• Набрать квалифицированных работников с другого предприятия для работы вне штата (внешний источник).
Как сократить потребность в квалифицированном персонале?
• Снизить сложность операций.
• Ввести автоматизацию.
• Сократить количество операций.
• Снизить предъявляемые к работе стандарты.
Как повысить производительность труда уже имеющихся работников?
• Повысить мотивацию к работе.
• Увеличить продолжительность рабочего дня.
• Постоянно использовать особые навыки и умения работников.
• Полноценно использовать их рабочее время.
После этого мы берем каждую из этих «концепций» и пытаемся отыскать практические пути ее осуществления. Это следует проделать с каждой концепцией. Теперь веер раскрылся, предлагая множество путей решения проблемы. Вместо того чтобы рассматривать каждую концепцию, приведу лишь несколько примеров.
Концепция: повышать квалификацию персонала.
• Идея: обучайте своих собственных работников.
• Идея: поручите работу своим собственным работникам, поставив перед ними задачу самостоятельно повысить квалификацию.
• Идея: вместе с другими работодателями, столкнувшимися с такой же проблемой, создайте институт по повышению квалификации рабочего персонала.
Концепция: автоматизация.
• Идея: для принятия решений используйте экспертные системы. Идея: ввести компьютерное управление техникой.
• Идея: электронное сканирование и создание файлов всей документации.
Концепция: постоянное использование особых умений и навыков работников.
• Идея: предоставьте работникам, обладающим специальными навыками, ассистентов для выполнения работы, не требующей применения этих специальных навыков.
Два основных вопроса, связанных с использованием веера концепций, заключаются в следующем:
1. Как он работает? Этот вопрос отправляет нас к широкому концу веера, где находятся все идеи. Каков реальный механизм работы этого приема? Каким образом автобусы могут помочь решить проблему автомобильных пробок? Очень просто — они увеличат «плотность» передвижения: большее количество людей на транспортное средство.
2. Как этого можно достигнуть? Этот вопрос отправляет нас к суженному концу веера, где расположены определенные концепции. Какие специфические концепции могут помочь претворить эту идею в жизнь? Как можно применить эту концепцию и где? Как снизить количество поездок в час пик? Отрегулировав особым образом часы работы предприятий. Сообщать о том, на какое время приходится час пик, чтобы люди могли избежать его.
Один и тот же вопрос может находиться в различных областях веера концепций. Например, решение «обойтись без» является одновременно широким направлением, или идеей, для решения проблемы недостатка воды и концепцией, служащей идее «снизить потребление». Веер концепций не предполагает анализа, поэтому вы можете повторять одну и ту же концепцию неограниченное число раз.
Обычно требуется несколько моделей веера концепций. Сначала вы создаете свой первый веер, но потом дополняете и совершенствуете его, получая вторую модель. Может быть также и третья. Это довольно мощный прием, но он требует тренировки.
Описывая метод обобщения, я уже говорил, что одновременно можно использовать несколько идей различной степени обобщенности. В веере концепций существуют для этого различные уровни. Первый уровень — самый обобщенный, его еще называют основным «направлением». Затем следуют концепции. Наконец, самый последний уровень — «практическая идея».
Иногда между «направлением» и «практической идеей» могут существовать несколько уровней концепций. Но каждый последующий уровень всегда более специфичен, чем предыдущий.
Теперь мы применим веер концепций к каждой из трех мыслительных ситуаций, а затем перейдем к третьей части метода обобщения.
Ситуация А. Проблема нехватки мест на стоянке.
Веер концепций. Общие направления могут быть следующими:
• расширить стоянку;
• уменьшить габариты машин;
• сократить число клиентов;
• заставить людей довольствоваться сложившейся ситуацией.
Мы можем последовать в любом из этих направлений, но в качестве примера рассмотрим лишь одно — как заставить людей довольствоваться сложившейся ситуацией:
• мы позволяем им самим установить порядок пользования стоянкой;