показало нам, что мы на правильном пути. Но одна проблема у нас была мы ни как не могли создать гипердвигатель приемлемой мощности, если с ИскИнами проблем не было, как оказалось на ИскИне базы было очень хорошее ПО для 3Д-принтера по их создания, после не большой модернизации, мы могли изготавливать ИскИны 5 поколения, по системе Джоре, для Содружества, это было как минимум 9, а то и 10. Мы знали, что в центральных мирах Содружества производят ИскИны 10, а разрабатываются 11. но с центральными мирами мы пока общаться не собирались, а во фронтирных мирах выше 8 еще не поднялись. Да, разработки уже были, а вот в железе еще ничего нет, именно для этого и нужна была база на Марсе, мы не считали, что при изготовлении не возникнет множества проблем, одно дело чертежи другое готовое изделие. На складах, расположенных в подземном городе на Марсе, уже находилось все необходимое для строительства нашего первого космического крейсера. Пока мощности гипердвигателя хватало только на прыжок в 4-6 систем, на максимуме мощности, в то время как мы знали, что даже двигатель бота Афи позволяет совершить прыжок на 15-20 систем, но мы работали, точнее работали Жанна с Мариной, а Сергей подносил им тапочки, а царила над ними наша Афи, она постоянно сокрушалась, что в свое время мало уделяла внимания инжинерингу. Но мы надеялись, хотя, по правде говоря, уже сейчас наши гипердвигатели не уступали своим аналогам из Содружества.
Ну, хотя это все теоретически, практика покажет.
Первую партию колонистов, мы набирали особенно тщательно, нам были не нужны проблемы существующие сегодня в Содружестве со всякими отбросами. Одновременно мы начали готовить команду на наш первый крейсер, по расчетам, она должна состоять из 20 человек и контрабардажной группы в составе двух отделений десанта и трех техников, для управления дроидами. Командир десантников у нас уже был, бывший морской пехотинец ВС РФ, в свое время повоевавший в Чечне, о котором мы точно знали, не предаст, Родион Жданов, его одним из первых привлек к работе, наш бессменный глава СБ, Богатырева Олега. Значение этого человека, для нас, было трудно переоценить, он был для нас и мамкой, и папкой, подчищал за нами, помогал, учил нас, только его стараниями мы смогли перебраться, осесть и закрепиться в Белоруси, он и его друзья противостояли всем разведкам мира, и надо заметить у них очень хорошо получалось.
27 глава. Солнечная Система. Марс.
Да, год. Какими наивными мы были думая, что через год сможем построить свой первый межзвездный корабль. Проблемы начались почти сразу с начала освоения Марса. Нам не хватало всего, фактически всего, материалов, людей, времени и главное нам не хватало возможности, возможности все это доставить на Марс.
Но мы нашли выход, Алексей предложил построить Орбитальный Лифт на нашу станцию на орбите. Для нас это было в принципе вполне выполнимо, но постройка такого грандиозного сооружения, показывала всем наши реальные возможности, а нам пока этого не хотелось потому что могла возникнуть очередная паранойя, а мир только-только успокоился. Выход нашла Афи, роясь в Интернете, еще в самом начале нашего знакомства, она обратила внимание на схему одного Советского ученого, где он достаточно просто объяснял способ построения такого сооружения. Мы нашли эти схемы и теоретическое описание в архивах Бауманки, аж за 1984 год, переработав и усовершенствовав это изобретение, мы приступили к его постройке. В нашем исполнении это была огромная труба, диаметром под километр, из стекловолокна, покрытая специальным герметизирующим наносоставом, через каждые 50 метров стоял пояс гравикомпенсаторов, для нивелирования притяжения, а непосредственно подъем, осуществлялся электромагнитными полями, которые разгоняли груз на всем протяжении подъема.
