— К примеру, клан Сантьяго с которым я сотрудничаю…
— Которому ты принадлежишь — перебил его я. Жестоко, да и глупо, наверное, говорить такое человеку, который может тебя убить и один раз это уже почти сделал, но это правда. Доны, главари, паханы, сотрудничают только с себе подобными, все остальные им принадлежат, как вещи. Канат на меня посмотрел очень тяжёлым взглядом.
— Да. Принадлежу. Я не тупой, чтобы отрицать факты. Я пол жизни зарабатываю клану деньги всеми возможными способами. Но меня финансово тоже не обделяют. По меркам этого мира я состоятельный человек. Но ты прав — продолжил он — Сам Дон Витали очень умный, сильный и жестокий мужик, он стал родоначальником боёв в этом мире. После казино это стало самым прибыльным делом. Были и просто драки между двумя людьми, и между группами, с оружием, и без, по правилам, и без. Потом появились дуэли с оружием, групповые дуэли с оружием. Это когда в игровую зону в виде, здания или бетонного лабиринта увешенного камерами входят двое или две команды с оружием. Зачастую это дело заканчивалось смертью кого-либо. Но ни кто, ни кого насильно на арену не тащил. Призовые деньги приманивали желающих лучше всего. Я везде учувствовал, я знаю. Записи этих дуэлей продаются огромными партиями по всей Новой Земле, а сколько денег идёт через кубинские букмекерские конторы, это даже не сосчитать.
Ну, тогда понятно откуда он такой взялся. Когда с детства тебя дрючит старый помешанный пердун, а с юности ты непереставая выступаешь в боях насмерть, тут уж хочешь не хочешь научишься драться… ну или подохнешь при первой удобной возможности. Но учитывая, что у Каната шрамов на теле меньше чем у меня, тренировался и учился он не за страх, а за совесть.
Дорога пошла по холмам и мне пришлось вцепиться в руль мёртвой хваткой, машина взмывала в воздух и бухалась обратно на дорогу. Ох, уж мамочки мои, хорошо, что весь груз сзади прицеплен сетками. А я с каждым прыжком жалел всё больше и больше, что не успел поставить нормальные спортивные ковши и поставить полный каркас безопасности. Такие комфортные кожаные сиденья с вентиляцией в данный момент мало чем отличались от мокрой доски в шторм. Хорошо хоть ремни тут стояли как обычные, так и спортивные.
Мы неслись сквозь прерии, по правую руку вздымались горы за которыми находился местный Китай. В этих горах по рассказам жило всякое, в том числе очень не приятное. Но, как я думаю, на такой скорости нам это не страшно. Слева поднялся ещё один хребет. Мы влетали в огромное ущелье. Где-то за ним должен быть форт заправка в котором мы планировали заночевать. Конвои его проходят обычно рано днём. Дорога тем временем стала более каменистая и скорость пришлось ещё снизить, а то без колёс останемся. Дорога, конечно, отстой ещё тот. Вообще не удивительно, что тут конвои ходят со скоростью километров 50–60. Больше на обычной машине тут и не возможно разогнать — всю подвеску оставишь. Хотя я заметил по дороге, попытки засыпки и подсыпки особо больших ям и неровностей, но судя по всему за сезон дождей все эти попытки вымывает к чертям.
До форта заправки мы добрались вечером, но еще при солнце и при горящей лампочке остатка топлива. Что бы я тут не творил, но эта машина не предназначена для межконтинентальных путешествий. По факту я вообще удивлён, что мы доехали. Бака на сто литров должно было хватить километров на семьсот, плюс две канистры по двадцать литров, ну пускай еще на триста, а по факту мы проехали почти тысячу триста километров. Но канистры нужны ещё, это факт. А то встанем посреди местных пампасов и всё, аля улю.
Форт заправка это чертовки странное явление этого мира. Небольшая крепость посреди пустоты. На долгие сотни миль вокруг голая степь. Тут даже дикие животные шляются практически у стен. Но нападать на такое место себе дороже, ибо это настоящая крепость, без дураков. Разхреначат всё к чёртовой матери из своих автоматических пушек. В частности на этом я насчитал два спаренных эрлинкона. А ведь это только то, что я видел. Но это всё снаружи, а внутри это крошечный городок, на пару десятков зданий, основным из которых была заправочная станция. При ней был магазин в котором продавалось всё, и автоматы, и бутерброды и, что самое важное канистры. Я купил пару канистр, тем самым полностью ликвидировав свободное место в машине и добавив дальности хода.