Выбрать главу

Все видимое мною на земле быстро и кратко передаю своим летчикам по радио. Перестраиваю боевой порядок. Место цели обозначаю взрывом бомбы. К нашему удовлетворению, истребителей противника в этом районе не было, а зенитная артиллерия, видимо, не успела за прорвавшимися танками – огонь вела издалека и неэффективно.

А мы последовательно – по одному из боевого порядка круг – пикировали и штурмовали танки, из пушек и пулеметов почти в упор обстреливали отходящих фашистов. Получился настоящий уличный бой штурмовиков. Позже так и говорили: «уличный бой штурмовиков».

И вот, вижу, задымился один танк, второй, третий… Нас подбодрили с земли: «Атакуете хорошо! Еще заход…» Кто-то крикнул по радио: «Отходят! Отходят!»

Действительно, уцелевшие танки, прикрываясь дымом пожаров, начали отходить. А мы продолжали их атаковать. Все летчики сделали по восемь заходов, израсходовали все бомбы, РБСы, большую часть пушечных снарядов. Боевую задачу мы выполнили блестяще и без потерь своих самолетов.

Ну а дальше события развивались следующим образом. Оказалось, что за нашей работой наблюдал командующий фронтом А.И. Еременко, командующий 8-й Воздушной армией Хрюкин и командование 62-й армии во главе с Чуйковым. Нам передали по радио благодарность за отличные боевые действия. По голосу я узнал, что это был наш командарм Хрюкин.

Самолеты Ил-2 над Сталинградом. Осень 1942 г. (РГАКФД)

В бою перемена настроения идет одновременно с изменениями динамики боя. Так было и тогда. На душе стало радостно. Признаться, я даже встревожился, как бы после такого успешного боя не расслабился кто по пути домой, не упустил бы пилотирования самолетом.

Пстыго И.И. На боевом курсе. – М.: Воениздат, 1989. – С. 74.

19.09.1942 г

Командир полка майор Михаил Хвостиков, вылетевший в паре с сержантом Лилией Литвяк, вместе с другими истребителями атаковал строй бомбардировщиков, направлявшихся бомбить Сталинградский тракторный завод. Самолет майора был подбит и ушел в сторону. Лилия Литвяк, продолжая атаку, приблизилась к бомбардировщику и с 30 метров подбила самолет. Затем вместе с летчицей Беляевой они вступили в бой с подошедшими истребителями противника. Беляева и Литвяк зашли одному вражескому самолету в хвост, обстреляли его и зажгли. Ветераны вспоминали такую историю. Однажды Лилию Литвяк вызвал командир полка. Она увидела в помещении пленного немецкого летчика. На его груди было три железных креста. Когда командир полка через переводчика сказал пленному, что его самолет сбила девушка-пилот, он отказывался в это поверить.

Летчица 437-го иап Л.В. Литвяк. Сталинград. Осень 1942 г. (Фото из архива 437-го иап)

Лилия Литвяк руками изобразила виражи в небе, которые совершала, чтобы поразить его машину. Немецкий летчик опустил голову. Он вынужден был признать – именно так все и было.

Сталинград, девушки, самолеты // Военное обозрение. – 2012. – № 10.

20.09.1942 г

В боях над улицами Сталинграда действовали пять групп штурмовиков 206-й шад и 226-й шад под прикрытием истребителей 268-й иад и 288-й иад.

В 6.45 восьмерка Ил‐2 504-го шап (ведущий – штурман полка капитан С.Д. Прутков) атаковала танки и автомашины противника с пехотой в районе Авиагородка и Центрального аэродрома.

Повторный бомбоштурмовой удар по противнику в районе Авиагородка в 10.10 нанесла семерка «илов» 505-й шап (ведущий – штурман полка майор С.Ф. Васильев).

Третья группа в составе восьми Ил‐2, которую вел комэск 504-го шап старший лейтенант И.И. Пстыго, в 13.00 атаковала танки и автомашины немцев в районе железнодорожного вокзала, на вокзальной площади и на улицах Коммунистической и Саратовской.

Вслед за ней по пехоте противника вдоль полотна железной дороги и севернее вокзала действовала шестерка Ил‐2 807-го шап (ведущий – командир эскадрильи старший лейтенант С.И. Лобанов).

Пятая группа – смешанная группа в составе шести Ил‐2 из 504-го и 944-го шап при поддержке 10 ЛаГГ‐3 296-го иап (ведущий – комэск майор Б.Н. Еремин) атаковала танки и мотопехоту противника в районе 2,5 км юго-западнее Малахова кургана.

Особенно эффективными оказались удары групп 504-го и 505-го шап, действовавших в районе железнодорожного вокзала и примыкающих к нему улиц. За их действиями с КП наблюдали командующие В.И. Чуйков и Т.Т. Хрюкин. Генерал Хрюкин позже подписал приказ, в котором, в частности, отметил, что «экипажи 504-го и 505-го штурмовых авиаполков в привокзальном районе проявили должную активность, и удар наших штурмовиков оказал неоценимую помощь наземным войскам в уличных боях».