2) Все остальные металлические части и механизмы покрыть при помощи промасленной ветоши тонким слоем смазки. Излишняя смазка способствует загрязнению частей и может вызвать отказ в работе пулемета.
Деревянные части не смазывать.
49. По окончании смазки собрать пулемет. При сборке пулемета обращать внимание на нумерацию частей, для того чтобы не перепутать их с частями других пулеметов.
У каждого пулемета номеру на ствольной коробке должны соответствовать номера на крышке ствольной коробки, частях приемника, затворной раме, остове затвора, боевых упорах и на спусковой раме.
После сборки пулемета проверить работу частей и механизмов, вычистить и смазать коробки с лентами и принадлежность, а затем показать командиру отделения.
50. В холодное время года при температуре плюс 5 °C и ниже пулемет смазывать только зимней смазкой. При переходе на зимнюю смазку надо тщательно удалить с частей пулемета старую смазку. Если старая (летняя) смазка не будет полностью удалена, то пулемет на морозе работать не будет.
Для удаления летней или складской смазки необходимо произвести полную разборку пулемета и промыть все металлические части в керосине или в жидкой ружейной смазке, тщательно удалить с них летнюю (складскую) смазку с помощью пакли и ветоши, не допуская, чтобы смазка осталась на витках пружин, в углах пазов и в других труднодоступных местах, затем вторично промыть все металлические части в жидкой ружейной смазке и обтереть чистой ветошью.
Примечание. Применение ружейной смазки при температуре воздуха ниже +5' С вместо жидкой ружейной смазки категорически запрещается.
51. Пулемет, внесенный с мороза в теплое помещение, чистить через 10–20 минут (после того как он отпотеет). Рекомендуется перед входом в теплое помещение наружные поверхности пулемета обтереть ветошью, пропитанной жидкой ружейной смазкой.
52. Пулемет, сдаваемый в склад на длительное хранение, обильно смазать смесью, состоящей из 50 % пушечной и 50 % ружейной смазки. Смазка наносится путем двукратного опускания вычищенных металлических частей пулемета в ванны с горячей смазкой. После охлаждения частей производится проверка качества смазки.
53. Дегазация, дезактивация и дезинфекция пулеметов производятся согласно Руководству по дегазации, дезактивации и дезинфекции вооружения, боевой техники и транспорта.
54. Ответственность за хранение пулеметов и патронов в подразделении несет командир подразделения. Пулеметчик обязан содержать пулемет чистым, в полной исправности, обращаться с ним бережно и осматривать его во всех случаях, указанных в ст. 63.
55. При казарменном и лагерном расположении пулемет хранится в пирамиде без чехла и без коробки с лентой; щитки у приемника должны быть открыты, а щиток у рукоятки перезаряжания закрыт, сошка сложена, затворная рама в переднем положении, пулемет поставлен на предохранитель, хомутик прицела установлен на деление 1.
В особом отделении той же пирамиды хранятся коробки с лентами и сумки, в одной из которых помещается масленка и дульная накладка. Сумки для коробок и ремень хранятся чистыми и сухими.
Патроны для караулов и дежурного подразделения хранятся в железных или деревянных окованных железом ящиках. Ящики должны быть заперты на замок и опечатаны.
56. При временном расположении в каком-либо здании (при отсутствии пирамиды) пулемет хранить в сухом месте, в удалении от дверей, печей и обогревательных приборов.
57. При движении на занятия и на походе пулемет переносится на ремне, с закрытыми щитками. Ремень должен быть подогнан так, чтобы пулемет не ударялся о твердые предметы снаряжения. По указанию командира пулемет можно переносить в чехле, который после дождя обязательно просушивается.
Во время перерывов в занятиях, а также на привалах пулемет находится у пулеметчика на ремне или в руках. По указанию командира пулемет может быть положен на землю рукояткой перезаряжания вниз или поставлен на сошку.
58. При передвижении на автомобилях (бронетранспортерах) пулемет держать между колен отвесно. При передвижении на автомобилях (бронетранспортерах) и танках в боевой обстановке пулемет держать в руках, оберегая его от ударов.
59. При перевозке по железным дорогам или водным путям пулемет устанавливается в специальной пирамиде. Если вагон (пароход) не оборудован пирамидами, пулемет можно держать в руках или положить его на полку так, чтобы он не мог упасть или получить повреждение.
60. Пулемет хранится и переносится всегда незаряженным, кроме случаев, предусмотренных уставами и определяемых боевой обстановкой.
Пулемет всегда должен быть на предохранителе; снимается с предохранителя только для ведения огня.
Для предупреждения раздутия или разрыва ствола запрещается чем-либо затыкать канал ствола.
61. Патроны должны храниться в сухом месте и по возможности закрытыми от солнечных лучей. Смазывать патроны запрещается.
С патронами надо обращаться бережно, оберегать их от повреждений, влаги, смазки и грязи; не допускать утери патронов.
Глава VII
ОСМОТР ПУЛЕМЕТА И ПОДГОТОВКА ЕГО К СТРЕЛЬБЕ
62. Для проверки исправности пулемета, его чистоты и подготовки к стрельбе производятся осмотры пулемета.
Одновременно с осмотром пулемета проверяется исправность принадлежности, запасных коробок с лентами и чехла.
63. Солдаты и сержанты осматривают пулеметы:
— ежедневно;
— перед заступлением в наряд, перед выходом на занятия; в боевой обстановке периодически в течение дня и перед выполнением боевой задачи;
— во время чистки.
64. Офицеры осматривают пулеметы периодически в сроки, установленные Уставом внутренней службы, а также все пулеметы или часть из них (на выборку) перед стрельбой, заступлением в наряд и перед выполнением боевой задачи.
65. Неисправности пулемета, принадлежности, запасных коробок с лентами должны устраняться немедленно. Если их устранить в подразделении нельзя, пулемет отправить в артиллерийскую ремонтную мастерскую.
66. При ежедневном осмотре убедиться в наличии частей пулемета и проверить, нет ли повреждений, пыли, грязи, ржавчины, а также состояние смазки на видимых без разборки пулемета частях, наличие ремня, принадлежности, запасных коробок с лентами и сумок.
67. При осмотре пулемета перед заступлением в наряд, перед выходом на занятия и в боевой обстановке проверить то же, что и при ежедневном осмотре; проверить исправность прицела и мушки; убедиться, что в канале ствола нет посторонних предметов; проверить правильность работы частей и механизмов.
При проверке прицела и мушки убедиться, что хомутик передвигается по прицельной планке и закрепляется в установленном положении защелками, риска на предохранителе мушки совмещена с соответствующим делением на основании мушки.
Для проверки правильности работы частей и механизмов надо отвести затворную раму назад и спустить ее с боевого взвода. Отход частей должен быть плавным, без скачков, с заметным сопротивлением возвратно-боевой пружины; в заднем положении затворная рама должна остаться на боевом взводе; при нажатии на спусковой крючок затворная рама должна энергично пойти вперед. После этого, не отпуская спускового крючка, снова отвести затворную раму назад и отпустить ее. Затворная рама не должна останавливаться в заднем положении; подаватель должен свободно перемещаться в колодке приемника.