Не хватку оборудования решили просто. Разобрали и отсканировали 3Д-притер, а потом на нем-же изготовили несколько ему подобных. Проще всего получилось с нехваткой людей, мы просто, объявили, что набираем молодых, смелых людей для работы в космосе, подходящих по состоянию здоровья, смотри по интеллекту, и не боящихся рискнуть жизнью. Никто на Земле не знал о нас многого, все считали, что наша станция это что-то очень большой МКС, маскировка работала идеально, и астрономы видели только то, что мы им показывали. Все наши передовые разработки были сосредоточенны на Марсе и частично на станции, материалы доставлялись шахтерскими кораблями в ангары станции или сбрасывались на Марс, в специально отведенном месте, а от туда уже забирались кибертележками, на производство.
На конец наступил день, когда мы начали сборку корабля, точнее пока только его корпуса и основных систем, двигателей и системы жизнеобеспечения. Судно у нас получилось не просто красивым, оно было прекрасно. Афи сказала, что если бы у Джоре были такие корабли, они бы существовали и до сих пор и правили галактикой, потому что уничтожить такой корабль, рука не поднимется. Судно представляло собой нечто среднее между Белой Звездой из Вавилона 5 и кораблем Орай из Звездных Врат с добавлениями от кораблей Асгарда из того же сериала. Длина корабля была 680, ширина80 и высота почти50, что бы двигать эту махину, мы установили шесть маршевых, 12 разгонных и24 маневровых двигателя, а для гиперпрыжков 2 гипердвигателя. Каждый миллиметр судна был буквально вылизан и выстрадан. Каждый микрон энерговодов рассчитан и пересчитан, каждый миллиметр брони испытан, усилен и подстрахован. Тяжелый крейсер прорыва, стоявший рядом с нашим кораблем, смотрелся жалким и слабым чучелом. Все системы корабля дублировались и не один раз, во все ИскИны, а было их восемнадцать штук, было загружено ПО Джоре. Сейчас заканчивали разработку и, одновременно, производство, испытания и установку систем вооружения. Как основное оружие мы взяли лазерное орудие, с диаметром главной линзы в полтора метра, до тысячи километров такой луч прожигал пятнадцати метровую броню за полторы секунды, зенитными орудиями мы поставили скорострельные, до 2000 выстрелов в секунду, шести ствольные пушки калибром 57 миллиметров, в качестве универсального калибра выбрали 250 миллиметровые туннельные орудия. Против мелких судов мы установили два десятка пусковых ракетных установок каждая на 72 гиперзвуковых термоядерных и ЭМ ракет. Как источник энергии использовали 24 универсальных реактора, мощности каждого из них хватало на десять выстрелов подряд из главного калибра, с топливом для них проблем быть не должно, для его пополнения мы использовали старую идею с Солнечным Парусом, только захватывали не Солнечный Ветер, а вещество, все от космической пыли, до астероидов, хотя на случай боя на корабле имелся достаточный запас топлива, для всех реакторов в расчете на трое суток. Все системы связи, маскировки с обнаружения мы скопировали с аналогичных систем Джоре. Было на крейсере и свое авиа крыло, за основу своих штурмовиков-истребителей мы взяли бот Афи, немного добавив маневренности за счет автономности, в отношении огневой мощи он соответствовал эсминцам Содружества.
Мы долго решали, отправлять ли наш крейсер в одиночное плавание или нет. Решили нет, поэтому вылет задержался еще на полтора года, за это время мы построили еще пять подобных кораблей, внося изменения по мере испытания и облета готового.имея эскадру из шести готовых кораблей мы решили отправлять их на полномасштабную разведку Содружества. Перед самым отлетом экспедиции, ко мне пришли наши конструкторы с эскизами и моделями новых кораблей, уговаривая отложить вылет еще на 2-3 года, когда они построят эти новые корабли, дескать новые будут мощнее, быстрее, сильнее. Я спросил, после постройки этих новых чудо кораблей, они больше ничего нового не планируют, и после ответа, что конечно же будут еще лучше, лет через пять, тогда я спросил, стоит ли нам дождаться идеальных судов, а уж потом и в космос. Наши гении все поняли, но попросили начать строительство новых судов, я согласился с условием продолжения строительства и уже существующего проекта. Гении согласились и ушли творить дальше.