Колонна получилась большой, но тем не менее все сидящие за баранками машин люди уже не чувствовали себя новичками и дистанцию держали вполне уверенно.
- Да брат, - сам себе сказал полковник - длинной получается наша дорога на запад. Совсем как у переселенцев в книгах Майн Рида, стремившихся также как и мы на запад. На дикий запад. - Уточнил сам себе Родимцев. - Правда, они путешествовали в повозках запряженных лошадьми, а мы на машинах, но в чем-то сходство есть. Вот закончатся все эти приключения, выберу время, сяду за компьютер и опишу всё, и будет книга настольная для наших потомков. Пусть читают, и может, будут понимать, каково это - быть первопроходцем. Наверняка и завидовать станут. А может, и нет. На этой планете белых пятен хватит не на одно поколение. Это факт.
12.09.22г. Новый Мир. Перевал Кабрала.
Перевал, который они достигли ближе к вечеру, полковника заставил вспомнить некоторые перевалы Казахстана: Осиновский, Мраморный и даже тот же Бурхатский, который он не один раз пересекал, выезжая из Алматы в Усть-Каменогорск и дальше к Алтайским горам. Такие же серпантины поднимали дорогу вверх, заставляя с опаской смотреть на крутые склоны, уходившие вниз по правой стороне дороги. И хоть здесь была пробита двухсторонняя колея, но все равно полотно дороги вызывало опасение, что могут и не разъехаться встречные машины. Видимо поэтому на концах въезда и выезда с перевала стояли блокпосты с целью не только защиты дороги, но и для связи друг с другом. Таким образом, можно было регулировать проезд автотранспорта и не допустить встреч на середине перевала, все-таки здесь частенько шли дальномеры с грузом, контейнеровозы. Если же какая-то машина встанет на середине где-нибудь.... Проблема для всех. Родимцев думал, что пост будет выставлен где-то на вершине перевала, но оказалось, что нет. Один пост, к которому они и притулились на ночь, был с восточной стороны дороги, а второй с западной.
Блокпост, сооруженный из камня и дерева, не поражал своей оригинальностью. Обычное защитное сооружение из подручных материалов, которых в округе было достаточно много, и ничем не отличалось от множества тех, которые им пришлось видеть за дни своего путешествия по дорогам этого Мира. Разве что отличие было в людях. Здесь дежурили уже смуглые, черноволосые парни, одетые в черную с серыми пятнами униформу с накладными карманами. На рукаве которой, выделялся шеврон с эмблемой в виде черепа проткнутого кинжалом на фоне двух кольтов, такая же эмблема была видна и на черном берете. Петлицы на отложном воротнике были серо-голубого цвета со звездочками, правда, не у всех. Тот, который встречал их стоя возле опущенного шлагбаума, был с тремя звездочками, а вот двое других стоящих в отдалении с изготовленными к стрельбе автоматами АК-103 были с пустыми петлицами. Присмотревшись к блокпосту, полковник заметил ствол пулемета направленного на подъехавшую колонну машин. Что за пулемет отсюда не было видно, но как рассказывал капитан Сапрыкин, у бразильских спецназовцев частенько можно увидеть было и российское вооружение, о чем и говорили эти АК у бойцов. Хотя то, что он видел в амбразуре блокпоста, и не походило на ПК, скорее на пулемет "Уирапуру Меканика", который как он слышал, был на вооружении бразильской армии. Но вполне возможно, что для спецподразделений, каковыми и являлись встречающие колонну военные, судя по шеврону, могли поступать и более современные виды вооружения такие как, например, "Марк-46".
- А что вполне себе неплохой пулемет. 7,62 х 40 мм. Нетяжелый, всего восемь килограммов, маленький по размерам, можно и на ходу стрелять. Может, конечно, и "Мендоза РМ-2" быть. Нет вряд ли, это старый очень пулемет и в спецподразделения не станут такое поставлять. Да какая разница для тех, кто вдруг поймает пулю из этой амбразуры, разглядывать из чего в тебя почти в упор будут стрелять, явный абсурд и даже глупость. А вот то, что наши пулеметы тоже глядят в их сторону - это уже вселяет уверенность, что никто по нам здесь стрелять не собирается. Даже стоящий чуть в стороне пятидверный внедорожник "Chevrolet Suburban" с пулеметом МК-48 наверху ничего не сделает против двух спарок, что находятся на машинах наших егерей, не говоря уже и о наличии другого оружия, которое в настоящий момент приведено в боевую готовность по всей колонне.
