Губин Б.А., Киселев В.Д. Восьмая воздушная. Военно-исторический очерк боевого пути 8-й Воздушной армии в годы Великой Отечественной войны. – М.: Воениздат, 1980.
23.07.1942 г
Я решил пролететь на самолете У‐2 вдоль фронта армии и осмотреть наши позиции с воздуха. Юго-восточнее Суровикино мы встретились в воздухе с фашистским самолетом Ю‐88, который сделал боевой разворот и пошел на нас в атаку.
Наш У‐2 был совершенно не вооружен. Ju 88 имел пушки и пулеметы. Начался бой кота с мышью.
Командующий 62-й армией В.И. Чуйков. Лето 1942 г.
Раз десять бросался в атаку фашистский пират. Казалось, наш самолет развалится в воздухе от пушечного и пулеметного огня противника. Приземлиться в голой степи было нельзя, мы стали бы неподвижной мишенью и немедленно были бы расстреляны пушками Ju 88.
Мой летчик, ориентируясь по солнцу, стремился на восток и искал хоть какую-нибудь деревушку или лесок, за которым мы могли бы временно скрыться от стервятника… Но степь была пуста. Не помню, после девятой или десятой по счету атаки противника наш самолет ударился о землю и разломился пополам.
Так как мы маневрировали у самой земли, падение для меня и летчика обошлось сравнительно благополучно. Нас только выбросило из кабин: меня – с шишкой на лбу и с болью в грудной клетке и в позвоночнике, летчика – с кровоподтеками на коленях.
Стервятник, увидев, что наш самолет задымил, вероятно, решил, что с нами покончено. Сделав круг, он повернул на запад и скрылся за горизонтом. Чуйков В.И. Сражение века. – М.: Советская Россия, 1975.
24.07.1942 г
Все живое двигалось к Дону. По воде, сколько хватало глаз, колыхались плотики, бревешки, резиновые скаты, а лодок не было. И парома, обозначенного на карте, не было. Паром увели, чтобы не достался противнику, на другой берег, для верности там его и притопили.
Из обломков кинутого грузовика соорудили плот, подвели под него выловленные лесины, вкатили на хлипкую опору «эмку». В расчете на паром к берегу подошла и встала наша мотоколонна, за нею слышны были танки.
– Грести по команде, слушать меня, – распоряжался Хрюкин. – Не то поплывем и не выплывем.
Вспомнив, как гонял когда-то на Дону плоты, скинул сапоги. Связал ремнем, перебросил за спину. Расставил гребцов. Упираясь босыми ногами в скользкие доски, вымахивал свою крепкую жердину, задавая ритм. Вода мерно шлепала, омывая тупой нос плота. Покачиваясь и выправляясь, добрались до середины реки.
– Идут по наши души, – сдавленно выговорил подполковник, подгребавший позади генерала дощечкой: девятка «юнкерсов» заходила на мотоколонну по течению Дона низко, полигонным разворотом. В налаженном маневре с тщательным соблюдением строя – безнаказанность, вошедшая у немцев в обычай. Просвистела, ухнула, вскипятила воду пристрелочная серия.
– Не успеть, не уйти, – понимал Хрюкин, вкладывая в толчки всю силу и прикидывая расстояние до «юнкерсов». – Р-раз… р-раз!.. – Заносил жердину, и греб, и толкался…
Хриплый клекот раздался сзади – это выдохнул и выпустил из рук дощечку подполковник, первым увидя, как, слабо дымя, без пламени завалился, громыхнул флагман девятки.
Самолеты Ju 88 из состава KG.51 над р. Дон. Район Сталинграда. Лето 1942 г.
– Батюшки святы, – бормотал подполковник, изумленно осевший. – Товарищ генерал, – теребил он Хрюкина за штанину, но Хрюкин не отзывался, захваченный зрелищем: пятерка наших истребителей с безоглядным азартом, в остервенении расшвыривала «лапотников», вошедших во вкус даровых побед. Он не знал, не понимал – кто они? Откуда?.. Неистовость, находчивость «яков», а главное, конечно, результат – вслед за флагманом закурился дымком, закачался еще один «юнкерс» – вызвали всплеск восторга, заглушивший все команды. Кто-то, на радостях не утерпев, прыгнул с плота, подняв волну. За ним другой, третий…
Подполковник по пояс в воде, не слыша себя, орал:
– Руби!.. Ну, держись, гады!.. Держись!..
Потом и Хрюкин, вскинув связку своих сапог, кричал яростно и восхищенно:
– Время!.. Время засекай, подполковник! Я их разыщу, командира разыщу, ведомых!.. Всех узнаю, всех! …
…Командиром смелой пятерки «яков», расколотившей «юнкерсов» в горький час донской переправы, оказался Иван Клещев!
Исаев С.М. Страницы истории 32-го гвардейского Виленского орденов Ленина и Кутузова III степени истребительного авиационного полка – М.: Издательская группа АРБОР, 2006. – С. 71.