Спецконтингент вооруженных сил занимается охраной объектов и дорог Бразилии. В том числе и вот этого порта. Они охраняют и другие порты на побережье Западного Океана. Плохо то, что здесь распространено выращивание коки. И каждый, кто торгует всякими наркотиками, старается иметь свои воинские подразделения. Пока, правда на словах в основном, они подчиняются общему командованию в ответ на то, что правительство не "замечает" чем занимаются их владельцы на самом деле. Вернее замечают, и даже деньги выделяют на борьбу с подобным явлением. Но мне кажется, они это делают по привычке. Там, в той Бразилии, выделяли на это деньги, значит, и тут будем выделять. Короче в эти их разборки лучше не встревать. Пусть сами разбираются. Главное постороннему, а я имею в виду в первую очередь нас, не попасться с таким грузом. Повесят сразу. Может, таким образом, показывают, что ведут борьбу с наркоторговлей.
- Ты вроде начинал с БТРов?
- Ну да, так вот здесь и стоят эти два БТРа, другие по другим портам.
- Я что-то особо много не вижу здесь судов. Мы подошли и вон еще два каких-то мелких болтается и все. А ты говорил, что у них тут верфь есть. Значит должны быть еще суда.
- Верфь не верфь, но небольшой док имеется, это я знаю точно. А суда стоят у них там, чуть дальше. Здесь происходит разгрузка и погрузка, а для отстоя имеется что-то типа затона. Там кстати и док расположен. Отсюда не видно, за поворотом все это находится. Но ты прав, здесь порт не такой деловой как наш Береговой. Масштабы не те. У них намного активнее в этом плане выглядят порты на побережье океана. И верфь там точно есть. В городе Байя. Вот нам с вами и необходимо в первую очередь попасть туда. Посмотреть что за верфь, оценить ее возможности. Договориться на постройку морской самоходной баржи. Если есть возможность, то, или купить, или взять в аренду два-три суденышка для проведения операции по зачистке побережья.
- Смотри. Там, в катерке, что подходит к нам, я вижу Михаила. Значит наши уже тут. Вот это здорово. Встречают нас. Надо же.
- Так ведь это хорошо. - Поддержал радость Петра и Вадим. - Значит, они уже смогли что-то здесь решить, разузнать, что и как тут, в смысле обстановки. Связи какие-то наверняка появились.
В борт буксира ткнулся носом небольшой катер, где находились улыбающийся во весь рот Михаил и два представителя портовых служащих одетых в подобие морской летней формы, с открытыми кобурами пистолетов на кожаных ремнях, рукоятки которых на первый взгляд напоминали наш родной, еще советский ТТ.
- Сеньор Педро Гомеш Алмейда - представился сразу, как только оказался на борту, один из бразильцев. - Старший смены таможенного досмотра. - На достаточно понятном русском языке продолжил представитель таможенной службы порта. - С кем имею честь разговаривать?
И завертелось.... Те дни когда "отдыхали" в каютах, вспоминали как какой-то сладкий сон. К разгрузке непосредственно с барж бразильцы, правда, никого не подпустили, но и так дел было невпроворот. Места было на причале не так уж много, поэтому всю технику приходилось срочно заводить и отгонять в отведенное место, а то, что не двигалось само, приходилось перевозить, пригнав от Михаила грузовик. Так ведь и его надо было предварительно куда-то разгрузить. Контейнера с помощью козловых кранов тоже поставили пока в сторону, чтобы не мешали разгрузке. Сам Вадим с Михаилом и Петром Николаевичем помчались в мэрию договариваться насчет предоставления машин под контейнера.
Когда только примерно подсчитали, сколько машин должно стронуться с места и благополучно доехать до Рио-де-Жанейро, то у всех появилась острое желание проверить еще раз и убедиться, что так и есть на самом деле. Количество слегка ошеломляло.
Вадим сразу, в первую очередь, поинтересовался, а где будут брать столько горючего. И к чему столько транспорта в местах, где и дорог то никаких нет, одни скалы и направления.