Пока полковник пытался разглядеть, что там на них смотрит из амбразуры, капитан Сапрыкин уже подошел к старшему блокпоста и стал что-то ему говорить.
- Пойти, что ли и мне туда к ним? Все-таки я здесь старший. Вот плохо, что я не знаю бразильский язык, Сапрыкин видимо знает, раз так уверенно разговаривает, а может, бразильцы здесь русский знают. Пойду, поговорю, или послушаю, что там наш капитан скажет мне. Кирилла, жаль, нет с нами, он вроде говорил, что знает испанский и немного португальский. Бразильцы в основном говорят на португальском, насколько мне известно, а вот боливийцы, которые граничат с Бразилией и здесь говорят на испанском. Но я ни тот ни другой к великому сожалению не знаю. Постой-ка, так ведь у нас есть Рита. Да и Элла, они же отсюда родом, шпрехают наверняка и на португальском. Отец то у нее бразилец вроде как, да и жила она среди них. Почему кстати она в основном на испанском говорит? Что-то я так и не узнал про все это. Минус вам товарищ полковник, своих людей надо знать лучше, и не надо ссылаться на занятость. Н-да, прокол, однако.
Родимцев неторопливо вылез из-за руля своего грузовика и направился к увлеченно о чем-то говорившим капитану и бразильскому офицеру Матеус Силва, как сразу же представился старший блокпоста. Он вполне уверенно говорил на русском языке, и полковнику не пришлось просить Риту поработать переводчицей.
- Как хорошо, что вы знаете наш язык - поспешил польстить бразильцу полковник - надо будет и мне озаботиться выучить ваш.
- А ведь точно надо будет выучить, как-никак будущие соседи - подумал про себя полковник. - Так что вы тут решили? Можно здесь нам переночевать? - Обратился он уже к обоим офицерам.
- Да, да конечно, можно. Но только в своих палатках. Отеля здесь пока нет. Даже казарма для наших солдат сделана на скорую руку. Ваши егеря сейчас выехали на другой перевал, который находится по дороге немного дальше. Не смотря на то, что они здесь надолго обосновались, все равно не стали делать что-то капитальное. Палатки у них всегда с собой. Да это и не удивительно, не сидят они на месте, постоянно в разъездах. То тут, то там появляются всякие бандитос-латинос, вот и приходится им мотаться. Заправки тут тоже нет, только один бензовоз стоит, но он для наших нужд. Русские постарались, направляют топливо для машин егерей сюда постоянно, ну и нам тоже перепадает.
- Да нам пока вроде и не надо. Грузовики я полностью заправил. Пришлось заехать на форт Доусон, там заправили машины и в бочки свои залили, так что хватит до Сао-Бернабеу. Тем более что военные нам предоставили бензовоз. Поэтому беспокоиться нам на эту тему не надо, мы обеспечены топливом выше крыши.
Так что, капитан? Даю команду на стоянку? - Обратился он уже к Сапрыкину.
- Вон там хорошая поляна, те, кто ночует тут, всегда на ней располагаются, рядом есть ручей. Колья для палаток готовые тоже там есть. Навес со столом и лавками для приема пищи тоже в наличии. Так что располагайтесь. - Чувствовалось что гостеприимство старшего поста искренняя и добрая.
Вечер и ночь прошли на удивление спокойно. Родимцеву, правда, опять как всегда в таких случаях пришлось предоставить свои уши для разговорчивого капитана Матвея. Так попросил называть себя Матеус Паулу Родригеш Силва, имя, которого, действительно слегка длинновато звучало для уха русского человека. Зато много интересного про Бразилию, как здешнюю, так и за ленточную, удалось узнать в ходе затянувшегося ужина, организованного хозяином для капитана и полковника. Гостеприимство, к сожалению, не распространилось на остальных людей полковника, но те и не расстроились подобным фактом, еда у них была заготовлена еще на ферме.
То, что капитан Матвей, это не просто пугало для местных бандитов специально для этого выставленного на перевале, полковник понял сразу, как только сели за стол. Ну, а что тут необычного. Спецназ бразильский наверняка не только ногами и руками может махать, они также как и наши натасканы заниматься разведкой, и сбором данных о проезжающих по этой дороге. Даже если и не поставлена подобная задача командованием, то все равно ради своей безопасности будут этим заниматься. Так что полковник и не удивился первому вопросу, что задал ему гостеприимный хозяин перевала.