Пришлось «баронету Магдиру дэр Дабиру» в первые же три дня дневать и ночевать на кораблях и следить за ходом работ, ещё и присматривать, как бы какую пакость не сделали. В неположенные места охранные дроиды чужих не пускали. Как раз пригодились. Места, где велись работы, приходилось не раз проверять, и дотошно, привлекая всех дроидов, что были под рукой. Опыта и знаний не хватало, оттого недоверие и нервозность. Но не один он был, и не зря старался. Глава вместе со «Стрелком» отвечали за грузовик. «Бубен», как капитан, и «Клин», уже пилот, бдительно пасли крейсер. «Тула» сидел в эсминце, а «Банан» и «Калуга» — в фрегатах. Но никто на верфи этому не удивился. Хоть и минимум, но всё равно экипажи. Несколько раз разведывательные дроиды находили в крейсере и грузовике чужие «жучки» и маяки. Может, местные власти или чужие поставили, или криминальные элементы? Шум поднимать не стали, лишь места отметили, чтобы уничтожить позже, при отправке в путь. Пусть посчитают за лохов. Ладно, что на эсминце и фрегатах ничего не нашли. Тарк, Пит и Ивон сходу подняли их, уже заправленных и пополненных боеприпасами и нужным имуществом, в космос. Ирэн тут же стала проверять готовые корабли снаружи и заслала внутрь своих дроидов. Но, вроде, пока было чисто, они ничего лишнего не нашли. Ремонтники внутри эсминца и фрегатов так уж не шастали, в самые важные места их и не пускали.
Зато Толику нежданно удалось продать очередную тысячу анабиозных камер и примерно то же самое, что и в первый раз. Хотя, хозяину же дока. При ремонтных работах, через пару дней, его работники увидели часть груза грузовика, и он вдруг попросил их продать. Два дня всё демонтировали и вывозили, и отсеки с ними опять превратили в хранилища и склады на пару прыжков. На этот раз удалось выручить и больше — около сто пятидесяти миллионов кредитов. А куда деваться? И зачем с собой возить лишний груз? Так и на закупки всего необходимого срочно требовались кредиты. Только на заправку эсминца и фрегатов ушло почти три миллиона кредитов. Хотя, удалось в них, помимо штатных запасов на четыре прыжка, втиснуть, пока экипажов нет и запасов мало, ещё и на один. И на заправку грузовика три миллиона семьсот тысяч кредитов надо, и на крейсер — шесть триста. На нём тоже подготовили места для запасов на пару прыжков. Вообще, на окраине Содружества топливо оказалось дорогим. С другой стороны, вполне понятно — сами мало производят, всё нужное, в том числе и антивещество, закупают больше в империи Аратан. Что делать, отсталые миры. Расходы уже приближались к шестистам миллионов кредитов. Да, и сами корабли обошлись в триста тридцать, так и на приведение их в порядок и снабжение всем необходимым уйдёт столько же, скорее, и больше. Пришлось осторожно пустить в дело и взломанные чипы, даже на девяносто миллионов. Ничего, пока прокатило. Хотя, наверное, здесь много к чему уже и привыкли? Не он же один такой?
Перед тем как отправиться в путь, требовалось попробовать сделать и некоторые закупки. Само собой, это боеголовки и снаряды с антивеществом и малые корабли. А ещё ментоподавители. У арварцев они нашлись, но те почему-то взяли их в поход немного. Хотя, на Земле настояших псионов, кроме разных шарлатанов, то, бишь, «экстрасенсов», просто не имелось, вот и не взяли. И на «Авроре» ментоподавители нашлись, и довольно мощные, но ручных и передвижных тоже было мало. Не прихватил Глава Кервень перед бегством. Он сам являлся сильным псионом, потому и не думал о защите. Это от него защищаться требовалось. Хотя, в Содружества на продажу ментоподавителей никаких ограничений не имелось. Само собой, их закупили в достатке для будущих экипажей всех кораблей. Прямо на верфи — ручных пятьсот штук, переносных, уже посильнее — сотню, всего на девять миллионов кредитов. Но на кораблях и свои штатные, стационарные, и очень мощные, стояли. Так что, от псионов Содружества точно можно было защититься. Требовалось лишь держать подавители постоянно включёнными. Вот для защиты от орхов и даже псионов аграфов ментоподавителей требовалось больше и мощнее. Но таких, хоть и имелись в продаже, здесь, как назло, чужим тоже не продавали.