- Хотя может в этом есть смысл. - Глубокомысленно, тут же меняя слова о ненужности им в дальнейшем такого количества машин, проговорил он. - Латифундия то не близко отсюда находится и груза туда придется завозить много. Так что все правильно. Тут как патронов, много не бывает.
Приехав от мэра, Вадим сообщил своим, что машин им никто не даст.
- Все дальномеры в дороге к Порто-Франко. Так сказал мэр, и видимо, так оно и есть. Скоро мокрый сезон и они задействовали все машины для перевозки грузов от ворот. Придется обходиться своими силами. Здесь у нас есть два склада, если там ничего нет, то сможем складировать свои грузы. Отвезем то, что есть на машинах на эту латифундию, а уж потом заберем все остальное. Один контейнер желательно сразу взять. Там оружие и боеприпасы и около десяти палаток. Я что-то не уверен, что нам отдают в аренду гостиницу. Хоть я и не был там, но думаю, что всех разместить в доме вряд ли сможем. Если он вообще существует.
- Надо тогда с хозяином самосвала поговорить. Его груз придется здесь пока оставить, а на машину контейнер загрузить. Горючее тоже надо взять, пусть пока и немного, но надо. - Подсказал Петр.
- Так нам оставили бензовоз. - Влез Михаил. - Капитан что с нами был так и сказал, что этот бензовоз также как и грузовик остаются нам. Гонтарь приказал. Так что перелить из канистр в него, и он пойдет с нами.
- Прекрасно. Тогда продолжим разгрузку. Петр Николаевич, вы не в курсе кто там командует нашими складами? Задействуем их, другого выхода нет. Михаил я тебя попрошу, подготовь нам встречу с коллективом. Как думаешь где лучше собраться? Здесь в гостинице или в вашей?
- А скандинавов приглашать?
- Я думаю пока не надо. Поговорим в своей команде, разберемся кое в чем, поймем, что мы должны делать. А самое главное дать людям возможность почувствовать, что они не брошены под танк с пустыми руками и не одни в этом мире. Поддержка будет. Незримая по первости, но она будет.
Собраться смогли уже почти в темноте. Может и не стоило так торопиться. Люди все устали и сидели после ужина уже никакие. Небольшое оживление произошло, когда сюда же пришел и их командир. Он хоть и поднимался раньше уже с кровати и его постоянно видели то в разговорах со скандинавами, то с Петром Николаевичем и даже с приехавшим специально познакомиться мэром города, но все-таки рана заставляла возвращаться к доктору и медсестре для процедур. С Вадимом они уже успели познакомиться и кое о чем переговорить. Вел собрание Михаил. Первым выступил Вадим. Он вполне доходчиво и в то же время, не вдаваясь в подробности, обрисовал все, то, что хотело бы получить его начальство от присутствующих, в обмен на поддержку коллектива. Он не стал раскрывать перспективы и возможные варианты развития этого региона. Просто рассказал, что есть такие силы, которые заинтересованы, чтобы на этом участке побережья встал форпост и чтобы в нем находились люди заинтересованные в дружеских отношениях с ПРА. Помощь в постройке укрепления тоже пообещал.
Все сидящие перед ним конечно догадывались о возможных трудностях которые предстоит им преодолеть и уже не один раз старались угадать что же их ждет в дальнейшем, но все как ни странно хотели достичь того места которое станет их домом, и как можно быстрее.
Полковник тоже много не говорил.
- Мне вот сейчас друзья мои почему-то пришла на память одна очень содержательная речь одного из героев мультфильма.... - Он слегка усмехнулся и продолжил: - Этот герой, тоже, вот так как я, стоял перед своими друзьями и не знал, что же такое умное сказать. Но сказал, вроде глупость на первый взгляд, но очень содержательную: "Друзья! Мы ехали, ехали и наконец, приехали. Ура товарищи!" Ну, может, я чуть-чуть изменил слова, но смысл остался верным. Длинная у нас дорога на запад получилась. Длинная и трудная. Но мы приехали. Теперь у нас впереди Западный Океан.
Конец второй части. Продолжение в третьей. Название: "Западный Океан".
.