— Все хорошо. Не жена она, по службе не положено. Отношения наши мы узаконить не можем, сам знаешь. Либо кому-то из нас увольняться, либо разбегаться. Ну или оставить все как есть и жить дальше. Ну а про детей пока никак… Кстати, у тебя же вроде сын родился?
— Все-то ты знаешь.
— Работа такая. Поздравляю, Леха! Зря времени не теряешь!
Мы чокнулись.
— Ну а ваша межведомственная спецгруппа еще существует?
— А что же с ней сделается? — он залпом допил остатки. — Лучшая в Союзе, уже какой год. Пока всех маньяков в Союзе не переловим, не успокоимся.
Оба рассмеялись. Заказали еще по одной.
— Над чем сейчас работаете?
— Пока тихо. Никита Егорович даже заскучал.
Время потихоньку бежало. На часах была уже половина четвертого. Мне нужно было сдать билет, созвониться с Черненко и… Самое сложное, связаться с домом и сказать супруге, что мой приезд откладывается на неделю, а может и больше. Конечно же, Юля будет недовольна, но куда деваться. Судьба у нее такая, все время меня ждать. Сначала с армии, потом с медсанчасти, а теперь вот с новой работы…
Закончив с пивом, мы с Андреем разошлись. Он укатил на автобусе, а вишневая восьмерка осталась отдыхать на стоянке. Так-то вишневой должна была быть девятка, но отечественный АвтоВАЗ пока еще не выпустил их в продажу.
Билет на поезд я сдал без проблем, затем отыскал телефон-автомат, и сунув в приемник две копейки, набрал номер полковника, который знал уже давно.
— Черненко, слушаю! — отозвалась трубка.
— Алексей Владимирович, это Савельев! Я согласен на ваше предложение!
— Отлично! — судя по его голосу, он даже не удивился. Чекист прекрасно знал, что я соглашусь. — Будь сегодня у входа в гостиницу «Москва» ровно в пять. Тебя заберут. С собой брать ничего не нужно. Инструкцию получишь на месте.
Далее он отключился.
А я тяжко вздохнул и набрал второй номер, с кодом Припяти…
Глава 2
В Афганистан
Ровно в пять вечера к центральному входу гостиницы «Москва» подкатила начищенная до блеска, черная «Волга». Кажется, это была новая, модернизированная «ГАЗ 24−10». Помню, читал в каком-то журнале, еще в прошлой жизни.
Само собой такие машины простым людям не продавали в принципе. Я даже не удивился, почему-то иных служебных машин у комитета государственной безопасности не водилось. Насколько я помню, это была предпоследняя модель, которая использовалась в этой структуре, вплоть до развала СССР.
Никаких вещей с собой у меня не было. Все осталось лежать в общежитии, откуда я так и не выселился толком. По-быстрому договорился с комендантом, чтобы мою комнату придержали еще на недельку-другую. К счастью, тот оказался мужиком понимающим и после разъяснений, согласился пойти навстречу.
Конечно, было довольно странно, что офицерское звание я получил не в июне месяце, как все остальные выпускники, а только в сентябре. Все лето у меня шли дополнительные практические занятия, в то время как у других нормальных людей был положенный отдых. Впрочем, я понимал, что в первую очередь, это нужно мне, а потому стойко и тягостно переносил…
В обучении хорошую службу мне сослужил еще и тот факт, что срочную службу я провел в спецподразделении «Барьер», которое готовили особенно тщательно. Собственно три четверти всего, что преподавали в школе, я уже знал. Так уж получилось, что многие инструктора, кто преподавал в «Барьере», были из комитетских. Само собой среди сокурсников, у меня были завистники и недоброжелатели.
Не обошлось и без стычек. Но они всегда заканчивались одинаково, исключительно в мою пользу. Опыта хватало, все-таки инструктора у меня были хорошие и опытные люди, поэтому махать руками-ногами я умел. Да и бить людей, если они открыто нарывались на физические контакты, я не боялся.
— Лейтенант Савельев? — из окна подъехавшей машины высунулся молодой парень, в костюме. На вид возраст соответствовал моему. Кажется, я даже видел его ранее.
— Он самый! — ответил я, подходя ближе к открытому окну.
— Садитесь назад. У меня для вас пакет документов и инструкции по дальнейшим действиям.
Я кивнул, забрался на заднее сиденье. Волга тут же тронулась.
— Меня зовут Никита, я помощник Алексея Владимировича, — произнес водитель и протянул мне плотный бумажный пакет. — Здесь полный комплект всех необходимых документов, посмотрите позже. Значит, так… Сегодня ночью вы вылетаете со Чкаловского на «ИЛ-76» сначала в Ташкент, а оттуда в Баграм, нашу главную авиабазу в Афганистане. Расположена она в провинции Парван. Там развернут крупный военный гарнизон 40-й Армии вооруженных сил СССР.