В 1890-е годы проблема фальсификации государственных ценных бумаг, казалось, была наконец-то решена. Служащий Экспедиции заготовления государственных бумаг И. И. Орлов[115] в 1890–1891 годах изобрел способ полихромной однопрогонной печати кредитных билетов, названный его именем. Суть «орловской печати» состояла в том, что на клише с помощью шаблонов собирались сразу все необходимые краски изображения, с последующим его оттиском на бумаге за один прогон. При этом соблюдалось абсолютно точное совмещение красок, что приводило к идеальной приводке линий, напечатанных разными красками. Граница перехода цветов — четкая, отсутствуют перекосы и разрывы штрихов, наложение одного цвета на другой; внешне это выглядит как одна линия, имеющая по своей длине до нескольких резких, четких границ смены цвета. Впервые этим способом в 1892 году были изготовлены и выпущены в обращение 25-рублевые кредитные билеты, а затем в 1894–1899 годах спроектированы кредитные билеты других номиналов. «Орловская печать», признанная во всем мире как один из наиболее действенных способов защиты ценных бумаг, в усовершенствованном виде используется и в настоящее время.
Применение Экспедицией заготовления государственных бумаг этого технически сложного и дорогостоящего способа печати, по мнению специалистов, поставило непреодолимый барьер перед фальшивомонетчиками, поскольку воспроизвести его в кустарных условиях представлялось невозможным. Как писал в ноябре 1915 года товарищ прокурора Саратовской судебной палаты К. Я. Чихачев в рапорте министру юстиции А. А. Хвостову: «За этим способом Экспедиция 20 лет считала себя как за каменной стеной, она находила его очень сложным, дорогим и недоступным ни для кого, кроме самой Экспедиции»[116]. Однако имеются документальные свидетельства того, что и «орловская печать» не стала непреодолимой преградой для одаренных злоумышленников. Известен, по крайней мере, один случай, когда фальшивомонетчикам удалось почти безупречно воспроизвести секретную технологию Экспедиции заготовления государственных бумаг.
В конце февраля 1912 года в Иркутске и его окрестностях были обнаружены фальшивые кредитные билеты номиналом в 500 рублей. Вскоре фальшивки появились в г. Канске, расположенном в 700 верстах от Иркутска по Сибирской железной дороге, и в г. Нижнеудинске между Иркутском и Канском. Следствие установило, что «всего фальшивых билетов пятисотрублевого достоинства шайкой сбытчиков было распространено на сумму около 80 000 рублей»[117]. К следствию было привлечено до 30 человек, но подпольную мастерскую, выпускавшую эти подделки, так и не удалось обнаружить. И это всерьез обеспокоило власти, поскольку фальшивые кредитные билеты номиналом в 500 рублей были выполнены на самом высоком уровне. Эксперты Экспедиции заготовления государственных бумаг Бремзен (товарищ управляющего) и Чистов (заведующий испытательной станцией) пришли к выводу, «что подделывателям известны те технические приемы, которые применяются Экспедицией при изготовлении настоящих кредитных билетов, и что подделка эта угрожает тем средствам, которыми Экспедиция до сих пор защищалась от подделок»[118]. Специалисты, проводившие проверку подлинности 500-рублевых билетов, высказали мнение, что «для изготовления этих билетов необходимо было участие: опытного гравера, специалиста фотографа и фототехника, знакомого с фотографией во всех ее частях и с способами приготовления посредством фотографии печатных форм, печатника, умеющего печатать и типографским и литографским способом и, кроме того, знакомого с многокрасочным печатанием с одного клише при посредстве особых шаблонов по способу Орлова, применяемому только в Экспедиции заготовления государственных бумаг, и лица, умеющего приготовлять водяные знаки на бумаге в процессе ее изготовления из жидкой массы»[119]. При печатании фальшивых билетов, по мнению экспертов, применялись технические приемы в той последовательности, в какой они применяются в Экспедиции заготовления государственных бумаг. Причем эта подделка отличалась от всех других подделок тем, «что подделыватели впервые применили способ многокрасочного печатания по системе Орлова, какой способ до сих пор признавался главным средством защиты от подделки, применяемым Экспедицией в течение 20 лет и осуществляемым при помощи очень дорогостоящих машин и других технических приспособлений»[120].
115
116
РГИА. Ф. 560. Оп. 33. Д. 497. Л. 16.